Harley Davidson Forty Eight রিভিউ, ফিচার এবং স্পেসিফিকেশন
What's on the page
Harley Davidson Forty Eight হলো একটি ক্লাসিক স্ট্রিপ-ডাউন ডিজাইন এবং পাওয়ারফুল ইঞ্জিন বিশিষ্ট ক্রুইজার টাইপ বাইক। এটিতে হাই-পারফর্মিং ইভোল্যুশন ভি-টুইন ব্যবহার করা হয়েছে, যা আপনাকে থ্রিলিং এবং রেস্পন্সিভ রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দেবে। বাইকটি ভিনটেজ রেট্রো স্টাইল, মাস্কুলার স্ট্যান্স, এবং রিলাক্স রাইডিং-এর জন্য ব্যাপক জনপ্রিয়তা পেয়েছে। এই ব্লগে Harley Davidson Forty Eight রিভিউ, ফিচার, ডিজাইন, ভালো-মন্দ দিক সহ বিভিন্ন বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে। সিটি, হাইওয়ে, এমনকি অফরোডেও বাইকটি থেকে আপনি রোমাঞ্চকর রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স পাবেন।
Harley-Davidson হলো একটি বিখ্যাত আমেরিকান মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক কোম্পানি, এটি ১৯০৩ সাথে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই ব্র্যান্ডের বাইকগুলো আইকনিক ডিজাইন, ক্লাসিক V-টুইন ইঞ্জিন, এবং গ্রাউলিং সাউন্ডের জন্য বিখ্যাত। হার্লে-ডেভিডসন ফোরটি এইট বাইকটি এই ব্র্যান্ডের স্পোর্টস্টার সিরিজের একটি লাক্সারিয়াস ক্রুইজার বাইক। এটির এলিট ব্যাজিং, ব্র্যান্ড লোগো এবং ইঞ্জিন সেটআপ যেকারো নজর কাড়বে।
Harley Davidson Forty Eight রিভিউ
ভিনটেজ ক্রুইজার স্টাইল, ইন্টেন্স স্পিড, স্মুথ অ্যাক্সিলারেশন এবং রিলাক্স রাইডিং, সব মিলিয়ে হার্লে-ডেভিডসন ফোরটি এইট অসাধারণ একটি বাইক। বাইকটিতে ১২০০ সিসির পাওয়ারফুল ইভোল্যুশন ভি-টুইন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এটি থেকে আপনি প্রায় ১৯ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১৭৭ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। বাইকটি ক্লাসি স্টাইল, লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স, অফরোড ক্যাপাবিলিটি, এবং রিলাক্স রাইডিং-এর জন্য ব্যাপক জনপ্রিয়।
বাইকটির কিছু স্পেশাল ফিচারের মধ্যে রয়েছে – ১২০০ সিসির ইভোল্যুশন ভি-টুইন ইঞ্জিন, বাল্কি ফ্রন্ট-এন্ড ডিজাইন, ফ্যাট অ্যালুমিনিয়াম টায়ার, ইলেক্ট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন, ফরওয়ার্ড ফুট কন্ট্রোল সিস্টেম, এন্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম, সিলেক্টবল রাইড মোড ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, অ্যাডভান্স ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, কাস্টোমাইজেশন অপশন, ইত্যাদি। এছাড়াও এটিতে টায়ার প্রেসার মনিটরিং, ড্র্যাগ-টর্ক স্লিপ কন্ট্রোল সিস্টেম, চেইন ড্রাইভ, ইত্যাদি অ্যাডভান্টেজ রয়েছে, যা আপনাকে নিরাপদ রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দেবে। হুইল এবং টায়ারের মান খুবই স্ট্যান্ডার্ড। এটি শুধুমাত্র ইলেকট্রিক মেথডে স্টার্ট করা যায়।
ডিজাইন
ঐতিহ্য, আধুনিক প্রকৌশল এবং শৈলীর একটি অপূর্ব সমন্বয়ে বাইকটি ডিজাইন করা হয়েছে। বাইকটির সিগনেচার “পিনাট” ফুয়েল ট্যাংক এবং ভি-টুইন ইঞ্জিন ডিজাইনটি এটিকে একটি এলিগেন্ট স্টাইল এনে দিয়েছে। এটির ডুয়েল চ্যানেল এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম, মোটা কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম টায়ার, লাইট ফ্রেম, এবং লো-সেন্টার গ্র্যাভিটি বডি ডাইমেনশন, আপনাকে রাইডিং নিরাপদ এবং আত্মবিশ্বাসী করবে।
বাইকটির বিল্ড কোয়ালিটি খুবই মজবুত। এটির ভিনটেজ রেট্রো স্টাইলিংটি দেখতে লাক্সারিয়াস লুকিং এবং ফ্যাশনেবল। এটির হাই-কোয়ালিটি পেইন্ট যে কাউকে মুগ্ধ করবে। এটির ফরোয়ার্ড-মাউন্ট করা কনসোল প্যানেল এবং লো-সোলো সিট রাইডারদের কম্ফোর্টেবল এবং কন্ট্রোলেবল রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দেয়। এটির আইকনিক হেডল্যাম্প সেটআপ, মাড গার্ড ডিজাইন, এবং প্যারালাল এক্সজস্ট এটিকে একটি ক্লাসি প্রোফাইল এনে দিয়েছে৷ বাইকটির হ্যান্ডেলবার, সিট, এবং এক্সজস্ট সিস্টেম আপনি নিজের মতো কাস্টোমাইজ করতে পারবেন।
ইঞ্জিন পারফরম্যান্স
হার্লে-ডেভিডসন ফোরটি এইট, বাইকটিতে ১২০২.০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এই ইঞ্জিন ইভোল্যুশন ভি-টুইন টাইপ, এয়ার-কুল্ড, ৮-ভালভ, এবং প্যারালাল ২-সিলিন্ডার ফিচার বিশিষ্ট। এছাড়াও এটিতে ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) ব্যবহার করা হয়েছে, যা টায়ার প্রেসার এবং স্পিন মনিটর করতে পারে।
এটি ৬০০০ আরপিএমে ৬৫.৬৯ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং ৩৫০০ আরপিএমে ৯৬.০ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক জেনারেট করতে পারে। এটির বোর এবং স্ট্রোক যথাক্রমে ৮৮.৯ মিমি, এবং ৯৬.৮ মিমি। এটির কম্প্রেশন রেশিও ৯:১। খুবই পাওয়ারফুল ইঞ্জিন এবং টর্ক জেনারেশন ভালো হওয়ায় বাইকটি থেকে দুর্দান্ত স্পিড এবং অ্যাক্সিলারেশন পাবেন। বাইকটির ট্রান্সমিশন সিস্টেম ম্যানুয়াল, এখানে ৫-স্পিড গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয়েছে। ইঞ্জিনের ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেম ফুয়েল-ইনজেকশন।
বডি ডাইমেনশন
বাইকটির বডি স্ট্রাকচার কম্প্যাক্ট এবং খুবই মজবুত। এটির ওভারঅল দৈর্ঘ্য ২২৭০ মিমি। এটির সিটিং পজিশনের উচ্চতা কিছুটা কম, ৭১০ মিমি। ফুট রেস্টের জন্য যথেষ্ট স্পেস রাখা হয়েছে। এটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশ কম, ১১০ মিমি, তাই স্পিড ব্রেকার অতিক্রম করার সময় সতর্ক থাকতে হবে।
এটি বেশ ভারী বাইক, টোটাল ওজন ২৫২ কেজি। ওজনের সাথে বডি ডাইমেনশন মেজারমেন্ট পারফেক্ট হওয়ায়, টপ স্পিডে ব্যালেন্স এবং কন্ট্রোল করা সহজ। বাইকটির হুইলবেস বেশ বড়, ১৪৯৫ মিমি, যা টপ স্পিডে কর্ণারিং-এ সহায়ক। এটির ফুয়েল ট্যাংক ক্যাপাসিটি কিছুটা কম ৭.৯ লিটার। এটির হ্যান্ডেল টাইপ পাইপ হ্যান্ডেল বার, এবং ড্রাইভ চেইন টাইপ।
ব্রেক এবং সাসপেনশন সিস্টেম
বাইকটির সামনের সাসপেনশনটি ৪৯ মিমি-এর ফর্ক সেট সাথে ফ্রি ভালভ রাইট হ্যান্ড এবং কার্ট্রিজ স্টাইল লেফট হ্যান্ড সিস্টেম বিশিষ্ট। পিছনের সাসপেনশনটি ভ্যারিয়েবল রেট স্প্রিং ওভার ৩৫ মিমি পিস্টন নাইট্রোজেন গ্যাস-চার্জড এমুলেশন স্টাইল শক সাথে থ্রেড স্টাইল প্রিলোড অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেম বিশিষ্ট। এই সাসপেনশন সিস্টেম খুবই পাওয়ারফুল এবং স্মুথ পারফরম্যান্স দিতে পারে।
বাইকটিতে ডুয়েল চ্যানেল এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এটির সামনে পিছনে উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল করা হয়েছে। এই ব্রেকিং সিস্টেম সর্বোচ্চ স্টপিং পাওয়ার নিশ্চিত করে এবং হুইল স্কিড কিংবা লিফটিং থেকে রক্ষা করে।
হুইল এবং টায়ার
বাইকটিতে প্রিমিয়াম কোয়ালিটির ক্যাস্ট অ্যালুমিনিয়াম হুইল এবং মোটা টিউবলেস টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের চাকায় ১৩০/৯০-১৬ সেকশন টায়ার এবং পিছনের চাকায় ১৫০/৮০-১৬ সেকশন টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। উভয় হুইলের রিম সাইজ ১৬ ইঞ্চি। বাইকটির অ্যালুমিনিয়াম ক্রোমড রিম এটিকে একটি ক্লাসি রেট্রো স্টাইল এনে দিয়েছে। এটি কর্ণারিং বা হাই-স্পিড ম্যানুভারের জন্য পারফেক্ট। এছাড়াও টায়ারের গ্রিপ খুবই শক্তিশালী, ভেজা কিংবা কর্দমাক্ত রাস্তায় স্কিড করে না।
স্পিড এবং মাইলেজ
দুর্দান্ত স্পিড এবং রিলাক্স রাইডিং বাইকটির জনপ্রিয়তার অন্যতম প্রধান কারণ। এরকম ক্রুইজার টাইপ বাইকের স্পিড দুর্দান্ত হলেও, মাইলেজ খুব বেশি হয় না। বাইকটির এভারেজ মাইলেজ প্রায় ১৯ কিমি/লিটার এবং টপ স্পিড প্রায় ১৭৭ কিমি/আওয়ার।
কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার
বাইকটির ভিনটেজ স্টাইলের ডিজিটাল কনসোল প্যানেলে প্রয়োজনীয় সকল ফিচার দেখতে পাবেন। এটিতে কাস্টোমাইজেবল সেটিংস এবং আধুনিক TFT ডিসপ্লে রয়েছে। এখানে আপনি স্পিডোমিটার, ওডোমিটার, আরপিএম মিটার সহ বেশ কিছু ইনডিকেটর রয়েছে। এছাড়াও এখানে আপনি ফুয়েল লেভেল ইনডিকেটর, টার্ন বাই টার্ন জিপিএস ন্যাভিগেশন, এবং ঘড়ি দেখতে পাবেন।
বাইকটিতে শক্তিশালী ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। এই ব্যাটারি সকল ইলেকট্রিক্যাল ফিচার সচল রাখতে পারে। হেডলাইট, টেইল লাইট এবং ইন্ডিকেটরগুলো এলইডি টাইপ এবং খুবই কার্যকর। এছাড়াও এটিতে জিপিএস ন্যাভিগেশন, মোবাইল কানেক্টিভিটি, রাইড কমান্ড, বাইক হেলথ, সহ বেশ কিছু টেকনোলজি ফিচার রয়েছে। ওভারঅল Harley Davidson Forty Eight রিভিউ অনুযায়ী কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক ফিচার খুবই উন্নত মানের।
সুবিধা
- ক্লাসি আইকনিক ডিজাইন
- পাওয়ারফুল ১২০০ সিসির ইভোল্যুশন ভি-টুইন ইঞ্জিন
- ডুয়েল চ্যানেল এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম
- ইন্টেন্স স্পিড এবং স্মুথ অ্যাক্সিলারেশন
- TFT ডিসপ্লে সাথে ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি
- রিলাক্স রাইডিং পজিশন
- কাস্টোমাইজেশন অপশন
অসুবিধা
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কম
- মাইলেজ আরো কিছুটা বেশি হতে পারতো
- পার্টস এভেইলেবল নয়
The Harley Davidson Forty Eight is a cruiser-type bike with a classic stripped-down design and a powerful engine. It uses the high-performing Evolution V-Twin, which will give you a thrilling and responsive riding experience. The bike is popular for its vintage retro style, muscular stance, and relaxed riding. Its elite badging, brand logo, and engine setup will catch everyone’s eye.
Special Features –
Some of the special features of the bike include – a 1200 cc Evolution V-twin engine, bulky front-end design, fat aluminum tyres, electronic fuel injection, forward foot control system, antilock braking system, selectable ride mode digital instrument panel, advanced instrument panel, customization options, etc. It also has the advantages of tire pressure monitoring, drag-torque slip control system, chain drive, etc., which will give you a safe riding experience.
From this, you can get an average mileage of around 19 km/liter and a top speed of around 177 km/hr.
Design
The bike is designed with a wonderful combination of tradition, modern engineering, and style. The bike’s signature “Peanut” fuel tank and V-twin engine design give it an elegant style. Its dual-channel ABS braking system, thick-cast aluminum tires, light frame, and low-center gravity body dimensions, will make your ride safe and confident. Its forward-mounted console panel and low-solo seat give riders a comfortable and controllable riding experience. The handlebar, seat, and exhaust system of the bike can be customized by you.
Engine performance
The bike uses a 1202.0 cc displacement engine. This engine features an evolution V-twin type, air-cooled, 8-valve, and parallel 2-cylinder. A very powerful engine and good torque generation give the bike great speed and acceleration. The transmission system of the bike is manual, a 5-speed gearbox is used here. Engine fuel supply system fuel injection.
Conclusion
With vintage cruiser styles, intense speed, smooth acceleration, and relaxed riding, all in all, the Harley-Davidson Forty Eight is a great bike. You will get a thrilling riding experience from the bike in the city, highway, and even offroad. The bike is perfect for discerning customers who want to have a luxurious-looking speedy bike collection with a relaxed riding experience.
Harley Davidson Forty Eight Images
Harley Davidson Forty Eight Video Review
21 Aug, 2024 - Harley Davidson Forty Eight, একটি পাওয়ারফুল ইঞ্জিন বিশিষ্ট ক্রুইজার বাইক। ভিনটেজ স্টাইল, ইন্টেন্স স্পিড এবং রিলাক্স রাইডিং, সব মিলিয়ে এটি অসাধারণ একটি বাইক।
Harley Davidson Forty Eight বাইক সম্পর্কে কিছু জিজ্ঞাসা –
Harley Davidson Forty Eight কি ধরণের বাইক?
এটি একটি ক্লাসিক স্ট্রিপ-ডাউন ডিজাইন এবং পাওয়ারফুল ইঞ্জিন বিশিষ্ট ক্রুইজার টাইপ বাইক।
বাইকটিতে কি ধরণের ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে?
বাইকটিতে ১২০২.০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এই ইঞ্জিন ইভোল্যুশন ভি-টুইন টাইপ, এয়ার-কুল্ড, ৮-ভালভ, এবং প্যারালাল ২-সিলিন্ডার ফিচার বিশিষ্ট।
বাইকটির স্টার্টিং মেথড কি?
ইলেকট্রিক।
বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেমে কি ব্যবহার করা হয়েছে?
ডুয়েল চ্যানেল এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম।
বাইকটির এভারেজ মাইলেজ এবং স্পিড কত?
প্রায় ১৯ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১৭৭ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড।
Harley Davidson Forty Eight Specifications
Model name | Harley Davidson Forty Eight |
Type of bike | Cruiser |
Type of engine | Air-Cooled, Evolution |
Engine power (cc) | 999.9cc |
Engine cooling | Air Cooled |
Max. Horse power | 65.69 Bhp @ 6000 RPM |
Max torque | 96 NM @ 3500 RPM |
Start method | Electric |
Number of gears | 5 |
Mileage | 19 Kmpl, (Approx) |
Top speed | 177 Kmph, (Approx) |
Front suspension | 49 mm fork set, free valve right hand and cartridge style left hand |
Rear suspension | Variable rate spring over 36mm piston nitrogen gas-charged emulsion style shock with thread style pr |
Front brake type | Single Disc |
Front brake diameter | N/A |
Rear brake type | Disc Brake |
Rear brake diameter | N/A |
Braking system | N/A |
Front tire size | 130/90-16 |
Rear tire size | 150/80-16 |
Tire type | tubeless |
Overall length | 2165 mm |
Overall height | N/A |
Overall weight | 252 kg |
Wheelbase | 1495 mm |
Overall width | N/A |
Ground clearance | 110 mm |
Fuel tank capacity | 7.9 L |
Seat height | 710 Mm |
Head light | n/a |
Indicators | led |
Tail light | led |
Speedometer | Digital |
RPM meter | Digital |
Odometer | digital |
Seat type | Single Seat |
Engine kill switch | Inf |
Body colors | N/A |
Distributor/dealer | N/A |
Features | Self Start Only, Double Disc, ABS, Charging Point |