Bajaj Platina 100 ES রিভিউ

ভারতীয় মোটরবাইক কোম্পানি হওয়া সত্ত্বেও, বাংলাদেশের ১ নাম্বার জনপ্রিয় মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডের নাম হচ্ছে বাজাজ। ভারতের সবচেয়ে বড় মোটরসাইকেল উৎপাদন ও বাজারজাতকরন কোম্পানি এটি। বাংলাদেশে সেই শুরু থেকেই উত্তরা মোটরস লিমিটেডের সহায়তায় বাজাজ তাদের পণ্য বাজারজাত করে আসছে।

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ বাইকটি বাজাজের সেরা সৃষ্টিগুলোর মধ্যে একটি, একই সেগমেন্টের অন্য যেকোনো বাইকের তুলনায় এটি প্রায় সব দিক থেকে এগিয়ে থাকবে। বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ বাইকটি আপনাদের দিবে সেরা মাইলেজ আর সবচেয়ে বেশি আরাম; যেকোনো বয়সের রাইডারদের জন্য মানানসই এই বাইকটি। আপনার বাজেট যদি কম থাকে, আর সেই দামে আকর্ষনীয় ফিচারসহ শক্তিশালী একটা বাইক আপনার চাহিদা হয়, তাহলে প্লাটিনা ১০০ ইএস বাইকটি আপনার জন্য সেরা অপশন হতে পারে। চলুন দেখে নিই বিস্তারিতভাবে বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস ফিচার, দাম সহ সবকিছু।

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ – বিভিন্ন ফিচারের বিবরণ

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস ফিচার-মূল বৈশিষ্ট্য

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ– বর্তমান দাম

ক্ল্যাসিক ডিজাইন অপশনে দুর্দান্ত মাইলেজ আর কমফোর্ট বিশিষ্ট বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস দাম বাংলাদেশের বর্তমান বাজারে ১,১৪,০০০ টাকা মাত্র।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ – ডিজাইন এবং আউটলুক

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ কিছুটা পুরনো অথচ প্রায় স্ট্যান্ডার্ড আউটলুকের একটি বাইক। প্রথম দেখায় তরুণ প্রজন্মের চোখ ধাঁধাতে না পারলেও, রাইড করার সময় আরামদায়ক আর দারুণ শক্তিশালী এই বাইকটি যেকোনো বয়সের মানুষকে মুগ্ধ করবে। মধ্যবয়সী এবং অভিজ্ঞ রাইডারদের কাছে এই বাইকের সরল আর হালকা ডিজাইন অনেক পছন্দ হবে। রঙের অপশনগুলোও অনেক বেশি স্ট্যান্ডার্ড এবং নিরন্তর।

বাইকের হেডলাইটটি বাজাজের সিগনেচার ডিজাইনের। এতে রয়েছে ৫ স্পোক-বিশিষ্ট অ্যালয় রীমের চাকা এবং স্ট্যান্ডার্ড পাইপ হ্যান্ডেলবার। ইলেকট্রিক্যাল প্যানেলটি এনালগ স্টাইলের। তাছাড়া বডির নতুন কালার থীমে স্পোর্টি স্টাইলের ডিক্যাল ডিজাইন রয়েছে, যা বাইকটির আউটলুককে আগের চেয়ে বেশ উন্নত করে তুলেছে, আর আবারো মানুষের নজরে এনেছে।

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ– ইঞ্জিনের পারফর্ম্যান্স

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ মূলত একটি ১০২ সিসির বাইক, যাতে রয়েছে একটি ৪-স্পিডের গিয়ারবক্স। বাইকের সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, টুইন স্পার্ক ডিটিএস-আই এক্সহস্টেক ইঞ্জিনটি কার্বুরেটরের মাধ্যমে জ্বালানী সাপ্লাই পেয়ে থাকে।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস দামের সাপেক্ষে এই ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ পাওয়ার পাওয়া যাবে ৭৫০০ আরপিএম-এ ৮.১ বিএইচপি এবং সর্বোচ্চ টর্ক ৫০০০ আরপিএম-এ ৮.০৬ এনএম। এই রেঞ্জের বেশিরভাগ বাইকের তুলনায় বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ বাইকের এয়ার কুলিং ইঞ্জিনটি যথেষ্ট শক্তিশালী। 

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ– ট্রান্সমিশন

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ বাইকটিতে ট্রান্সমিশন হিসেবে রয়েছে ৪-স্পিডের গিয়ারবক্স, যা বেশ শক্তিশালী। এছাড়াও এতে রয়েছে  একটি বেসিক ওয়েট টাইপ ক্লাচ সিস্টেম। বাজাজের দাবি যে এই বাইকটি থেকে ঘন্টায় ৯০ কিমি পর্যন্ত সর্বোচ্চ স্পিড পাওয়া যাবে, যা সত্যিই দুর্দান্ত।

আগে এই বাইকে শুধুমাত্র কিক স্টার্ট অপশন ছিল, এখন ইলেকট্রিক স্টার্ট অপশন যোগ হওয়ায় চালানোর স্বাচ্ছন্দ্য আরো বেড়ে গেছে। ইলেকট্রিক স্টার্ট যোগ হওয়ার পর থেকে বাইকটির নামে ‘ইএস’ সংযুক্ত হয়েছে।

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ– মাইলেজ

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস দামের সাপেক্ষে অসাধারণ মাইলেজ দিবে; বলতে গেলে এই সেগমেন্টে সেরা মাইলেজ বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ বাইকেরই। রাইডার যদি সঠিক নিয়ম মেনে চলেন এবং নির্ধারিত গতিসীমা বজায় রেখে চালান, তাহলে হাইওয়েতে এই বাইকটির মাইলেজ ৮০ কিমি প্রতি ঘন্টা তোলা সম্ভব। আবার শহরের রাস্তায় কম করে হলেও ৭০ কিমি প্রতি লিটার মাইলেজ পাওয়া যাবে বলে বাজাজের দাবি। অর্থাৎ গড়ে আনুমানিক ৭৫ কিমি প্রতি লিটার মাইলেজ এই ১০০ সিসির বাইক থেকে পাওয়া যাবে। ১১.৫ লিটার ট্যাংক ক্যাপাসিটির Bajaj Platina 100 ES রিভিউ বাইকটির মাইলেজের সুবিধার জন্য আপনাকে লম্বা সময় পর্যন্ত ট্যাংক রিফিল করতে হবে না।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ – বাইকের মাপ এবং সিটিং পজিশন

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ বাইকটির দৈর্ঘ্য ২০০০ মিমি, প্রস্থ ৮৪০ মিমি এবং উচ্চতা ১০৬০ মিমি। বাইকটির হুইলবেইজ ১২৫৫ মিমি, যেখানে নিরাপত্তার জন্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রাখা হয়েছে ১৯০ মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশ ভালো হওয়ার কারণে বাইকটা যেকোনো ধরণের রাস্তায় চালানো যাবে। জ্বালানী ট্যাংকটির সাইজ ১১.৫ লিটার, যেখানে ২ লিটার রিসার্ভ হিসেবে আছে।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস ফিচার হিসেবে বাইক চালানোর সময় এর চ্যাসিস সিগেল ডাউন টিউব ফ্রেম হওয়ায় বেশ ভালভাবে হ্যান্ডেলিং করা যায়। বাইকটির সিটিং পজিশন বেশ ভালোই, আর এতে দীর্ঘক্ষণ বসে চালালেও কোমরে ব্যথা হওয়ার ভয় নেই। এছাড়াও বাইক পিলিয়ন আরাম করে বসার জন্য পর্যাপ্ত পরিমান জায়গা এখানে রয়েছে।

প্লাটিনা ১০০ ইএস বাইকটির ওজন ১০৮ কেজি। ৮০৭ মিমি সিট হাইট কিছু কিছু স্পোর্টস বাইকের চেয়েও উঁচু। তাই উচ্চতার দিক থেকে পিছিয়ে থাকা ভাইদের একটু সমস্যা হতে পারে।

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ– সাসপেনশন ও ব্রেক

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস বাইকটির সামনের দিকে ১২৫ মিমি ট্র্যাভেলের ডুয়াল টেলিস্কপিক সিস্টেম সাসপেনশন এবং পেছনে ১০০ মিমি ট্র্যাভেলের এসএনএস সাসপেনশন সেট ব্যবহার করা হয়েছে। এই এসএনএস-এ মধ্যে রয়েছে কো-এক্সিয়াল হাইড্রোলিক শক অ্যাবসর্বারের সাথে ট্রেইলিং আর্ম এবং কয়েল স্প্রিং।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস দামের বিচারে বাইকটিতে কোনো ডিস্ক ব্রেক দেয়া হয়নি। দু’টা ড্রাম ব্রেকেরই ব্যাস ১১০ মিমি করে, সাথে এবিএস বা সিবিএস-এর মত কোনো বিশেষ সুবিধা নেই।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ– চাকা

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ বাইকটিতে দেয়া হয়েছে ৫ স্পোক এবং ১৭ ইঞ্চি অ্যালয় রীমের টিউব টায়ার। সামনের চাকায় ২.৭৫ X ১৭, ৪১ পি এবং পেছনের চাকায় ৩.০০ X ১৭, ৫০ পি সেট-আপ দেয়া হয়েছে। এই চাকাগুলো কিছুটা সরু; আরেকটু মোটা টায়ার হলে রাইডারের স্বাচ্ছন্দ্য ও নিয়ন্ত্রণ হত আরো ভালো। টিউবলেস টায়ার হলে আরো বেশি ভালো হত।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস রিভিউ– ইলেকট্রিক্যাল প্যানেল ও ফিচার

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ বাইকটির ফ্রন্ট প্যানেলে এনালগ ইলেকট্রিক্যাল সামগ্রী দেয়া হয়েছে। স্পিডোমিটার, ফুয়েল গেইজ, ওডোমিটার ইতায়দি সব এনালগ, শুধুমাত্র আরপিএম মিটারটি ডিজিটাল। এছাড়াও এই প্যানেলে বেশ কিছু নতুন সুইচ যোগ করা হয়েছে।

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস ফিচার হিসেবে সাপেক্ষে পুরো বাইকটিতে ব্যবহার করা হয়েছে একটি হ্যালোজেন লাইট সেট-আপ। হেডলাইটটি ১২ ভোল্টের হাই বীম, ৩৫/৩৫ ওয়াটের। টেইল-লাইট এবং ইনডিকেটরগুলোও হ্যালোজেন বাল্ব সিস্টেমের। এর সাথে আছে এইচএস ১ ব্লু-টিঞ্জ বাল্ব।

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ– কালার অপশন

বাজাজ প্লাটিনা ১০০ ইএস দামের সাপেক্ষে বাইকটির তিনটি স্মার্ট কালার অপশন বাংলাদেশে পাওয়া যাচ্ছে, যেগুলো হলো- ইলেকট্রন ব্লু (নীল রঙের বডি, রুপালি ডিক্যাল), ক্যান্ডি রেড (লাল রঙের বডি, রুপালি ডিক্যাল), এবোনি ব্ল্যাক (কালো রঙের বডি, লাল ডিক্যাল)।

Bajaj Platina 100 ES রিভিউ– বাইকটি কাদের জন্য ভালো?

স্ট্যান্ডার্ড টাইপের Bajaj Platina 100 ES রিভিউ বাইকটি তাদের জন্য, স্বল্প বাজেটে ভালো মাইলেজ আর পারফর্ম্যান্সের কমিউটার বাইক খুঁজছেন। এই বাইকটিতে শহরের রাস্তায় চলাচল করার মজাই আলাদা। এই বাইকের চাহিদা সবচেয়ে বেশি হচ্ছে চাকুরিজীবী, রাইড শেয়ারিং সার্ভিস এবং ছোট ব্যবসায়ীদের মধ্যে, কেননা শহুরে রাস্তায় সারাদিন বিভিন্ন কারণে চলাফেরা করতে হয় এদের সবচেয়ে বেশি। মধ্যবয়সী রাইডাররাও এই বাইকটি ব্যবহার করে বেশ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন। ছোট শহর এবং গ্রাম অঞ্চলে কেউ ১০ সিসির বাইক কেনার কথা ভাবলে প্রথমেই প্লাটিনার কথা ভাবেন। কেননা এর দারুণ মাইলেজ, আরামদায়ক সিটিং পজিশন আর স্ট্যান্ডার্ড ওজনের জন্য পরিবার নিয়ে বাইকে চড়া এবং এক শহর থেকে আরেক শহরে ভ্রমণ করা বেশ সুবিধাজনক। আর সবচেয়ে বড় ব্যাপার হচ্ছে ভীষণ সাশ্রয়ী দাম।