Yamaha FZS FI V2.0 (Double Disc)। রিভিউ এবং ফিচার

ইয়ামাহা এফজেডএস একটি প্রিমিয়াম কোয়ালিটির স্পোর্টস বাইক যার মূল আকর্ষণ হলো এর নতুন ব্রেকিং সিস্টেম। বাইকটির সামনে এবং পেছনের চাকায় ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে যা ইয়ামাহার এই সেগমেন্টের জন্য নতুন। ডাবল ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য এই বাইকের কন্ট্রোলিং এখন আগের থেকে আরও বেশি ভালো হয়েছে। 

২০১৮ সালের এই এফজেডএস ডাবল ডিস্ক ভার্সনটিতে সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইনের অ্যালয় হুইল ব্যবহার করা হয়েছে যা আগের থেকে বেশি পাওয়ারফুল এবং অ্যাট্রাক্টিভ। বাইকটির রিয়ার ভিউ মিররেও পরিবর্তন আনা হয়েছে। দূর থেকে যেন বাইকটিকে নোটিশ করা যায় তাই বাইকের সাইডে একটি সাইড রিফ্লেকটর যুক্ত করা হয়েছে। 

যদিও বাইকটির বডি ডিজাইনে তেমন কোনো পরিবর্তন আনা হয়নি তবে এর স্টাইলিশ বডি গ্রাফিক্স এবং সাথে আর্মাডা ব্লু কালার একে এই সিরিজের অন্যান্য বাইক থেকে বেশ ভিন্ন করে তুলেছে। 

বাইকটিতে রয়েছে এয়ার কুল্ড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার এবং ২ ভাল্ভ এসওএইচসি ইঞ্জিন। ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২.০ ডাবল ডিস্কে ব্যবহার করা হয়েছে ব্লু কোর টেকনোলোজি, যা এই বাইকের ইঞ্জিন থেকে উৎপন্ন হওয়া পাওয়ারের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

ইয়ামাহা এফজেডএস এ স্টাইলিশ বডি গ্রাফিক্স যুক্ত করা হয়েছে। সামনের দিকে রয়েছে একটি মাস্কিউলার ফুয়েল ট্যাংক এবং এক্সটেন্ডেড কিট, যা বাইকটির লুককে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে। এই বাইকে আরও রয়েছে ১২ ভোল্টের হ্যালোজেন হেডল্যাম্প যা রাতের রাস্তায়ও বেশ কার্যকরী।

বাইকটিতে ওয়েট-মাল্টিপল ডিস্ক ক্লাচ এবং ৫ স্পিড গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয়েছে। ১২ লিটার ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন এই বাইকের ওভারঅল ওয়েট ১৩২ কেজি। 

লং রাইডের উপযোগী করার জন্য বাইকটির হ্যান্ডেলবারটি প্রশস্ত রাখা হয়েছে। বাইকটির সামনের দিকে রয়েছে টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পেছনে রয়েছে মনোক্রস সুইং আর্ম সাসপেনশন। সাসপেনশন দুইটির ফিডব্যাক বেশ ভালো। 

এতক্ষণে আশা করি ইয়ামাহা এফজেডএস এর ডিজাইন ও ফিচার সম্পর্কে অল্প বিস্তর ধারণা আপনারা পেয়ে গিয়েছেন। তাহলে চলুন এবার ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২.০ (ডাবল ডিস্ক) দাম ও স্পেসিফিকেশনগুলো জেনে নেওয়া যাক।

YAMAHA FZS FI V2.0 (DOUBLE DISC) রিভিউঃ বিস্তারিত বিবরণ

ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২.০ ডাবল ডিস্ক, ইয়ামাহার এফজেড সিরিজের নতুন সংযোজন। এটি মূলত ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২ সিঙ্গেল ডিস্কের আপডেটেড ভার্সন। এই বাইকটির ম্যানুফ্যাকচার ও ডেভেলপমেন্ট রাইডারদের কথা চিন্তা করেই করা হয়েছে। ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২.০ (ডাবল ডিস্ক) ফিচার নিয়ে যাবতীয় সকল তথ্যের বিস্তারিত আলোচনা থাকছে নিচের সেকশনগুলোতে। বাইকটি কেনার ব্যাপারে ভেবে থাকলে এক নজর দেখে নিতে পারেন।

বডি ডিজাইন

ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২.০ ডাবল ডিস্ক বাইকটির গ্রাফিকাল বডি ডিজাইন আসলেই পছন্দ করার মতো। এর সামনের দিকে রয়েছে ১২ ভোল্টের পাওয়ারফুল হেডলাইট যা রাতের রাস্তায় বাইক রাইডিং সহজ করে দেয়। 

বাইকটির মাস্কিউলার ফুয়েল ট্যাংকটির ধারণ ক্ষমতা ১২ লিটার যার সাথে রয়েছে একটি এক্সটেন্ডেড কিট।

বাইকটির দৈর্ঘ্য ১৯৯০ মিমি, প্রস্থ ৭৭০ মিমি, এবং হাইট ১০৫০ মিমি। এই বাইকের সিট হাইট দেওয়া হয়েছে ৭৯০মিমি এবং বাইকটির সার্বিক ওজন ১৩২ কেজি। তাই আমাদের দেশের স্ট্যান্ডার্ড হাইটের যেকোনো রাইডার বেশ স্বাচ্ছন্দ্যেই বাইকটি চালাতে পারবে।

স্পোর্টস বাইক হলেও বাইকটির সিটিং পজিশন বেশ কমফোর্টেবল। হাইওয়েতে দীর্ঘ সময় অনায়াসে রাইডিং এর জন্য সামনের হ্যান্ডেলবারটি প্রশস্ত রাখা হয়েছে। পাশাপাশি পিলিয়নের কথা মাথায় রেখে এতে স্প্লিট সিট এবং তার পেছনে গ্র্যাব রেইল সংযুক্ত করা হয়েছে। 

বাইকটির হুইলবেস ১৩৩০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৬০ মিমি। যা এদেশের উঁচু-নিচু কিংবা ভাঙা রাস্তায় স্বাচ্ছন্দ্যে রাইডিং এর জন্য যথেষ্ট। 

ইয়ামাহা এফজেডএস ডাবল ডিস্কের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে তেমন কোনো পরিবর্তন আনা হয়নি। সম্পূর্ণ ডিজিটাল ফিচারযুক্ত এই প্যানেলে রয়েছে ডিজিটাল স্পিডোমিটার, ট্যাকোমিটার, ফুয়েল গজ, ওডোমিটার এবং ডিজিটাল ক্লক।

এফজেডএস ভি২.০ ডাবল ডিস্ক আপাতত দুটি কালারে বাজারে পাওয়া যাচ্ছে, কালার দুটি হলো ম্যাট ব্লু এবং নাইট ব্ল্যাক।

ইঞ্জিন

Yamaha FZS FI V2 এ ব্যবহার করা হয়েছে ১৪৯ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডারের এয়ার কুল্ড ৪ স্ট্রোক, ২ ভাল্ভ, এসওএইচসি ইঞ্জিন।

ইয়ামাহা এফজেডএস এফআই ভার্সনের ইঞ্জিন পারফরম্যান্স অবশ্যই প্রশংসনীয়। বাইকটি ৮০০০ আরপিএম এ প্রায় ১২.৯ বিএইচপি পাওয়ার উৎপাদন করতে সক্ষম এবং ৬০০০ আরপিএম এ ১২.৮ নিউটন মিটার সর্বোচ্চ টর্ক দিতে সক্ষম।

ইঞ্জিনের দক্ষতার কারণে বাইকটি ১২০ কিমি/ঘন্টার কাছাকাছি টপ স্পিড দিতে পারে। এফজেডএস এফআই ভার্সনটি মাইলেজের দিক থেকেও পছন্দ করার মতো। এই বাইক থেকে প্রায় ৪৫ কিমি/লিটার মাইলেজ পাওয়া যায়।

ফুয়েল ইঞ্জেকশন টেকনোলজি এবং ৫ স্পিড গিয়ারবক্স বাইকটি স্টার্ট নেয়া থেকে শুরু করে পুরো চালানোর সময়টায় খুব স্মুথ রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দেয়।

ব্রেক ও টায়ার

ইয়ামাহার এই বাইকের সামনের ও পেছনের উভয় চাকাতেই রয়েছে ডিস্ক ব্রেক। সামনের ব্রেকের ডায়ামিটার ২৮২ মিমি এবং পেছনের ব্রেকের ডায়ামিটার ২২০ মিমি। যা আকস্মিক ব্রেকিং এর ক্ষেত্রে আপনাকে দুর্দান্ত সাপোর্ট দিবে।

বাইকটির ফ্রন্ট এবং রিয়ার উভয় টায়ারই টিউবলেস। ফ্রন্ট টায়ার সাইজ ১০০/৮০-১৭ এম/সি ৫২পি এবং রিয়ার টায়ার সাইজ ১৪০/৬০-১৭ আর এম/সি ৬৩এইচ।

সাসপেনশন

Yamaha FZS FI V2 বাইকটির সামনের চাকায় রয়েছে একটি টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পেছনে রয়েছে একটি মনোক্রস সুইং আর্ম সাসপেনশন। উভয় সাসপেনশনের ফিডব্যাক বেশ ভালো যার ফলে যেকোনো রাস্তায় বাইকটি কমফোর্টেবলি রাইড করা যায়। 

বাইকটি কাদের জন্য ভালো?

ইয়ামাহা এফজেডএস এফআই ভি২.০ ডাবল ডিস্ক মূলত ইয়াং স্পোর্টস বাইক লাভারদের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে। স্পোর্টি-মাইন্ডেড কমিউটার বাইক লাভার যারা আছেন তাদের এই বাইক দারুণ পছন্দ হবে বলে আমাদের ধারণা। ইউনিভার্সিটি, অফিস কিংবা দৈনন্দিন শহরের রাস্তায় যাতায়াতের জন্য বাইকটি আসলেই অসাধারণ। ইয়াং কর্পোরেটদের জন্য এটি হতে পারে একটি আইডিয়াল নেকেড স্পোর্টস বাইক।

আশা করি আমাদের আজকের এই ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২.০ (ডাবল ডিস্ক) রিভিউ এ আমরা আপনাদের এই ইয়ামাহা এফজেডএস ভি২.০ (ডাবল ডিস্ক) ফিচার সম্পর্কে একটি পূর্ণ ধারণা দিতে পেরেছি।