Yamaha MT 15 রিভিউ, ফিচার , দাম এবং স্পেসিফিকেশন

ইয়ামাহা এম টি ১৫ প্রথম বাজারে এসেছিলো ২০১৮ সালে। তারপর থেকে, এটি এই সেগমেন্টের সবচেয়ে হাইপড্ নেকেড স্পোর্টস বাইকগুলির মধ্যে জায়গা করে নিয়েছে। ইয়ামাহা মূলত তাদের আর-১৫ কে নতুন মোড়কে আমাদের সামনে নিয়ে এসেছে যার নাম দেওয়া হয়েছে ইয়ামাহা এম টি-১৫। কারণ, বাইকের অভ্যন্তরীণ অংশের তেমন কোনো পরিবর্তন করা হয়নি। পরিবর্তন আনা হয়েছে এর বাহ্যিক অ্যাপিয়ারেন্সে।

ইয়ামাহা এম টি-১৫ এর মূল আকর্ষণ হল এর টেকনোলজি। ইয়ামাহার এই বাইককে ‘Master of Torque’ বলা হয়ে থাকে। ইয়ামাহা এম টি ১৫ এর টপ স্পিড এবং মাইলেজও দুর্দান্ত। এতে আরও রয়েছে VVA (Variable Valve Actuation) সিস্টেম। ব্রেকিং এর জন্য এতে রয়েছে সিঙ্গেল চ্যানেল ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)।

বাইকের সামনের হেডল্যাম্প গুলোকে ঘিরে থাকা বাল্ব ইন্ডিকেটরগুলোকে এমন ভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে, এটি দেখলে ট্রান্সফরমারস মুভির একটি চরিত্রের কথা মনে পরে যায়।এতক্ষণে আশা করি ইয়ামাহা এম টি ১৫ এর ডিজাইন ও ফিচার্স সম্পর্কে অল্প বিস্তর ধারণা আপনারা পেয়ে গিয়েছেন। তাহলে চলুন এবার স্পেসিফিকেশন টেবিল থেকে এই মোটরসাইকেল এর স্পেসিফিকেশনগুলি জেনে নেওয়া যাক।

Yamaha MT 15 Price in Bangladesh

Yamaha MT 15 মোটরসাইকেল এর আকর্ষণীয় ফিচারগুলো

ইয়ামাহা এম টি-১৫, ইয়ামাহার এম টি সিরিজের নতুন সংযোজন। এটি ইয়ামাহা এম টি-১২৫ এর আপডেটেড ভার্সন। এই বাইকটির ম্যানুফ্যাকচার ও ডেভেলপমেন্টের কাজ থাইল্যান্ডে হয়েছে বলে এর ডিজাইন, পারফরম্যান্স এবং অন্যান্য ফিচার্স এশিয়ান রাইডারদের কথা চিন্তা করেই করা হয়েছে। এই বাইকের ডিজাইন, ইঞ্জিন, ব্রেক ইত্যাদি সকল বিষয় নিয়ে নিচে বিস্তারিত আলোচনা রয়েছে।

বডি ডিজাইন

Yamaha MT 15 এর বডি ডিজাইন নিয়ে বলতে গেলে বলা চলে এটি ইয়ামাহার তিনটি জনপ্রিয় বাইক M Slaz , Xabre এবং R-15 V3 এর একটি চমৎকার মিশ্রণ। নতুন MT-15 এর গতিকে আরও দ্রুততর ও রাইডিং স্মুথ করতে এর ডিজাইনে অনেক পরিবর্তন আনা হয়েছে। এর নতুন ডেল্টাবক্স ফ্রেম ও চেসিস বাইকটিকে একটি ডার্ক ওয়ারিওর লুক দেয়।

MT-15 এর একটি ট্যাগ লাইন রয়েছে ‘The Dark Side of Japan’ এর কারণ এই বাইকের রোবোটিক লুক। এর হেডলাইটের ডিজাইন এবং পজিশন খুব সহজেই রাইডারদের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে। শুধু ডিজাইনই নয়, রাতের রাস্তায় ইয়ামাহা এম টি ১৫ এর এই এলইডি হেডলাইটের পারফরম্যান্সও বেশ প্রশংসনীয়। Yamaha MT-15 বাইকটির টেইললাইটিও বেশ স্টাইলিশ।

বাইকটির সিট হাইট দেওয়া হয়েছে ৮১০মিমি এবং বাইকটির সার্বিক ওজন ১৩৮ কেজি। তাই আমাদের দেশের স্ট্যান্ডার্ড হাইটের যেকোনো রাইডার বেশ স্বাচ্ছন্দ্যেই বাইকটি চালাতে পারবে।

বাইকটির সিটিং পজিশন কিছুটা আপরাইট। কারণ, এতে ব্যবহার করা হয়েছে রডের হ্যান্ডেলবার। তাই শহরের কিংবা হাইওয়েতে দীর্ঘ সময় অনায়াসেই রাইড করতে পারবেন।

বাইকটির ফিউয়ল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা ১০ লিটার। হুইলবেস ১৩৩৫ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৫৫ মিমি।

বাইকটির ফুটরেস্ট কিছুটা পেছনের দিকে হওয়ায় একটা স্পোর্টি রাইডিং এর ফিল পাবেন। বাইকটির সিটিং পজিশন রাইডারের জন্য আরামদায়ক হলেও এর পিলিয়নের জন্য পেছনের সিটটি খুব একটা সুবিধার নয়।

Yamaha MT-15 এর স্পিডোমিটারটি Yamaha R-15 V3 থেকে নেওয়া। Yamaha R-15 V3 এর মতই এটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল এবং এতে রয়েছে নেগেটিভ ডিসপ্লের অপশন। এই বাইকের রিয়ার ভিউ বেশ কমপ্যাক্ট লুক দেয়। এর পেছনের চাকায় ইয়ামাহা একটি মাড-গার্ড যুক্ত করেছে। ফলে কাঁদাযুক্ত রাস্তায় পেছনের চাকা কিছুটা নিরাপদে থাকবে। ইয়ামাহা এম টি-১৫ দুইটি ভিন্ন কালারে পাওয়া যাচ্ছে। ডার্ক ম্যাট ব্লু এবং মেটালিক ব্ল্যাক। দুটি কালারই অত্যন্ত আকর্ষণীয়।

ইঞ্জিন

Yamaha MT-15 এ ব্যবহার করা হয়েছে ১৫০ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডারের লিকুইড কুল্ড ৪ স্ট্রোক, ৪ ভাল্ভের SOHC ইঞ্জিন।

ইয়ামাহা এম টি ১৫ তার শক্তিশালী ইঞ্জিনের কারণে সুপরিচিত। আর এর পারফর্ম্যান্স তার যথার্থতা প্রমাণ করে। বাইকটি ১০০০০ আরপিএম এ প্রায় ১৯.৩ পিএস শক্তি উৎপাদন করতে সক্ষম এবং ৮৫০০ আরপিএম এ ১৪.৭ নিউটন মিটার সর্বোচ্চ টর্ক দিতে সক্ষম।

ইঞ্জিনের দক্ষতার কারণে বাইকটি ১৩০ কিমি/ঘন্টার কাছাকাছি টপ স্পিড দিতে পারে। ইয়ামাহা এম টি-১৫ এর মাইলেজের দিক থেকেও পছন্দ করার মত। এটি প্রায় ৪৫ কিমি/লিটার মাইলেজ পাওয়া যায়।

ফুয়েল ইঞ্জেকশন টেকনোলজি এবং ৬ স্পিড গিয়ারবক্স বাইকটি স্টার্ট নেয়া থেকে শুরু করে পুরো চালানোর সময়টা খুব স্মুথ রাইডিং এক্সপিরিয়েন্স এনে দেয়।

ব্রেক ও টায়ার

ইয়ামাহা এম টি ১৫ এর ব্রেকিং পারফরম্যান্স খুবই চমৎকার। বাইকটির সামনের ও পেছনের উভয় চাকাতেই রয়েছে ডিস্ক ব্রেক উইথ সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস। সামনের ব্রেকের ডায়ামিটার ২৮২ মিমি এবং পেছনের ব্রেকের ডায়ামিটার ২২০ মিমি। যা আকস্মিক ব্রেকিং এর ক্ষেত্রে আপনাকে দুর্দান্ত সাপোর্ট দিবে।

বাইকটির ফ্রন্ট এবং রিয়ার দুই টায়ারই টিউবলেস। ফ্রন্ট টায়ার সাইজ ১০০/৮০-১৭ এম/সি ৫২পি এবং রিয়ার টায়ার সাইজ ১৪০/৭০-১৭ এম/সি ৬৬এইচ। উভয় টায়ারেই অ্যালয় রিম ব্যবহার করা হয়েছে যা দেখতে বেশ আকর্ষণীয়।

সাসপেনশন

Yamaha MT-15 বাইকটির সাসপেনশন সিস্টেমে ১৩০ মিমি হুইল ট্র্যাভেলসহ সামনের চাকায় রয়েছে একটি ডুয়েল টেলিস্কোপিক সিস্টেম। এবং পেছনে ৯৭ মিমি হুইল ট্র্যাভেলসহ একটি লিঙ্ক সুইং আর্ম সাসপেনশন রয়েছে। বাইকের পেছনের সাসপেনশনটি তুলনামূলকভাবে কিছুটা স্টিভ। যার ফলে রাইডিং এর সময় বিশেষ করে হাইওয়েতে এই বাইকটির কন্ট্রোলিং ভালো।

Yamaha MT-15-কাদের জন্য ভালো?

ইয়ামাহা এম টি ১৫ মূলত ইয়াং স্পোর্টস বাইক লাভারদের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা। স্পোর্টি-মাইন্ডেড কমিউটার বাইক লাভার যারা আছেন তাদের এই বাইক দারুণ পছন্দ হবে বলে আমাদের ধারণা। ইউনিভার্সিটি, অফিস কিংবা দৈনন্দিন শহরের রাস্তায় যাতায়াতের জন্য বাইকটি আসলেই অসাধারণ। ইয়াং কর্পোরেটদের জন্য এটি হতে পারে একটি আইডিয়াল নেকেড স্পোর্টস বাইক।