Runner Cheeta ফিচার, রিভিউ

রানার বাংলাদেশের অন্যতম প্রধান মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার কোম্পানি। রানার সবচেয়ে বেশি জনপ্রিয়তা লাভ করেছে ১০০ সিসির কিছু দুর্দান্ত মোটরসাইকেল তৈরি করে। সেগুলোর মধ্যে একটি অন্যতম অসাধারণ বাইক হলো রানার চিতা।

রানার চিতা ১০০সিসি সেগমেন্টের একটি অসাধারণ স্ট্যান্ডার্ড কমিউটার বাইক। বাইকটির একটি বিশেষ দিক হলো বাইকটির বেশির ভাগ পার্টস বাংলাদেশে তৈরি করা হয়েছে। তাই বলা যায়, বাইকটি বাংলাদেশের নিজস্ব প্রোডাক্ট। 

বাইকটি বেশ স্টাইলিশ এবং এলিগেন্ট লুকিং। বাইকটির গ্রাফিক্স ডিজাইন বেশ উন্নত হওয়ায় বাইকটিকে দেখতে আকর্ষণীয় দেখায়।

রানার চিতা বাইকটিতে সংযুক্ত করা হয়েছে ১০০ সিসির পাওয়ারফুল ইঞ্জিন, যেটি ৪ স্ট্রোক বিশিষ্ট এয়ার কুল্ড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার এবং সিডিআই প্রজুক্তির। বাইকটি ইঞ্জিন ৬.৯৭ বিএইচপি @৮০০০ আরপিএম ম্যাক্স পাওয়ার উৎপন্ন করতে সক্ষম। এছাড়াও বাইকটি ৬.৫ নিউটন মিটার @৬৫০০ আরপিএম ম্যাক্স টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। বাইকটির ইঞ্জিন পারফরম্যান্স মোটামোটি ভালো।

বাইকটির ইঞ্জিনের টপ স্পিড ৭০ কিমি / ঘণ্টা এবং ৫৫ কিমি / লিটার মাইলেজ দিতে পারে। বাইকটির মাইলেজ বেশ ভালো। তবে বাইকটির টপ স্পিড তেমন সন্তোষজনক নয়।

বাইকটিতে আরও রয়েছে ৪ স্পিড গিয়ারবক্স এবং ওয়েট মাল্টি-প্লেট ক্লাচ, যা বাইকটিকে স্মুথ ট্রান্সমিশনে সাহায্য করে।

রানার ব্র্যান্ডের এই বাইকটির উভয় চাকায় সংযুক্ত করা হয়েছে ড্রাম ব্রেক। তবে বাইকটির সামনে ড্রাম ব্রেক সংযুক্ত করা হলে বাইকটি থেকে আরও ভালো ফিডব্যাক পাওয়া যেত।

বাইকটির সামনের দিকে হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পেছনে কয়েল স্প্রিং হাইড্রোলিক সাসপেনশন সংযুক্ত আছে। উভয় সাসপেনশনের রেসপন্স শহরের রাস্তায় ভালো। তবে গ্রাম অঞ্চলের রাস্তায় এর রেসপন্স তেমন সন্তোষজনক নয়। 

রানার চিতা বাইকটি অন্যান্য কমিউটার বাইকের তুলনায় সাইজে একটু ছোট। আবার বাইকটির হুইলবেস ১২২০ মিমি, যা আকারে তেমন বড় নয়। এছাড়া বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৫০ মিমি। বাইকটির ওভারল বডি ওয়েট ৯৬.২ কেজি, যা তুলনামূলক ভাবে বেশ কম। বাইকটির ফুয়েল ট্যাঙ্কটির ধারণ ক্ষমতা ১২ লিটার। ফুয়েল ট্যাঙ্কটি আকারে বেশ ছোট।

১০০ সিসির রানার চিতা বাইকটি বর্তমানে দুইটি কালার ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাচ্ছে। একটি হলো লাল এবং আরেকটি হলো কালোর মধ্যে সবুজ। 

আশা করি আমাদের আজকের রানার চিতা রিভিউ এই অসাধারণ বাইকটি সম্পর্কে একটি পরিপূর্ণ ধারণা পেতে আপনাকে সাহায্য করবে।

Runner Cheeta-এর বিস্তারিত বিবরণ

রানার বাংলাদেশের নিজস্ব মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার কোম্পানি। মোটরসাইকেলের বাজারে প্রথম যখন ‘রানার বাংলাদেশ’ এর বাইকগুলো লঞ্চ করা হয়, বাইকগুলো তেমন জনপ্রিয়তা লাভ করেনি। তবে তারা হাল ছেড়ে দেয়নি। রানার তাদের বাইকগুলোর কোয়ালিটি আরও উন্নত করার জন্য কাজ করে গেছে। এখন রানার বেশ ভালো মানের এবং বেশ সাশ্রয়ী মূল্যের বাইক বাজারে লঞ্চ করতে সক্ষম হয়েছে। বর্তমানে বাজারে রানার বাংলাদেশের ৮০ সিসি থেকে ১৬৫ সিসি রেঞ্জে চমৎকার কিছু বাইক পাওয়া যাচ্ছে। সেগুলোর মধ্যে রানার চিতা অন্যতম। এখন চলুন রানার চিতা ফিচার, স্পেসিফিকেশন, দাম ইত্যাদি সম্পর্কে বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক।

বডি ডিজাইন

১০০ সিসি সেগমেন্টের রানার চিতা একটি স্ট্যান্ডার্ড কমিউটার বাইক। বাইকটি দেখতে বেশ স্টাইলিশ এবং এলিগেন্ট।

রানার চিতা বাইকটি অন্যান্য ফেমাস বাইকগুলোর তুলনায় সাইজে খানিকটা ছোট মনে হলেও বাইকটির বডি এভারেজ সাইজের। বাইকটির ওভারঅল দৈর্ঘ্য ১৯৬০ মিমি, প্রস্থ ৭৭০ মিমি, উচ্চতা ১২৫০ মিমি এবং হুইলবেস ১২২০ মিমি। এছাড়াও বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৫০ মিমি।

বাইকটির হেডল্যাম্পে রয়েছে ৩৫/৩৫ ওয়াটের হ্যালোজেন লাইট। এছাড়াও বাইকটির সাইড ইন্ডিকেটরেও সংযুক্ত করা হয়েছে হ্যালোজেন বাল্ব। তবে বাইকটির টেইল ল্যাম্পে সংযুক্ত করা হয়েছে সংযুক্ত করা হয়েছে এলইডি লাইট।

রানার চিতা বাইকটির ইনফর্মেশন ক্লাস্টারটি বেশ চমৎকার। এতে সংযুক্ত করা হয়েছে ডিজিটাল স্পিডোমিটার এবং আরপিএম মিটার। তবে এতে সংযুক্ত ওডোমিটারটি অ্যানালগ। এছাড়াও এতে ফুয়েল গজ এবং ক্লক তো আছেই।

বাইকটির একটি আকর্ষণীয় দিক হলো বাইকটির সিট বেশ লম্বা এবং মোটামোটি ভালোই চওড়া। পাশাপাশি সিটটি বেশ কমফোর্টেবল। সিটটি বেশ লম্বা হওয়ার ফলে রাইডার এবং পিলিয়ন বেশ আরাম করেই বসতে পারে। আবার পিলিয়নের সুবিধার্থে সিটটির পেছন দিকে একটি গ্রাবরেইল লাগানো আছে। গ্রাবরেইলটি বেশ চওড়া, যেটিতে আপনি চাইলে ছোট সাইজের একটি লাগেজ ক্যারি করতে পারবেন।

বাইকটির ফুয়েল ট্যাঙ্কটি সর্বোচ্চ ১২ লিটার ফুয়েল ধারণ করতে পারে। ট্যাঙ্কটির ফুয়েল ধারণ ক্ষমতা মোটামোটি ভালোই। এছাড়াও ট্যাঙ্কটির উভয় পাশের গ্রাফিক্স ডিজাইন এবং এর ‘RUNNER’ লোগো বাইকটিকে এক প্রকার ফ্যাশনেবল লুক দেয়।

রানার চিতা বাইকটির ওভারঅল ওয়েট ৯৬.২ কেজি। বাইকটি ওজনে বেশ হালকা। সাধারণ স্পিডে শহরের রাস্তায় বাইকটিকে ব্যালেন্স করতে তেমন সমস্যা হবে না। তবে হাইওয়েতে বাইকটি ব্যালেন্স করতে রাইডারের সমস্যা হতে পারে।

১০০ সিসি সেগমেন্টের রানার চিতা বাইকটি বাংলাদেশের বাজারে লাল এবং কালোর মধ্যে সবুজ এই দুইটি কালার ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাচ্ছে।

ইঞ্জিন

রানার চিতা বাইকটিতে সংযুক্ত করা হয়েছে ১০০ সিসির পাওয়ারফুল ইঞ্জিন, যেটি ৪ স্ট্রোক বিশিষ্ট এয়ার কুল্ড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার এবং সিডিআই প্রজুক্তির। বাইকটি ইঞ্জিন ৬.৯৭ বিএইচপি @৮০০০ আরপিএম ম্যাক্স পাওয়ার উৎপন্ন করতে সক্ষম। এছাড়াও বাইকটি ৬.৫ নিউটন মিটার @৬৫০০ আরপিএম ম্যাক্স টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। বাইকটির ইঞ্জিন পারফরম্যান্স মোটামোটি ভালো এবং স্থিতিশীল।

বাইকটি প্রতি ঘণ্টায় ৭০ কিমি টপ স্পিড দিতে সক্ষম। এছাড়াও প্রতি লিটার ফুয়েলে বাইকটি ৫৫ কিমি মাইলেজ দিতে পারে। বাইকটির মাইলেজ অসাধারণ। তবে বাইকটির টপ স্পিড এই রেঞ্জের অন্যান্য কমিউটার বাইকের তুলনায় কিছুটা কম।

বাইকটিতে আরও সংযুক্ত আছে ৪ স্পিড গিয়ারবক্স এবং ওয়েট মাল্টি-প্লেট ক্লাচ, যা বাইকটিকে স্মুথ ট্রান্সমিশনে সাহায্য করে। আবার স্টার্টিং এর ক্ষেত্রে বাইকটিতে ইলেক্ট্রিক এবং কিক-স্টার্ট, দুটি অপশনই দেওয়া রয়েছে।

এছাড়াও বাইকটির ইঞ্জিনে ৪৯.৯১ মিমি সাইজের বোর এবং ৪৯.৯২ মিমি সাইজের স্ট্রোক সংযুক্ত আছে।

ব্রেক ও টায়ার

রানার চিতা বাইকটির উভয় চাকাতেই সংযুক্ত করা হয়েছে ড্রাম ব্রেক। বাইকটির উভয় ব্রেকের রেসপন্সই ভালো এবং উঁচু-নিচু রাস্তায় গতি নিয়ন্ত্রণে বেশ সহায়ক। তবে বাইকটিতে ডিস্ক ব্রেক সংযুক্ত করা হলে বাইকটি থেকে আরও ভালো ফিডবেক পাওয়া যেত।

বাইটির সামনে ২.৫০- ১৮ এবং পেছনে ২.৭৫- ১৮ সাইজের অ্যালয় হুইল বেজের টিউব-টায়ার সংযুক্ত করা হয়েছে। ১০০ সিসি সেগমেন্টের অন্যান্য বাইকের তুলনায় এই বাইকটির টায়ারগুলো বেশ চিকন। যার ফলে বাইকটিকে হাই স্পিডে ব্যালেন্স করতে রাইডারের বেশ সমস্যা হতে পারে। 

সাসপেনশন

১০০ সিসি সেগমেন্টের রানার চিতা বাইকটির সামনের দিকে রয়েছে হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পেছনে রয়েছে টুইন শক, কয়েল স্প্রিং রিয়ার সাসপেনশন। বাইকটির সাসপেনশন মোটামোটি ভালো, যা সিঙ্গেল রাইডারকে বেশ ভালো কমফোর্ট দেয়। আবার উভয় সাসপেনশন শহরের রাস্তায় খুব ভালো ফিডব্যাক দেয়। তবে গ্রাম অঞ্চলের রাস্তায় সাসপেনশনগুলোর তেমন ভালো ফিডব্যাক পাওয়া যায় না।