Runner F100-6A | ফিচার ও দাম

Runner F100-6A হলো, RUNNER ব্র্যান্ডের একটি ক্লাসিক কমিউটার টাইপ মোটরসাইকেল। রানার হলো বাংলাদেশী মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী কোম্পানি। বাংলাদেশী বাইক নির্মাতা কোম্পানিগুলোর মধ্যে রানার সবচেয়ে রিলায়েবল ব্র্যান্ড হিসেবে পরিচিতি পেয়েছে। এই ব্র্যান্ডের বাইকগুলোর বেশ কিছু যন্ত্রাংশ চীন থেকে আমদানি করা হয়, এবং কিছু অংশ বাংলাদেশে তৈরি হয় যেমন টায়ার, সিট, জ্বালানি ট্যাংক ইত্যাদি। এই ব্র্যান্ডের কিছু কিছু বাইক বিদেশেও রপ্তানি করা হয়।

রানার ব্র্যান্ডের বাইকের কোয়ালিটি, বিক্রয়োত্তর সেবা এবং লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স এটিকে গ্রাহকদের জনপ্রিয়তার তালিকায় রেখেছে। বাজেট-বান্ধব দাম, স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন এবং লং-লাস্টিং ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের কারণে এই ব্র্যান্ডের বাইকগুলো প্রচুর গ্রাহক আকৃষ্ট করতে পেরেছে। এই ব্লগে Runner F100-6A রিভিউ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে।

Runner F100-6A

রানার এফ১০০-৬এ একটি চমৎকার ১০০ সিসির বাইক। এটি ক্লাসিক ডিজাইনের বেশ মজবুত একটি মোটরবাইক। বাইকটির লং-লাস্টিং ইঞ্জিন পারফরম্যান্স, ফুয়েল এফিসিয়েন্সি এবং ঘন-ঘন ব্যবহার উপযোগীতা এটিকে গ্রাহকদের পছন্দের তালিকায় এনেছে। বাইকটি বেশ ভালো মাইলেজ দেয়, স্পিড স্ট্যান্ডার্ডও ভালো। বাংলাদেশের রাস্তা, গণপরিবহন এবং যানজটের পরিস্থিতি বিবেচনায়, সাশ্রয়ী দামে, রেগুলার যোগাযোগের মাধ্যম হিসেবে, এটি অসাধারণ একটি বাইক। বাইকটির এভারেজ মাইলেজ ৫৫ কিমি/লিটার এবং টপ স্পিড ৮০ কিমি/আওয়ার।

এটি বেশ হালকা বাইক, ওজন মাত্র ৯৬.২ কেজি। জ্বালানি ধারণ ক্ষমতা বেশ ভালো ১৩ লিটার, জ্বালানি সাশ্রয়ী বাইক হওয়ায় ফুল-ট্যাংক জ্বালানিতে দীর্ঘ পথ ভ্রমণ করতে পারবেন। এটিতে সাধারণ ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এটি কিক এবং ইলেক্ট্রিক উভয় ভাবেই স্টার্ট করা যায়। এখানে রানার এফ১০০-৬এ রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, ভালো-মন্দ দিক এবং আরো বেশ কিছু বিষয় নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে।

ফিচার এবং ডিজাইন

বাইকটির ডিজাইন অসাধারণ না হলেও, এটি খুবই মজবুত। লং-লাস্টিং ইঞ্জিন পারফরম্যান্স, টেকসই স্ট্রাকচার, ক্লাসিক ডিজাইন, গতি এবং মাইলেজের সমন্বয়ে এটি পারফেক্ট একটি কমিউটার বাইক। বাইকটির ডিজাইন অনেকটা ইয়ামাহা আরএক্স ১০০ এসকর্ট এর মতো দেখতে।

এটিতে ভিনটেজ ডিজাইনের অ্যালয় হুইল, গ্র্যাব-রেল, হেডলাইট এবং জ্বালানি ট্যাংক রয়েছে। মূলত ফ্রিকুয়েন্টলি ব্যবহার এবং বেশি মাইলেজ সুবিধার কারণে এটি এখনো বাজার ধরে রেখেছে। এটির ফুয়েল সাপ্লাই পেট্রোল বেসড, এবং ফুয়েল ট্যাংক যথেষ্ট বড় হওয়ায় দীর্ঘ ভ্রমণে নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন। সাশ্রয়ী মূল্যে এমন কম্বিনেশনের বাইক পাওয়া কঠিন। বাইকটি হালকা হওয়ায়, সিটি রোডে এটি নিয়ন্ত্রণ করা খুবই সহজ। ওভারঅল রানার এফ১০০-৬এ ফিচার দুর্দান্ত।

ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

বাইকটিতে ৯৫.৭৪ সিসির ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক এবং এয়ার কুল্ড। ইঞ্জিনটি সাধারণ মানের, তবে বেশ লং-লাস্টিং সাপোর্ট দেয়। এটি মোটামুটি ভালো পাওয়ার এবং টর্ক জেনারেট করতে পারে। এটিতে ক্যাপাসিটর ডিসচার্জ ইগনিশন (CDI) সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে, যা ইঞ্জিনের এফিসিয়েন্সি বাড়ায়। বাইকটির ট্রান্সমিশন সিস্টেম ম্যানুয়াল, এখানে ৪-স্পিড গিয়ারবক্স রয়েছে। বাইকারদের রানার এফ১০০-৬এ রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের ইঞ্জিন পারফরম্যান্সে সন্তুষ্ট।

     (১) ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট: ৯৫.৭৪ সিসি

     (২) ইঞ্জিন টাইপ: সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, এয়ার-কুলড, ৪-স্ট্রোক

     (৩) সর্বোচ্চ শক্তি: ৬.৯৭ বিএইচপি @ ৮০০০ আরপিএম

     (৪) সর্বোচ্চ টর্ক: ৬.৫ এনএম @ ৬৫০০ আরপিএম

     (৫) বোর x স্ট্রোক: ৪৯.৭ x ৪৯.৩৫ মিমি

     (৬) কম্প্রেশন রেশিও: ৮.৮ : ১

     (৭) ফুয়েল সাপ্লাই: পেট্রোল

     (৮) গিয়ারের সংখ্যা: ৪ (ফরওয়ার্ড, নো রিভার্স)

     (৯) ক্লাচ টাইপ: ওয়েট মাল্টি-প্লেট

বডি ডাইমেনশন

বাইকটি বেশ লম্বা এবং হালকা। এটির ওভারঅল দৈর্ঘ্য ১৯৫০ মিমি, প্রস্থ ৭৭০ মিমি এবং উচ্চতা ১২৫০ মিমি। বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা কম ১৫০ মিমি, বেশি উঁচু স্পিড ব্রেকার অতিক্রম করতে কিছুটা সমস্যা হতে পারে। এটির হুইলবেস ১২৫০ মিমি। এটির টোটাল ওজন ৯৬.২ কেজি। এটি বেশ মজবুত বাইক, ২৩৬ কেজি পর্যন্ত লোড নিতে পারে। জ্বালানি ধারণ ক্ষমতা বেশ ভালো, ১৩ লিটার। বাইকটির সিটিং পজিশন বেশ লম্বা, ১ জন পিলিয়ন সহজেই বসতে পারবেন। বাইকারদের Runner F100-6A রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের বডি ডাইমেনশন মেজারমেন্টে সন্তুষ্ট।

ব্রেক এবং সাসপেনশন

বাইকটির উভয় চাকায় ড্রাম টাইপ ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে। ব্রেকিং সিস্টেম বেশ কার্যকর, তবে বাইকারদের রিভিউ অনুযায়ী অন্তত একটি ডিস্ক ব্রেক থাকলে ভালো হতো। বাইকের সামনের দিকে হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে কয়েল স্প্রিং হাইড্রোলিক সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। এই সাসপেনশন সিস্টেমটি স্পিড ব্রেকারের ধাক্কা সামলানোর জন্য যথেষ্ট। এটিতে ব্যাকবোন টাইপ চেসিস ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকারদের রানার এফ১০০-৬এ রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের ব্রেক এবং সাসপেনশন সিস্টেমে মোটামুটি সন্তুষ্ট।

টায়ার এবং হুইল

এটিতে অ্যালয় টাইপ হুইল এবং টিউব ধরণের টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের টায়ারের সাইজ ২.৫০-১৮ এবং পেছনের টায়ারের সাইজ ২.৭৫-১৮। উভয় হুইলের ডায়ামিটার ১৮ ইঞ্চি। সামনের চাকার রিম সাইজ ১.৪ মিমি এবং পিছনের চাকার রিম সাইজ ১.৮৪ মিমি। এই টায়ার টপ স্পিডে, ইমার্জেন্সি ব্রেকিং-এ কিংবা ভেজা রাস্তায় স্কিড করে না। বাইকারদের Runner F100-6A রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের হুইল এবং টায়ারের মান নিয়ে সন্তুষ্ট।

মাইলেজ এবং স্পিড

দুর্দান্ত মাইলেজ এবং স্ট্যান্ডার্ড টপ স্পিড এই বাইকের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট। বাইকারদের রানার এফ১০০-৬এ রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের মাইলেজ এবং স্পিড স্ট্যান্ডার্ড নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট। বাইকটির এভারেজ মাইলেজ ৫৫ কিমি/লিটার এবং টপ স্পিড ৮০ কিমি/আওয়ার। ১০০ সিসির সিগমেন্ট অনুযায়ী, রানার বাইকটিতে সাশ্রয়ী দামের মধ্যে মাইলেজ এবং স্পিডের ভালো কম্বিনেশন দিয়েছে। ওভারঅল রানার এফ১০০-৬এ দাম অনুযায়ী মাইলেজ এবং স্পিড কম্বিনেশন খুবই ভালো।

কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক ফিচার

বাইকারদের Runner F100-6A রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক ফিচার নিয়ে মোটামুটি সন্তুষ্ট। বাইকটির ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল কিছুটা ভিনটেজ স্টাইলের। কনসোল প্যানেলটি ক্লাসিক ডিজাইনের, এখানে ডিজিটাল এবং এনালগের কম্বিনেশন রয়েছে। এটিতে স্পিডোমিটার, ওডোমিটার, ট্যাকোমিটার, আরপিএম মিটার এবং ফুয়েলগেজ রয়েছে। ব্যাটারিটি বেশ পাওয়ারফুল, এটি ১২ ভোল্ট, ৬.৫ অ্যাম্পিয়ারের। বাইকটির হেডলাইট, টেইল লাইট এবং ইন্ডিকেটরগুলো হ্যালোজেন ধরণের হলেও যথেষ্ট কার্যকর। ওভারঅল রানার এফ১০০-৬এ ফিচার অনুযায়ী কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক ফিচার মোটামুটি ভালো।