Suzuki Gixxer 2017 রিভিউ, দাম, ফিচার এবং স্পেসিফিকেশন
What's on the page
Suzuki Gixxer 2017 একটি এলিগেন্ট ডিজাইনের স্ট্যান্ডার্ড টাইপ মোটরসাইকেল। স্মার্ট লুক, সিঙ্গেল ওভারহেড ক্যামস্যাফট ইঞ্জিন এবং ডাবল ব্রেকিং সেটআপের সমন্বয়ে এটি অসাধারণ একটি বাইক। লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স এবং সিটি-হাইওয়ে উভয় রোডে চলাচলের উপযোগী হওয়ায় এটি ব্যাপক গ্রাহক জনপ্রিয়তা পেয়েছে। বাইকটির বডি স্ট্রাকচার, ইঞ্জিন, ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম রেগুলার ব্যবহারের উপযোগী করে ডিজাইন করা হয়েছে। এই ব্লগে Suzuki Gixxer 2017 রিভিউ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে। ১৫০ সিসি সেগমেন্টের মধ্যে এটি দেশের অন্যতম সেরা প্রিমিয়াম কোয়ালিটির স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইক। বর্তমানে বাইকটির উৎপাদন বন্ধ আছে।
সুজুকি বিশ্বের অন্যতম শীর্ষ মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড। এই কোম্পানিটি কমিউটার, স্ট্যান্ডার্ড, স্পোর্টস, স্কুটার সহ বিভিন্ন ক্যাটাগরির বাইক উৎপাদন করে থাকে। Gixxer বাইক এই ব্র্যান্ডের সবচেয়ে জনপ্রিয় সিরিজ। এখানে সুজুকি জিক্সার বাইকের ফিচার, স্পেসিফিকেশন, দাম, ভালো-মন্দ দিক সহ আরো বিভিন্ন বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে। শক্তিশালী ইঞ্জিন, স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজ, এবং দুর্দান্ত স্পিডের সমন্বয়ে এটি অসাধারণ একটি বাইক। রিজনেবল দামে, লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স এবং প্রিমিয়াম বিল্ড-কোয়ালিটির এই বাইকটি গ্রাহকদের আস্থা অর্জন করেছে।
Suzuki Gixxer 2017 রিভিউ
এটি একটি প্রিমিয়াম কোয়ালিটির স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইক। বাইকটিতে ১৫০ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি সিঙ্গেল ওভারহেড ক্যামস্যাফট এবং এয়ার-কুল্ড ধরণের। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৪০ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১২০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। এখনকার সময়ে রিজনেবল দামের মধ্যে এমন শক্তিশালী ইঞ্জিনের সাথে ভালো মাইলেজ এবং স্পিড প্রদান করার মতো বাইক খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন।
বাইকটিতে ডাবল ডিস্ক ব্রেকিং সেটআপ সহ উন্নত মানের সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। এটির হুইল যথেষ্ট বড় এবং টায়ার বেশ মোটা। এটির জ্বালানি ধারণ ক্ষমতাও বেশ ভালো। বাইকটির থ্রোটল রেসপন্স দুর্দান্ত। সিটি-হাইওয়ে উভয় রোডে আপনি কম্ফোর্টেবল রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স পাবেন। এটির কনসোল প্যানেল সম্পূর্ণ ডিজিটাল। বাইকটি ইলেকট্রিক এবং কিক উভয় মেথডে স্টার্ট করা যায়।
ফিচার এবং ডিজাইন
সুজুকি জিক্সার বাইকটির ক্লাসি ডিজাইন এবং স্মার্ট লুক যে কাউকে আকর্ষণ করবে। বাইকটির ট্যাংক জুড়ে Gixxer ব্র্যান্ডিং, গ্লসি গ্রাফিক্স, ডিক্যালস সহ ওভারঅল ডিজাইন এটিকে একটি গর্জিয়াস ভাইব দিয়েছে। এটির সিঙ্গেল সিটিং পজিশনটি খুবই কম্ফোর্টেবল। বাইকটির ক্লাসি হেডলাইট ডিজাইন, ফুয়েল ট্যাংক, এবং ডিজিটাল কনসোল প্যানেল এটিকে একটি দুর্দান্ত লুক এনে দিয়েছে।
পাইপ হ্যান্ডেলবার, মিরর সেটআপ, সাইড বডি কাউল এবং বডি কিট ডিজাইনটি আপনাকে মুগ্ধ করবে। এছাড়াও টেইল-লাইট, প্যাসেঞ্জার গ্র্যাব-রেল, এবং এক্সহস্ট পাইপ ডিজাইনটিও অসাধারণ। বাইকটি বেশ কয়েকটি কালার কম্বিনেশনে পাওয়া যাচ্ছে- পার্ল মিরা রেড, মেটালিক ট্রাইটন ব্লু এবং গ্লাস স্পার্কল ব্ল্যাক সহ ডুয়াল-টোন শেড।
ইঞ্জিন পারফরম্যান্স
বাইকটিতে হাই পারফর্মিং ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছে, তাই এটি লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স দিতে পারে। বাইকটিতে ১৫৪.৯০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা এটিকে এখনও এই সেগমেন্টের মার্কেট কম্পিটিটরদের থেকে এগিয়ে রেখেছে। এই ইঞ্জিন এয়ার-কুল্ড, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ২-ভাল্ভ, সিঙ্গেল ওভারহেড ক্যাম্সফ্ট (SOHC) ফিচার বিশিষ্ট। এটি ৮০০০ আরপিএমে ১৪.৬০ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং ৬০০০ আরপিএমে ১৪.০ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। পাওয়ার এবং টর্ক জেনারেশন ভালো হওয়ায় আপনি বেশ ভালো স্পিড এবং অ্যাক্সিলারেশন পাবেন।
বাইকটির ট্রান্সমিশন সিস্টেম ম্যানুয়াল, এখানে ৫ স্পিড গিয়ারবক্স সহ ওয়েট মাল্টিপ্লেট ক্লাচ ইনস্টল করা হয়েছে। ইঞ্জিনের বোর এবং স্ট্রোক যথাক্রমে ৫৬.০ মিমি এবং ৬২.৯ মিমি। বাইকটির ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেম কার্বুরেটর। রিভিউ অনুযায়ী বাইকাররা এই বাইকের ইঞ্জিন পারফরম্যান্স খুবই সন্তুষ্ট।
বডি ডাইমেনশন
বাইকটির বডি স্ট্রাকচার খুবই মজবুত এবং টেকসই। এটির টোটাল দৈর্ঘ্য ২০৫০ মিমি, প্রস্থ ৭৮৫ মিমি এবং উচ্চতা ১০৩০ মিমি। এটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ১৬০ মিমি, যা বাংলাদেশের রাস্তার স্পিড ব্রেকার অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট। এটির সিটিং পজিশনের উচ্চতা ৭৮০ মিমি।
এটির হুইলবেস বেশ বড়, ১৩৩০ মিমি, এটি কর্ণারিং এবং টিপ স্পিডে বাইক স্ট্যাবল রাখে। বাইকটির টোটাল ওজন ১৩৫ কেজি। ১৫০ সিসি সেগমেন্টের স্ট্যান্ডার্ড বাইক হিসেবে ওজন স্বাভাবিক। বাইকটির ওজনের সাথে বডি ডাইমেনশন মেজারমেন্ট পারফেক্ট । এটির ফুয়েল ক্যাপাসিটি বেশ ভালো, ১২ লিটার, তাই দীর্ঘ ভ্রমণে নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন। এটির সিটিং পজিশন সিঙ্গেল সিট টাইপ, একজন পিলিয়ন কম্ফোর্টেবল ভাবে বসতে পারবেন। রিভিউ অনুযায়ী বাইকের সিটটি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য বেশ ভাল তবে দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য কিছুটা অস্বস্তিকর।
সাসপেনশন ও ব্রেক
এই সুজুকি জিক্সার বাইকটি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে, তাই এটিতে উন্নত মানের ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকটির সামনের দিকে টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে সুইং-আর্ম মনো সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। এই সাসপেনশন সিস্টেম খুবই স্মুথ, যা সিটি-হাইওয়ে উভয় রোডে বেশ ভালো পারফরম্যান্স দিতে পারে।
বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেম ডাবল ডিস্ক টাইপ। সামনে-পিছনে উভয় চাকায় ডিস্ক টাইপ ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে। এই ব্রেকিং সিস্টেম সিটি-হাইওয়ে উভয় রোডে অসাধারণ পারফরম্যান্স দিয়ে থাকে। এটিতে এন্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়নি। রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির সাসপেনশন এবং ব্রেকিং সিস্টেম সন্তোষজনক।
হুইল এবং টায়ার
বাইকটিতে রেগুলার কমিউটিং-এর উপযোগী উন্নত মানের হুইল এবং টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। এটিতে টিউবলেস টায়ার এবং অ্যালয় টাইপ হুইল ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের চাকায় ১০০/৮০-১৭ সেকশন টায়ার এবং পেছনের চাকায় ১৪০/৬০-১৭ সেকশন টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। উভয় হুইলের রিম সাইজ ১৭” ইঞ্চি। এই হুইল এবং টায়ার সিটি এবং হাইওয়ে উভয় রোডে চলাচলের উপযোগী। বাইকটির টায়ার যথেষ্ট মোটা এবং গ্রিপ বেশ ভালো মানের।
মাইলেজ এবং স্পিড
এখনকার সময়ের বাইকাররা স্পিড এবং মাইলেজ নিয়ে খুবই কনসার্ন থাকে। দ্রুত যোগাযোগের প্রয়োজনে স্পিড যেমন দরকার, তেমন যাতায়াত খরচ বাঁচাতে মাইলেজও দরকারি। বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে এই দুটি অ্যাডভান্টেজ বাইকারদের যাচ্ছে খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
বাইকটির স্পিড এবং মাইলেজ কম্বিনেশন, এটির অন্যতম প্রধান আকর্ষণ। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৪০ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১২০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির স্পিড এবং মাইলেজ স্ট্যান্ডার্ড আপনার প্রত্যাশা পূরণ করতে পারবে।
কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার
বাইকটির কনসোল প্যানেলটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার বেশ আধুনিক। এখানে স্পিডোমিটার, ওডোমিটার এবং আরপিএম মিটার পাবেন। এছাড়াও প্রয়োজনীয় আরো কিছু ইনডিকেটর এবং ফিচার আপনি এখানে এক নজরেই দেখতে পাবেন।
বাইকটিতে ১২-ভোল্ট ৩-অ্যাম্পিয়ারের এমএফ টাইপ ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। এখানে ১২-ভোল্ট ৩৫/৩৫ ওয়াটের স্টাইলিশ হ্যালোজেন হেডল্যাম্প অটোম্যাটিক (AHO) ধরণের এবং পরিষ্কার লেন্সের এলইডি টেইল লাইট রয়েছে। সকল ইনডিকেটর হ্যালোজেন টাইপ। এটিকে ইঞ্জিন কিল সুইচও রয়েছে। Suzuki Gixxer 2017 রিভিউ অনুযায়ী বাইকরারা এই বাইকের কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচারে খুবই সন্তুষ্ট।
বাংলাদেশে Suzuki Gixxer 2017 এর দাম
বাংলাদেশে Suzuki Gixxer 2017 এর অফিসিয়াল দাম ৳199,950। আসল মূল্য কম বেশি হতে পারে যা আপনি ডিলার এর কাছ থেকে যাচাই করে নিতে পারেন।
সুবিধা
- এলিগেন্ট ডিজাইন এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন
- দুর্দান্ত বিল্ড-কোয়ালিটি এবং লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স
- কম্ফোর্টেবল রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স
- ডাবল ডিস্ক ব্রেকিং সেটআপ এবং থ্রোটল রেসপন্স ভালো
- দুর্দান্ত মাইলেজ এবং স্পিড
- সিটি-হাইওয়ে উভয় রোডে চলাচলের উপযোগী
- ইলেকট্রিক এবং কিক দুই ভাবেই স্টার্ট করা যায়
অসুবিধা
- হ্যালোজেন লাইটিং সেটআপ
- সাধারণ মানের পিলিয়ন সিট
- গিয়ার শিফটিং স্মুথ নয়
Suzuki Gixxer 2017 is a standard-type motorcycle with an elegant design. With its smart looks, single overhead camshaft engine, and double braking setup, this is a fantastic bike. It has gained wide customer popularity due to its long-lasting performance and suitability for both city-highway road use. The bike’s body structure, engine, braking, and suspension system are designed for regular use. It is one of the best premium quality standard-type bikes in the country in the 150 cc segment. Currently, the production of this bike is discontinued.
It is a great bike with a powerful engine, standard mileage, and great speed. This bike uses a powerful engine of 150 cc. The engine is of single overhead camshaft and air-cooled type. You can get an average mileage of around 40 km/liter and a top speed of around 120 km/hr from the bike. These days it is quite difficult to find a bike that offers good mileage and speed with such a powerful engine at a reasonable price. Reasonably priced, with long-lasting performance and premium build quality, this bike has won the trust of customers.
The classy design and smart look of the Suzuki Gixxer bike will attract anyone. The overall design with Gixxer branding, glossy graphics, and decals across the tank of the bike gives it a gorgeous vibe. Its single seating position is very comfortable. The bike’s classy headlight design, fuel tank, and digital console panel give it a classy look. Pipe handlebar, mirror setup, side body cowl, and body kit design will impress you. The tail lights, passenger grab-rails, and exhaust pipe design are also outstanding.
The bike uses advanced suspension with a double-disc braking setup. Its wheels are big enough and the tires are quite fat. It also has good fuel economy. The throttle response of this bike is excellent. You will get a comfortable riding experience on both city-highway roads. Its console panel is fully digital. It can be started in both electric and kick methods.
Suzuki Gixxer 2017 Price in Bangladesh
The official price of Suzuki Gixxer 2017 in Bangladesh is ৳199,950. However, you should check the final price of the bike with the dealer.
Suzuki Gixxer 2017 Images
Suzuki Gixxer 2017 Video Review
12 Oct, 2023 - Suzuki Gixxer 2017 একটি এলিগেন্ট ডিজাইনের স্ট্যান্ডার্ড টাইপ মোটরসাইকেল। মজবুত বডি স্ট্রাকচার, লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স, দুর্দান্ত স্পিড এবং মাইলেজের সমন্বয়ে এটি অসাধারণ একটি বাইক।
Suzuki Gixxer 2017 সম্পর্কে কিছু জিজ্ঞাসা –
Suzuki Gixxer 2017 কি ধরণের বাইক?
এটি একটি এলিগেন্ট ডিজাইনের স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইক।
বাইকটিতে কি ধরণের ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে?
এয়ার-কুল্ড, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ২-ভাল্ভ, সিঙ্গেল ওভারহেড ক্যাম্সফ্ট (SOHC) ফিচার বিশিষ্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।
বাইকটির স্টার্টিং মেথড কি?
ইলেকট্রিক এবং কিক উভয় মেথডে স্টার্ট করা যায়।
বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেমে কি ব্যবহার করা হয়েছে?
উভয় চাকায় ডিস্ক টাইপ ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে।
বাইকটির এভারেজ মাইলেজ এবং স্পিড কত?
প্রায় ৪০ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১২০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড।
Suzuki Gixxer 2017 Specifications
Model name | Suzuki Gixxer 2017 |
Type of bike | Standard |
Type of engine | Air-Cooled, 4-stroke, 1Cylinder, SOHC |
Engine power (cc) | 154.9cc |
Engine cooling | Air cooled |
Max. Horse power | 14.6 Bhp @ 8000 RPM |
Max torque | 14 NM @ 6000 RPM |
Start method | Kick & Electric |
Number of gears | 5 |
Mileage | 40 Kmpl (Approx) |
Top speed | 120 Kmph (Approx) |
Front suspension | Telescopic |
Rear suspension | Swing Arm, Mono Suspension |
Front brake type | Single Disc |
Front brake diameter | No Info |
Rear brake type | Disc Brake |
Rear brake diameter | No Info |
Braking system | Double Disc |
Front tire size | 100/80-17 |
Rear tire size | 140/60-17 |
Tire type | Tubeless |
Overall length | 2050 mm |
Overall height | 1030 mm |
Overall weight | 135 kg |
Wheelbase | 1330 mm |
Overall width | 785 mm |
Ground clearance | 160 mm |
Fuel tank capacity | 12 Liters |
Seat height | 780 mm |
Head light | 12V 35/35W |
Indicators | Halogen |
Tail light | LED |
Speedometer | digital |
RPM meter | Digital |
Odometer | Digital |
Seat type | Single-Seat |
Engine kill switch | yes |
Body colors | No Info |
Distributor/dealer | Rancon Motorbikes Limited |
Features | Kick Start Only, Double Disc |