Benelli 165S রিভিউ – বেনেলি ১৬৫ এস দাম ও ফিচারসমূহ

১৯১১ সাল থেকে যাত্রা শুরু করা বাইক প্রস্তুতকারী ইতালিয়ান কোম্পানি বেনেলি বর্তমানে বাংলাদেশের মোটরসাইকেল বেশ সুপরিচিতি লাভ করেছে । আর তাই আমরা আজকে বেনেলি ১৬৫ এস ফিচার সম্পর্কে আলোচনা করতে বেনেলি ১৬৫ এস রিভিউ নিয়ে হাজির হয়েছি।

বাংলাদেশে ১৬৫ সিসি সেগমেন্টের বাইক কিছুটা রেয়ার বলা চলে। বেশিরভাগ বাইকি ব্র্যান্ড ১৫০ সিসির মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকতে পছন্দ করে। কারণ, ১৬৫ সিসির উপরের বাইক বাংলাদেশে পারমিট করা হয়না। তবে ১৬৫ এর বেশি না হলেও বেনেলি স্পোর্টস বাইক লাভারদের জন্য নিয়ে এসেছে ১৬৫ সিসির বেনেলি ১৬৫ এস। এটি একটি নেকেড স্পোর্টস বাইক।

বেনেলি ১৬৫ এস এর ফিচারগুলির মধ্যে সব চেয়ে আকর্ষণীয় ফিচার হলো এর বডি ডিজাইন। এই বাইকের ফ্রন্টে থাকা এলইডি হেডালাইট সেটাপ এবং এক্সটেনশন কিট যেকারো নজর কাড়বে। 

বাইকটির সামনের দিকে রয়েছে একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্টাল প্যানেল । এটি ডিজাইনের দিক থেকে সিম্পল হওয়ায় রাইডারের জন্য ইনফরমেশন কালেক্ট করা ইজি হবে। অন্যান্য ইনফরমেশনের পাশাপাশি ব্যাটারির অবস্থা এবং ফুয়েল গেইজও দেখা যায়। 

বেনেলি ১৬৫ এস-এ দেওয়া হয়েছে একটি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, এয়ার কুল্ড এবং ইলেকট্রিক ফুয়েল ইঞ্জেকটেড ইঞ্জিন। বাইকটি প্রতি লিটার ফুয়েলে প্রায় ৩৫ কিমি মাইলেজ দিতে সক্ষম এবং প্রতি ঘণ্টায় প্রায় ১৩৫ কিমি টপ স্পিড দিতে সক্ষম।

রাইডিং এর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এর সামনের এবং পেছনের চাকায় ডিস্ক ব্রেকের পাশাপাশি কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। সাসপেনশনও বেশ ভালো মানের ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের চাকায় রয়েছে টেলিস্কোপিক ফর্ক্স এবং পেছনের চাকায় রয়েছে মোনোশক অ্যাব্জর্ভার উইথ ২/৫ স্টেপ অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন।

বেনেলি ১৬৫ এস-এর অভারল বডি ওয়েট ১৪৭ কেজি এবং সিট হাইট ৮১০ মিমি। বেনেলি ১৬৫ এস বর্তমানে হোয়াইট, ব্ল্যাক, রেড এবং নিয়ন গ্রিন এই চারটি আকর্ষণীয় রঙে উপলব্ধ।

বেনেলি ১৬৫ এস দাম ও ফিচার সম্পর্কে আরো বিস্তারিত জানতে আমাদের সাথেই থাকুন এবং Benelli 165S রিভিউ সম্পূর্ণ পড়ুন।

Benelli 165S রিভিউ -বাইকটির বিস্তারিত বিবরণ

বেনেলি ১৬৫ এস ফিচার, স্পেসিফিকেশন এবং বাইকটি কাদের জন্য ভালো ইত্যাদি খুঁটি নাটি সকল বিষয়ে সঠিকভাবে জানতে বেনেলি ১৬৫ এস রিভিউ-এর নিচের অংশে দেখুন।

বডি ডিজাইন

বেনেলি ১৬৫ এস রিভিউ-এর শুরুতেই আমরা বলেছি, এই বাইকের মূল আকর্ষণ হলো এর বডি ডিজাইন। বাইকটির মাস্কিউলার ফুয়েল ট্যাংকটির সাথে ইঞ্জিন কাউল এবং এক্সটেনশন কিটটি খুবই চমৎকারভাবে যুক্ত করা হয়েছে। সামনের দিকে থাকা এলইডি হেডলাইট, পুরো ডিজাইনে স্পোর্টি ভাইব আনার পাশাপাশি রাতের রাস্তায় বেশ ভালো পারফর্ম করে।

বেনেলি ১৬৫ এস এ দেওয়া হয়েছে ১০ লিটারের একটি বড় ফুয়েল ট্যাংক, তাই যারা লং ট্যুরে বাইক নিয়ে যাওয়ার কথা চিন্তা করছেন তারা নির্দ্বিধায় এই বাইকটি নিয়ে যেতে পারবেন। এতে আরো রয়েছে ১৭০ মিমি এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স তাই যেকোনো রকম ভাঙ্গা রাস্তায় সমস্যা ছাড়ায় পিলিয়ন নিয়ে রাইড করতে পারবেন। 

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটির ওভারঅল বডির দৈর্ঘ্য ২০৩০ মিমি, প্রস্থ ৭৮০ মিমি, উচ্চতা ১০৭০ মিমি এবং হুইলবেইজ ১৩৪৫ মিমি। বাইকটির সিট হাইট ৮১০ মিমি এবং সিটটি বেশ প্রশস্ত হওয়ায় রাইডার কমফোর্টেবলি রাইড করতে পারবে। তবে স্পোর্টি ভাব আনতে এবং স্প্লিট সিট ব্যবহারের ফলে পিলিয়নের সিটটি ছোট হয়ে গিয়েছে।

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটিতে আরো ব্যবহার করা হয়েছে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল যা বেশ ইনফরমেটিভ।

ইঞ্জিন

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটিতে দেওয়া হয়েছে ১৫০ সিসির এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন, যেটি ৪ স্ট্রোক এবং সিঙ্গেল সিলিন্ডার বিশিষ্ট। ইঞ্জিনটি ইলেকট্রিক ফুয়েল ইঞ্জেকশন সিস্টেমযুক্ত এবং ১৬৫ সেগমেন্টের বাইক হিসেবে এতে প্রথমবারের মত দেওয়া হয়েছে তিনটি স্পার্ক প্লাগ। এতে করে ইঞ্জিন পারফর্ম্যান্স আরো ভালো পাওয়া যাবে। ইঞ্জিনটি ৯৫০০ আরপিএম এ ১৭.৮৪ বিএইচপি ম্যাক্স পাওয়ার উৎপন্ন করতে সক্ষম এবং ৭০০০ আরপিএম এ ১৪ নিউটন মিটার ম্যাক্স টর্ক উৎপন্ন করতে পারে।

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটির বোর এবং স্ট্রোক যথাক্রমে ৬৪ মিমি এবং ৫১.২ মিমি। অপরদিকে স্মুথ ট্রান্সমিশনের জন্য রয়েছে ওয়েট মাল্টিপ্লেট ক্লাচ এবং ৬স্পিড গিয়ারবক্স। এই বাইকের ট্রান্সমিশন এতোটাই স্মুথ যে অনেকেই মনে করতে পারে এতে অ্যাসিস্ট স্লিপার ক্লাচ দেওয়া।

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটির প্রতি ঘণ্টায় প্রায় ১৩৫ কিমি টপ স্পিড দিতে সক্ষম এবং প্রতি লিটার ফুয়েলে প্রায় ৩৫ কিমি মাইলেজ দিতে পারে। 

এছাড়াও বাইকটির পেছনের চাকার সাথে রয়েছে একটি মাড গার্ড যা কাদাযুক্ত রাস্তার জন্য ভালো সাপোর্ট দিবে।

ব্রেক ও টায়ার

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটির সামনের চাকায় সংযুক্ত করা হয়েছে ২৬০ মিমি এর সিঙ্গেল ডিস্ক ব্রেক এবং পেছনের চাকায় সংযুক্ত করা হয়েছে ২২০ মিমি এর ড্রাম ব্রেক। বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেমের ক্ষেত্রে এতে ব্যবহার করা হয়েছে কম্বাইন্ড ব্রেকিং সিস্টেম (সিবিএস )।

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটির টায়ারগুলো তুলনামূলকভাবে এই সেগমেন্টের অন্যান্য বাইকের থেকে ভালো মেজারমেন্টের বলা চলে। বাইকটির সামনের দিকে ১০০/৮০-১৭ সাইজের টায়ার এবং পেছনের দিকে ১৩০/৭০-১৭ সাইজের টায়ার সংযুক্ত করা হয়েছে। উভয়ই অ্যালয় হুইল সহ টিউবলেস টায়ার।

সাসপেনশন

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটির সামনের দিকে রয়েছে টেলিস্কোপিক ফর্ক্স সাসপেনশন এবং পেছনের চাকায় রয়েছে মোনোশক অ্যাব্জর্ভার উইথ ২/৫ স্টেপ অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন। বেনেলি ১৬৫ এস ফিচারগুলোর মধ্যে এর সাসপেনশনের বেশ ভালো একটি দিক। শুরুতে পেছনের সাসপেনশনটি হার্ড মনে হলেও একবার সার্ভিসিং এর পর তা স্মুথ হয়ে যাবে বলে আমাদের ধারণা।

বেনেলি ১৬৫ এস রিভিউ-এর এই পর্যায়ে আমরা এই বাইকটি কাদের জন্য ভালো তা জেনে নিবো।

বেনেলি ১৬৫ এস বাইকটি কাদের জন্য ভালো

বেনেলি ১৬৫ এস রিভিউ থেকে বেনেলি ১৬৫ এস দাম এবং অন্যান্য তথ্য জেনে ইতোমধ্যে নিশ্চয় বুঝে গিয়েছেন যারা মিড বাজেট রেঞ্জের মধ্যে একটু ভালো মানের, স্টাইলিশ লুকের নেকেড স্পোর্টস বাইক খুঁজছেন বেনেলি ১৬৫ এস তাদের জন্য।

মূলত এই বাইকটি ইয়াং রাইডারদের বেশি আকৃষ্ট করবে বলে আমাদের ধারণা। কারণ, এর দুর্দান্ত পাওয়ার, ফিউচারিস্টিক স্পোর্টি লুক তরুণদের বিশেষ পছন্দ হবে, তবে যারা নতুন বাইক চালাচ্ছেন তাদের জন্য এই বাইক খুব একটা ভালো অপশন নয়।আশা করি, আমাদের এই বেনেলি ১৬৫ এস রিভিউ, বাইকটি সম্পর্কে আপনাকে একটি সার্বিক ধারণা দিতে পেরেছে। Benelli 165S রিভিউ-এর মতো এমন আরো অনেক বাইকের রিভিউ পেতে এবং বর্তমানে বাংলাদেশে বেনেলি ১৬৫ এস বর্তমান দাম সম্পর্কে সবসময় আপডেটেড থাকতে Bikroy-এ চোখ রাখুন।