PHP Super 125 রিভিউ, দাম, ফিচার ও অন্যান্য

PHP Super 125 রিভিউ

পিএইচপি সুপার ১২৫ হলো একটি বেসিক ১২৫ সিসি কমিউটার বাইক। সাশ্রয়ী মূল্যের কারণে এই বাইক বাংলাদেশের মানুষের কাছে বেশ জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। PHP Super 125 রিভিউ অনুযায়ী বাইক চালানো ও রক্ষণাবেক্ষণ এর দিক বিবেচনা করলে “পিএইচপি সুপার ১২৫ সিসি” কমিউটার বাইকটি অনেক সহজেই চালানো ও ঝামেলা ছাড়াই রক্ষণাবেক্ষণ করা যায়। PHP Super 125 রিভিউ থেকে জানা যায়, শহরে বা সিটিতে যারা রেগুলার বাইক চালান, এই মোটরসাইকেলটি তাদের বেশ পছন্দের। পিএইচপি সুপার ১২৫ দাম ও পিএইচপি সুপার ১২৫ ফিচার-এর জন্য জনসাধারণের মাঝে এর চাহিদা ও জনপ্রিয়তা দিন দিন বেড়েই চলেছে।

পিএইচপি বাংলাদেশের অন্যতম বৃহত্তম সংস্থা, এর আন্ডারে ৩০ টিরও বেশি কোম্পানি আছে। “পিএইচপি অটোমোবাইলস লিমিটেড” দেশের অগ্রগামী অটোমোবাইল অ্যাসেম্বলিং সংস্থা হিসাবে কাজ করছে। এই বাংলাদেশী ব্র্যান্ডটি স্থানীয়ভাবে মোটরসাইকেল তৈরি করে। বাংলাদেশে পিএইচপি বাইকের দাম ও অন্যান্য বাইকের দাম জানতে ব্রাউজ করুন Bikroy। 

পিএইচপি সুপার ১২৫ রিভিউ অনুযায়ী বাজারে পিএইচপি সুপার ১২৫ দুইটি রঙে এসেছে। 

• লাল
• নীল

উভয় রঙের বাইকেই একই রকম ডিক্যালস আছে। বাইকটির ডিক্যালস বেশ স্পোর্টি এবং আধুনিক।

১২৫ সিসি কমিউটার বাইক কেনার একটা প্রধান কারণ হলো কম টাকায় অধিক জ্বালানি ব্যবহারের সুযোগ নেওয়া, যার উত্তম উদাহরণ হলো পিএইচপি সুপার ১২৫। পিএইচপি সুপার ১২৫-এর মাইলেজ প্রায় ৪০ কিমি/লিটারl পিএইচপি সুপার ১২৫-এর টপ স্পিড প্রায় ১০০ কিমি/ঘন্টা। 

বডি ডিজাইন

PHP Super 125 রিভিউ অনুযায়ী পিএইচপি সুপার ১২৫ হলো একটি ছো্টো বাইক যার গড় স্যাডল উচ্চতা ৮০০ মিমি। তবে, আপরাইট হ্যান্ডেলবারগুলির কারণে এর উচ্চতা দাঁড়ায় ১০৪০ মিমি। বাইকটিতে ১৩ লিটারের একটি বড় ফুয়েল ট্যাঙ্কও রয়েছে। এই বড় জ্বালানি ট্যাঙ্ক নিশ্চিত করে যে, আপনাকে জ্বালানি বার বার ভর্তি করার টেনশন করতে হবেনা।

পিএইচপি সুপার ১২৫-এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং ওজন যথাক্রমে ১৯৭০ মিমি, ৭৯০ মিমি এবং ৯৫ কেজি। বাইকটি অন্যান্য ১২৫ সিসি মোটরসাইকেলের তুলনায় মোটামুটি হালকা। বাইকটিতে ১২৬০ মিমি-র একটি খুব ছোটো হুইলবেসও রয়েছে, যা ব্যালেন্সিং-এর প্রশ্ন নিয়ে আসে, কিন্তু পাওয়ার বিবেচনা করলে, হুইলবেসটি ভালোভাবে বাইকটির ওজন ধরে রাখতে সক্ষম। পিএইচপি সুপার ১২৫ রিভিউ অনুযায়ী এক নজরে বডি ডাইমেনশন দেখে নিনঃ 

ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন

PHP Super 125 রিভিউ থেকে জানা যায়, পিএইচপি সুপার ১২৫-এ একটি শক্তিশালী সিঙ্গেল সিলিন্ডার, এয়ার কুলড, ৪-স্ট্রোক ১২৪.৮ সিসির ইঞ্জিন আছে। এই ইঞ্জিন ৭৫০০ আরপিএম-এ ১০.১ বিএইচপি সর্বোচ্চ শক্তি এবং ৫০০০ আরপিএম-এ ৯.৪ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। যদিও বাইকটি প্রায় ৪০ কিমি/লিটার মাইলেজ দিতে পারে, পিএইচপি সুপার ১২৫ রিভিউ অনুযায়ী মাইলেজ নিয়ে রাইডাররা বেশ সন্তুষ্ট। 

পিএইচপি সুপার ১২৫-এর একটি বেসিক অয়েট ক্লাচ সিস্টেম রয়েছে। বাইকটিতে একটি ৫-স্পিড গিয়ারবক্স আছে। শর্ট গিয়ারিং এবং জ্বালানি দক্ষতা অনেক বেশি।

পিএইচপি সুপার ১২৫ রিভিউ অনুযায়ী পিএইচপি সুপার ১২৫ ফিচার সম্পর্কিত বিস্তারিত ধারণাঃ 

             (১) ইঞ্জিন: ১২৪.৮ সিসি

             (২) ইঞ্জিন টাইপ: ৪-স্ট্রোক, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, এয়ার কুলড

             (৩) সর্বোচ্চ শক্তি: ১০.১ বিএইচপি @ ৭৫০০আরপিএম

             (৪) সর্বোচ্চ টর্ক: :১৪এনএম @ ৫০০০ আরপিএম

             (৫) ফুয়েল সাপ্লাই: কার্বুরেটর

             (৬) গিয়ার নাম্বার: ৫

             (৭) স্টার্টিং মেথড: কিক ও ইলেক্ট্রিক

             (৮) ক্লাচ: অয়েট

             (৯) ট্রান্সমিশন টাইপ: ম্যানুয়াল

             (১০) কমপ্রেশন রেশিও: ৯.০ঃ১ 

             (১১) বোর: ৫২.৪ মিমি

ব্রেক ও সাসপেনশন

PHP Super 125 রিভিউ পর্যালোচনা করে দেখা যায়, পিএইচপি সুপার ১২৫-এ একটি ডিস্ক-ড্রাম ব্রেক সেটআপ রয়েছে। সামনের চাকায় একটি ছোটো ডিস্ক রয়েছে, যা ১২৫ সিসি একটি বাইকের জন্য যথেষ্ট। সামনের এই ডিস্ক ব্রেকটি পিএইচপি সুপার ১২৫-এর ব্রেকিং পারফরম্যান্সও অনেক বাড়িয়ে দেয়। পিছনের ব্রেক একটি বেসিক ড্রাম সিস্টেম, যা এই রেঞ্জের একটি বাইক থেকে এক্সপেক্টেড।

পিএইচপি সুপার ১২৫-এর সামনে টেলিস্কোপিক, হাইড্রোলিক টাইপ এবং পিছনে স্প্রিং-লোডেড ৫-স্টেপ অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন আছে। সামনের সাসপেনশন, টেলিস্কোপিক হওয়ায়, আশা করা যায় এই সাসপেনশনে বাইকাররা ভালো রাইডিং পারফরম্যান্স পাবেন। অন্যদিকে, পেছনের সাসপেনশন তো চমৎকার, আরামদায়ক রাইডিং এক্সপেরিয়েন্সের পাশাপাশি রাস্তার বিভিন্ন অবস্থা অনুযায়ী ভালো ব্যালেন্সিং-করার জন্য ফ্লেক্সিবিলিটি দেয়। PHP Super 125 রিভিউ অনুযায়ী এক নজরে ব্রেক ও সাসপেনশন দেখে নিনঃ

টায়ার ও হুইল

চাকার ক্ষেত্রে, পিএইচপি সুপার ১২৫-এ দেওয়া হয়েছে অ্যালয় হুইল। সামনের চাকায় ২.৭৫-১৮ সাইজের টায়ার লাগানো হয়েছে, যা বাইকের জন্য উপযুক্ত। পিছনের চাকায় একটি ১.৮৫-১৮ সাইজের টায়ার সেটআপ দেওয়া আছে। পিএইচপি সুপার ১২৫ রিভিউ অনুযায়ী কিছু রাইডার মনে করেন যে,  ১০০/৯০ বা ১১০/৯০ এর মতো একটি চওড়া টায়ার ব্যবহার করা হলে বাইকের কর্মক্ষমতা এবং ভারসাম্য আরও উন্নত হবে।

(১) হুইল টাইপ: অ্যালয়

(২) টায়ার টাইপ: টিউবটায়ার

(৩) সামনের টায়ার: ২.৭৫-১৮

(৪) পিছনের টায়ার: ১.৮৫-১৮

ইলেক্ট্রিক ফিচার

PHP Super 125 রিভিউ অনুযায়ী পিএইচপি সুপার ১২৫ বাংলাদেশের সেরা ১২৫ সিসি বাইকগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পরিচিত। এর ইনফোরমেটিভ ইন্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে একটা স্পিডোমিটার, ফুয়েল গেজ, ওডোমিটার এবং প্রয়োজনীয় ফিচারগুলো বিল্ট-ইন করা আছে।  পিএইচপি সুপার ১২৫ রিভিউ থেকে জানা যায়, পিএইচপি সুপার ১২৫-এ একটি গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটরও আছে, যা নিউ রাইডারদের জন্য বেশ উপকারী।

লাইটিং-এর ক্ষেত্রে, পিএইচপি সুপার ১২৫-এ সম্পূর্ণ হ্যালোজেন সেটআপ দেওয়া হয়েছে। হেডলাইটে একটি হ্যালোজেন বাল্ব রয়েছে যা একটা বড় রিফ্লেক্টরের সাথে যুক্ত। যদিও এই লাইটিং সিস্টেমটি নিয়মিত ব্যবহারের ক্ষেত্রে ভালো কাজ করে, তবে পিএইচপি সুপার ১২৫ রিভিউ মোতাবেক এই লাইটিং হাইওয়ে রাইডিং-এর ক্ষেত্রে অসুবিধা হতে পারে। ইন্ডিকেটরস এবং টেইললাইটে কনভেনশনাল বাল্ব টেকনোলজি ব্যবহার করা হয়েছে। পিএইচপি সুপার ১২৫ দাম অনুযায়ী পিএইচপি সুপার ১২৫ ফিচার বেশ আকর্ষণীয়।