Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP রিভিউ এবং স্পেসিফিকেশন
What's on the page
সুজুকি বাংলাদেশের অন্যতম সফল এবং জনপ্রিয় মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড। Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP এই ব্র্যান্ডের অন্যতম সেরা আধুনিক এবং স্টাইলিশ স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইক। বাইকটির এলিগেন্ট ডিজাইন যেকারো মনোযোগ আকর্ষণ করবে। বাইকটি স্টাইলিশ লুকিং এবং ফ্যাশনেবল। এটি একটি ব্যয়বহুল স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইক, যেটির স্পোর্টি এরগোনোমিক্স এবং মাস্কুলার শেপ যে কাউকে আকৃষ্ট করবে। পাওয়ারফুল ইঞ্জিন এবং আধুনিক ফিচারের সমন্বয়ে এটি অসাধারণ একটি বাইক। বর্তমানে বাইকটির উৎপাদন বন্ধ রয়েছে। এই ব্লগে Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP রিভিউ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে।
বাংলাদেশে এরকম শক্তিশালী স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইকের প্রচুর চাহিদা রয়েছে। কারণ এই ধরণের বাইক লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স দিয়ে থাকে, সিটি-হাইওয়ে যেকোনো রাস্তায় চলাচলের উপযোগী, এছাড়াও রোমাঞ্চকর রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স পাবেন। বাইকটির পারফরম্যান্স, মাইলেজ, এবং স্পিড সবই দুর্দান্ত। স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইকে এতো ফিচার একসাথে পাওয়া বেশ কঠিন। এখানে আপনি সুজুকি জিক্সার এসএফ ডাবল ডিস্ক মোটোজিপি রিভিউ, স্পেকস, ফিচার, ভালো-মন্দ দিক সহ আরো বেশ কিছু বিষয়ে আলোকপাত করা হয়েছে।
Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP রিভিউ
বাইকটিতে ১৫০ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। সুজুকি ব্র্যান্ডের বাইকের ইঞ্জিন দুর্দান্ত পারফরম্যান্সের জন্য বিখ্যাত। ইঞ্জিনটি পরিবেশ বান্ধব। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৪০ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং ১২০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। সুজুকি জিক্সার এসএফ ডাবল ডিস্ক মোটোজিপি দাম সাপেক্ষে মাইলেজ এবং স্পিড প্রত্যাশিত।
মোটরসাইকেলটির সম্পূর্ণ বডি স্ট্রাকচার খুবই মজবুত। ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম বেশ আধুনিক এবং নিরাপদ। সিটিং পজিশন বেশ কম্ফোর্টেবল। ফুয়েল ট্যাংক ক্যাপাসিটি বেশ ভালো। বাইকটির লাইটিং সিস্টেম এবং ইলেক্ট্রিক্যাল ফিচার বেশ আধুনিক এবং কার্যকর। বাইকটির ফ্যাশনেবল লুকের সাথে রোমাঞ্চকর স্পিড আপনাকে দুর্দান্ত রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দেবে। এটিতে বাইকারদের আকৃষ্ট করার মত বিভিন্ন আপডেটেড ফিচার ইনস্টল করা হয়েছে। এটি মূলত স্ট্যান্ডার্ড টাইপ মোটরসাইকেল হলেও, এটির স্পোর্টি ডিজাইন যে কাউকে আকৃষ্ট করবে। কিক এবং ইলেক্ট্রিক দুই সিস্টেমই বাইকটি স্টার্ট করা যায়। এখানে সুজুকি জিক্সার এসএফ ডাবল ডিস্ক মোটোজিপি ফিচার নিয়েও বিস্তারিত আলোকপাত করা হয়েছে।
ফিচার এবং ডিজাইন
বাইকটির প্রধান বৈশিষ্ট হলো এটির রাজকীয় ডিজাইন। মাস্কুলার বডি স্ট্রাকচার, গ্লসি গ্রাফিক্স, এবং স্পোর্টি ডিক্যালস মিলিয়ে বাইকটিকে আকর্ষণীয় দেখায়। সুজুকি চেষ্টা করেছে একটি স্ট্যান্ডার্ড বাইকের আধুনিক সকল হাই পার্ফরমেন্স ফিচার এই বাইকটিতে সংযুক্ত করতে। বাইকটির স্পেশাল কিছু ফিচারের মধ্যে রয়েছে, ডুয়েল ডিস্ক ব্রেকিং সেটআপ, সিঙ্গেল ডাউনটিউব চেসিস, উন্নত মানের হুইল এবং টায়ার, ইঞ্জিন কিল সুইচ ইত্যাদি। বাইকটির সিঙ্গেল সিটিং পজিশনটি বেশ বড়, রাইডার এবং একজন পিলিয়ন বসতে পারবেন। তবে পিলিয়ন গ্র্যাব রেল নেই তাই সতর্ক থাকতে হবে।
এটির হেডলাইট ডিজাইনটি স্টাইলিশ, সাথে ছোট উইন্ডশিল্ডটি একটি ক্লাসি ভাইব এনে দিয়েছে। বিশাল এরোডাইনামিক ফুয়েল ট্যাংক এবং এর নিচের বডি কিট বাইকটিকে একটি গর্জিয়াস লুক দিয়েছে। এছাড়াও বাইকটির লুকিং গ্লাস, পাইপ হ্যান্ডেলবার, কনসোল প্যানেল ডিজাইন, এক্সজস্ট পাইপ সহ ওভারল কালারফুল বডি স্ট্রাকচার আপনাকে মুগ্ধ করবে।
ইঞ্জিন পারফরম্যান্স
বাইকটিতে ১৫৪.৯০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি এয়ার-কুলড, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, এবং ২-ভাল্ভ ফিচার বিশিষ্ট। এই ইঞ্জিন ৮০০০ আরপিএমে ১৪.৬০ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং ৬০০০ আরপিএমে ১৪.০০ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক প্রডিউস করতে পারে। এই ইঞ্জিন আপনাকে দুর্দান্ত রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দেবে। পাওয়ার এবং টর্ক জেনারেশন ভালো হওয়ায় বাইকটি থেকে আপনি বেশ ভালো স্পিড এবং অ্যাক্সিলারেশন পাবেন।
ইঞ্জিনের ট্রান্সমিশন সিস্টেম ম্যানুয়াল, এখানে ৫-স্পিড গিয়ারবক্স সহ মাল্টি-প্লেট ওয়েট ক্লাচ সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে। ইঞ্জিনের বোর এবং স্ট্রোক যথাক্রমে ৫৬.০ মিমি এবং ৬২.৯ মিমি। এটির ফুয়েল সাপ্লাই মেথড কার্বুরেটর। রিভিউ অনুযায়ী বাইকাররা এই বাইকের ইঞ্জিন পারফরম্যান্সে খুবই সন্তুষ্ট।
বডি ডাইমেনশন
বাইকটির বডি স্ট্রাকচার খুবই মজবুত। বাইকটির দৈর্ঘ্য ২০৫০ মিমি, প্রস্থ ৭৮৫ মিমি এবং উচ্চতা ১০৮৫ মিমি। এটির হুইলবেস ১৩৩০ মিমি এবং টোটাল ওজন ১৪০ কেজি। ওজন এবং বডি স্ট্রাকচার মিলিয়ে বাইকটি যথেষ্ট ব্যালান্সড। এটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা কম, ১৬০ মিমি, তাই বেশি উঁচু স্পিড ব্রেকার অতিক্রম করতে সমস্যা হতে পারে।
বাইকটিতে সিঙ্গেল ডাউনটিউব চেসিস ফ্রেম ব্যবহার করা হয়েছে। এই ফ্রেম ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং কর্ণারিং-এ সহায়ক। বাইকটির ফুয়েল ক্যাপাসিটি ১২ লিটার। বাইকটির ডিজাইন আকর্ষণীয় হয়েছে কারণ এর বডি ডাইমেনশন নিখুঁত।
ব্রেক এবং সাসপেনশন সিস্টেম
বাইকটির সাসপেনশন স্মুথ এবং ব্রেকিং সিস্টেম যথেষ্ট শক্তিশালী। বাইকটির সামনের দিকে টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে সুইং আর্ম মনো টাইপ সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। এই সাসপেনশন স্পিড ব্রেকার এবং উঁচু-নিচু রাস্তার ধাক্কা অ্যাবজর্ব করতে পারে। এছাড়াও রুক্ষ রাস্তাতেও আপনি বেশ ভালো পারফরম্যান্স পাবেন।
বাইকটিতে ডুয়েল ডিস্ক টাইপ ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। সামনে এবং পিছনে উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল করা হয়েছে। এই ব্রেকিং সিস্টেম বেশ নিরাপদ এবং আপনাকে কনফিডেন্সের সাথে বাইক চালাতে সাহায্য করবে। সুজুকি ভালো মানের ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম দিতে কম্প্রোমাইজ করেনি।
টায়ার এবং হুইল
বাইকটির টায়ার এবং হুইলের মান বেশ উন্নত এবং টেকসই। এটিতে অ্যালোয় টাইপ হুইল এবং টিউবলেস টাইপ টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের চাকায় ১০০/৮০-১৭ সেকশন টায়ার এবং পিছনের চাকায় ১৪০/৬০আর-১৭ সেকশন টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। উভয় হুইলের রিম সাইজ ১৭” ইঞ্চি। এই টায়ার ভেজা রাস্তায় কিংবা ইমার্জেন্সি ব্রেকিং-এ স্কিড করে না।
মাইলেজ এবং স্পিড
১৫০ সিসির স্ট্যান্ডার্ড সেগমেন্টের বাইক হিসেবে, এটির মাইলেজ এবং স্পিডের কম্বিনেশন বেশ ভালো। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৪০ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১২০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। তবে মাইলেজ এবং স্পিডের ব্যাপারটি বাইকের কন্ডিশন এবং বাইকারের চালানোর অভ্যাসের উপর নির্ভর করে।
কনসোল প্যানেল এনং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার
বাইকটির ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সম্পূর্ণ ডিজিটাল। এখানে স্পিডোমিটার, ওডোমিটার এবং আরপিএম মিটার রয়েছে। এছাড়াও এখানে আপনি গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর, ফুয়েল গেজ সহ আরো কিছু প্রয়োজনীয় ইন্ডিকেটর দেখতে পাবেন। বাইকটির কনসোল প্যানেলটি ক্লাসি লুকিং।
বাইকটিতে ১২ ভোল্ট ৩ অ্যাম্পিয়ারের শক্তিশালী এমএফ টাইপ ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। এই ব্যাটারি সকল ইলেকট্রিক্যাল ফিচার মেইনটেইন করতে পারে। বাইকটির হেডলাইট ৩৫ ওয়াটের হ্যালোজেন টাইপ। টেইললাইটটি এলইডি টাইপ এবং সকল ইনডিকেটর হ্যালোজেন টাইপ। বাইকটিতে ইঞ্জিন কিল সুইচও রয়েছে। Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP রিভিউ অনুযায়ী বাইকাররা এই বাইকের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট।
বাংলাদেশে Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP এর দাম
বাংলাদেশে Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP এর অফিসিয়াল দাম ৳219,950। আসল মূল্য কম বেশি হতে পারে যা আপনি ডিলার এর কাছ থেকে যাচাই করে নিতে পারেন।
সুবিধা
- গর্জিয়াস এরগোনোমিক্স ডিজাইন এবং মজবুত বডি স্ট্রাকচার
- পাওয়ারফুল ইঞ্জিন
- স্ট্যান্ডার্ড ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম
- দুর্দান্ত স্পিড
- উন্নতমানের সিঙ্গেল ডাউনটিউব চেসিস
- সেলফ এবং কিক দুই ভাবেই স্টার্ট করা যায়
- ইঞ্জিন কিল সুইচ আছে
অসুবিধা
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা কম
- হ্যালোজেন হেডলাইট
- পিলিয়ন গ্র্যাব রেল নেই
Suzuki is one of the most successful and popular motorcycle brands in Bangladesh. Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP is one of the best modern and stylish standard-type bikes in this brand. The elegant design of this bike will attract anyone’s attention. This bike is stylish looking and fashionable. It is an expensive standard-type bike, whose sporty ergonomics and muscular shape will appeal to anyone. It is an amazing bike with a powerful engine and modern features. Currently, the production of this bike is discontinued.
The bike uses a powerful engine of 150 cc. This engine is environmentally friendly. You can get an average mileage of around 40 km/liter and a top speed of 120 km/hr from this bike. It can be started by both kick and electric systems.
The entire body structure of this bike is very strong. The braking and suspension system is quite modern and safe. The seating position is quite comfortable. The fuel tank capacity is quite good. The lighting system and electrical features of this bike are quite modern and efficient. The exciting speed with the fashionable look of the bike will give you a great riding experience. It has installed various updated features to attract bikers. Although it is a standard-type bike, its sporty design will appeal to anyone.
The main feature of this bike is its majestic design. The muscular body structure, glossy graphics, and sporty decals combine to make the bike look attractive. Some of the special features of this bike include a dual disc braking setup, single downtube chassis, better quality wheels and tires, engine kill switch, etc. Its headlight design is stylish, along with the small windshield giving it a classy vibe. The huge aerodynamic fuel tank and the lower body kit give this bike a gorgeous look. Also, the bike’s overall colourful body structure with looking glass, pipe handlebar, console panel design, and exhaust pipe will impress you.
There is a huge demand for such powerful standard-type bikes in Bangladesh. Because this type of bike offers long-lasting performance and is suitable for any city or highway road, you will also get a thrilling riding experience. The performance, mileage, and speed of this bike are all excellent.
Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP Price in Bangladesh
The official price of Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP in Bangladesh is ৳219,950. However, you should check the final price of the bike with the dealer.
Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP Images
Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP Video Review
08 Feb, 2024 - সুজুকি জিক্সার একটি দুর্দান্ত কোয়ালিটির স্পোর্টি লুকিং স্ট্যান্ডার্ড টাইপ বাইক। এখানে Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP রিভিউ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে।
Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP সম্পর্কে কিছু জিজ্ঞাসা
Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP কি ধরণের বাইক?
এটি একটি দুর্দান্ত কোয়ালিটির স্পোর্টি লুকিং স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটাগরির বাইক।
বাইকটিতে কি ধরণের ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে?
এয়ার-কুল্ড, ২-ভাল্ভ এবং সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ফিচার বিশিষ্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।
বাইকটির স্টার্টিং মেথড কি?
কিক এবং ইলেকট্রিক।
বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেমে কি ব্যবহার করা হয়েছে?
ডুয়েল ডিস্ক ব্রেকিং সেটআপ (সামনে এবং পিছনে উভয় চাকায় ডিস্ক ব্রেক)।
বাইকটির এভারেজ মাইলেজ এবং স্পিড কত?
প্রায় ৪০ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১২০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড।
Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP Specifications
Model name | Suzuki Gixxer SF Double Disc MotoGP |
Type of bike | Standard |
Type of engine | No Info |
Engine power (cc) | 154.9cc |
Engine cooling | Air Cooled |
Max. Horse power | 14.6 Bhp @ 8000 RPM |
Max torque | 14 NM @ 6000 RPM |
Start method | Kick & Electric |
Number of gears | 5 |
Mileage | 40 Kmpl (Approx) |
Top speed | 120 Kmph (Approx) |
Front suspension | Telescopic Forks |
Rear suspension | Swing Arm, Mono Suspension |
Front brake type | Single Disc |
Front brake diameter | No Info |
Rear brake type | Disc Brake |
Rear brake diameter | No Info |
Braking system | Dual Disc |
Front tire size | 100/80-17 |
Rear tire size | 140/60R-17 |
Tire type | Tubeless |
Overall length | 2,050 mm |
Overall height | 1,085 mm |
Overall weight | 140 Kg |
Wheelbase | 1,330 mm |
Overall width | 785 mm |
Ground clearance | 160 mm |
Fuel tank capacity | 12 Liters |
Seat height | No Info |
Head light | 35W/35W Ha |
Indicators | Halogen |
Tail light | LED |
Speedometer | digital |
RPM meter | Digital |
Odometer | Digital |
Seat type | Single-Seat |
Engine kill switch | yes |
Body colors | No Info |
Distributor/dealer | Rancon Motorbikes Limited |
Features | Kick and Self Start, Double Disc |