ইঞ্জিন ব্রেক-এর বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য কি?

26 Dec, 2023   
ইঞ্জিন ব্রেক-এর  বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য কি?

বাইক রাইড করার সময় প্রতিটি সেকেন্ড নিজের ইন্দ্রীয় খোলা রাখতে হয়। আপনি শখের বশে মাঝে মাঝে বাইক রাইড করেন অথবা প্রতিদিন বাইকে করে নিজের কর্মস্থলে যান, তা ম্যাটার করে না। যেটি ম্যাটার করে তা হচ্ছে আপনি বাইক রাইড করার সময় আপনার নিজের এবং আপনার আশেপাশের রাইডারদের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার চেষ্টা করছেন কি না। আর এই কাজটি করার জন্য আপনাকে বাইক রাইডের খুটিনাটি সবকিছু সম্পর্কেই জানতে হবে। বাইক রাইডারদের জন্য অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ধারণা হচ্ছে ইঞ্জিন ব্রেক। তাই আজকের লেখায় আমরা ইঞ্জিন ব্রেকের বৈশিষ্ট্য ও উদ্দেশ্য সম্পর্কে জানার চেষ্টা করবো। 

ইঞ্জিন ব্রেক কী? 

ইঞ্জিন ব্রেক হচ্ছে বাইকের একটি যা ফিচার যা ট্রেডিশনাল কোনো ব্রেক ব্যবহার না করেই বাইকের গতি কমিয়ে ফেলতে সাহায্য করে। অর্থাৎ, এটি বাইকের কোনো পার্টস নয়, শুধু একটি ফিচার। ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করতে চাইলে আপনাকে বাইকের থ্রোটল ছেড়ে দিতে হবে। তখন সিলিন্ডারে বাতাস ও জ্বালানী পৌছাবে না এবং একটি ভ্যাক্যুম তৈরি হবে। এর পেছনে পিস্টনে ঘর্ষণ তৈরি হবে এবং আপনার ইঞ্জিন তার গতি কমিয়ে ফেলবে। অর্থাৎ, ইঞ্জিন ব্রেককে আপনি ইঞ্জিনের একটি বিল্ট-ইন ব্রেকিং সিস্টেম বলতে পারেন। বিশেষ করে উচু স্থান থেকে নিচে নামার সময় এই সিস্টেম বাইকের গতি কমিয়ে রাখা যায়। এই সিস্টেমে রাইডাররা আরো ভালোভাবে বাইক কন্ট্রোল করতে পারেন এবং ট্রেডিশনাল ব্রেকিং সিস্টেমের উপর নির্ভরতা কমান। 

ইঞ্জিন ব্রেকের বৈশিষ্ট্য

নিচে ইঞ্জিন ব্রেক-এর কিছু বৈশিষ্ট্য উল্লেখ করা হলো – 

১। কমপ্রেশন রিলিজ মেকানিজম 

ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করার জন্য সাধারণত থ্রোটল ছেড়ে দিতে হয়, যা একধরণের কমপ্রেশন রিলিজ মেকানিজম হিসেবে কাজ করে। 

২। ফুয়েল ইঞ্জেকশন বন্ধ 

ইঞ্জিন ব্রেকিং-এর সময় সাধারণত ইঞ্জিনের ফুয়েল সাপ্লাই বন্ধ করে দেয়া হয়। ইঞ্জিনে ফুয়েল সাপ্লাই কমে যাওয়া এবং পিস্টনের ঘর্ষনের কারণে ইঞ্জিন তার গতি কমিয়ে দেয়। 

৩। পাওয়ার কাট 

ইঞ্জিনে ফুয়েল সাপ্লাই বন্ধ করে দেয়ার কারণে ইঞ্জিন আর তার পূর্বের ন্যায় পাওয়ার জেনারেট করতে পারে না। যার ফলে বাইকের গতি কমে যায়। 

৪। এক্সহস্ট সাউন্ড 

ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্যবহার করার সময় এক্সহস্ট থেকে বিকট শব্দ হতে পারে। ফলে অনেকেই মনে করেন যে বাইকের সমস্যা হচ্ছে। কিন্তু এতে আসলে বাইকের কোনো সমস্যা হয় না। 

৫। রাইডারের ইচ্ছা 

সকল ধরণের রাইডার ইঞ্জিন ব্রেকিং পছন্দ করেন না। অনেকেই এই সিস্টেমকে অহেতুক মনে করেন আবার অনেকে ট্রেডিশনাল ব্রেকিং সিস্টেমের পরিবর্তে ইঞ্জিন ব্রেকিং বেশি প্রিফার করেন। 

ইঞ্জিন ব্রেকের উদ্দেশ্য

মোটরবাইকে ইঞ্জিন ব্রেক অনেকগুলো গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্যে দেয়া হয়। নিচে সেগুলো তুলে ধরা হলো – 

১। ট্রেডিশনাল ব্রেকের ব্যবহার কমানো 

সামনের ও পেছনের ব্রেক অতিরিক্ত ব্যবহার করার কারণে সেগুলো খুব দ্রুত ক্ষয় হতে পারে। তাই ট্রেডিশনাল ব্রেকের উপর নির্ভরতা কমাতে ইঞ্জিন ব্রেক দেয়া হয়। 

২। নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধি 

ইঞ্জিন ব্রেকের সুবিধা হচ্ছে এই যে, ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করার মাধ্যমে রাইডাররা বাইকের গতির উপর বেশি নিয়ন্ত্রণ রাখতে পারেন, বিশেষ করে যখন খুব দ্রুত বাইকের গতি কমিয়ে আনার প্রয়োজন হয়। 

৩। নিরাপত্তা

ট্রেডিশনাল ব্রেক ব্যবহার করার পাশাপাশি ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করলে রাইডাররা খুব দ্রুত বাইকের গতি কমিয়ে আনতে পারেন। এতে করে রাইডার ও তার পরিবেশের নিরাপত্তা বৃদ্ধি পায়। 

৪। হিট ম্যানেজমেন্ট 

সামনের ও পেছনের ব্রেক অতিরিক্ত ব্যবহার করার কারণে ব্রেকিং সিস্টেম অনেক গরম হয়ে যেতে পারে। তাই ইঞ্জিন ব্রেক বাইকের হিট ম্যানজমেন্টে সহায়তা করে। 

৫। জ্বালানী সাশ্রয় 

ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করার সময় ইঞ্জিনে জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ থাকে। ফলে ফুয়েল এফিশিয়েন্সি বৃদ্ধি পায়। 

পরিসংহার

সকল রাইডারের উচিত ইঞ্জিন ব্রেক-এর গুরুত্ব বুঝে এই সম্পর্কে যথার্থ ধারণা রাখা। এতে করে তারা নিজের ও অন্যান্যদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারবেন। আশা করি আজকের লেখায় আমরা ইঞ্জিন ব্রেক-এর বৈশিষ্ট্য ও উদ্দেশ্য সম্পর্কে আপনাকে ভালো একটি ধারণা দিতে পেরেছি। তাই এখন থেকে মাঝে মাঝে ইঞ্জিন ব্রেক ব্যবহার করুন এবং ট্রেডিশনাল ব্রেকের উপর নির্ভরতা কমিয়ে আনুন। আপনার মোটরবাইক সম্পর্কে ধারণা বৃদ্ধি করতে মোটরবাইকের এফআই ইঞ্জিন সম্পর্কে জেনে নিতে পারেন। 

No matter if you ride your bike once a month or you ride it daily, what matters is you have to keep full control of your bike while you’re riding it. Getting to know the engine braking concept is a way to do that. Let’s now dive deep into engine braking without wasting any time. 

What is Engine Brake?

Engine brake is a concept for riders to be able to slow down their bikes without having to use traditional braking systems. You have to release the throttle while doing it. Releasing the throttle cuts air and fuel from the cylinder. Thus, a vacuum is created in it. With no fuel or air, the piston starts generating friction, eventually slowing the engine down. 

Characteristics of Engine Brake

Here are some characteristics of engine braking – 

  1. Engine brakes act as a compression release mechanism. 
  2. Engine braking cuts off air and fuel supply to the engine. 
  3. As air and fuel are not supplied, the engine generates no power.
  4. As the piston generates friction, a loud noise emerges from the engine.
  5. Some riders prefer engine braking, which is very convenient, while others dislike it for the noise. 

Purposes of Engine Braking 

Engine braking serves some important purposes in motorbikes. Here are some of them – 

  1. Engine braking allows riders to decrease dependency on traditional braking systems. 
  2. Engine braking increases the riders’ control of their bike’s speed. 
  3. By using engine braking, riders can ensure their safety and the people around them. 
  4. Engine braking aids in heat management in the braking systems. 
  5. Engine braking increases the fuel efficiency of the bikes. 

Conclusion

Every rider has to know engine braking clearly to ensure a safe ride. Due to a lack of knowledge, some riders think it harms the bikes. But engine braking never causes any harm to your bike. Moreover, it serves many important purposes. We hope we have been able to inform you about those today. 

গ্রাহকদের কিছু নিয়মিত প্রশ্ন

ইঞ্জিন ব্রেক কী?

ইঞ্জিন ব্রেক হচ্ছে বাইকের একটি যা ফিচার যা ট্রেডিশনাল কোনো ব্রেক ব্যবহার না করেই বাইকের গতি কমিয়ে ফেলতে সাহায্য করে।

ইঞ্জিন ব্রেক কীভাবে কাজ করে?

ইঞ্জিন ব্রেকিং-এর সময় থ্রোটল ছেড়ে দিলে ইঞ্জিনে বাতাস ও জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়। এতে করে সিলিন্ডারে কমপ্রেশন তৈরি হয় এবং তা ইঞ্জিনের পাওয়ার কমিয়ে এনে বাইকের গতি কমিয়ে দেয়।

সব বাইকেই কী ইঞ্জিন ব্রেকিং থাকে?

জি না, বাইকে ইঞ্জিন ব্রেকিং থাকবে কি না তা নির্ভর করে ইঞ্জিনের ডিজাইন ও সাইজের উপর।

ইঞ্জিন ব্রেকিং কী ক্ষতিকারক?

জি না, বরং ইঞ্জিন ব্রেকিং-এর মাধ্যমে রাইডার খুব সহজেই ব্রেক প্রেস না করেই বাইকের গতি কমিয়ে আনতে পারেন।

ইঞ্জিন ব্রেকিং-এর সময় শব্দ হয় কেনো?

ইঞ্জিন ব্রেকিং-এর সময় সিলিন্ডারে কমপ্রেশন তৈরি হয়, যার ফলে ইঞ্জিন থেকে বিকট শব্দ তৈরি হয়।

Similar Advices

Buy New Bikesbikroy
Bajaj Pulsar 150 নিউ মডেল 2020 for Sale

Bajaj Pulsar 150 নিউ মডেল 2020

12,736 km
verified MEMBER
Tk 142,500
1 day ago
Bajaj Discover 125 নিউ মডেল 2022 for Sale

Bajaj Discover 125 নিউ মডেল 2022

8,357 km
verified MEMBER
Tk 108,500
1 day ago
Bajaj Pulsar 150 ১২ 2012 for Sale

Bajaj Pulsar 150 ১২ 2012

55,000 km
MEMBER
Tk 45,000
1 day ago
Yamaha FZ s 2022 for Sale

Yamaha FZ s 2022

16,500 km
MEMBER
Tk 195,000
1 day ago
Buy Used Bikesbikroy
Jialing JH 2013 for Sale

Jialing JH 2013

30,000 km
MEMBER
Tk 28,000
47 minutes ago
Yamaha FZS good condition 2018 for Sale

Yamaha FZS good condition 2018

20,000 km
verified MEMBER
Tk 920,000
1 hour ago
Yamaha FZS 2013 for Sale

Yamaha FZS 2013

45,000 km
MEMBER
Tk 60,000
2 hours ago
Suzuki Gixxer sf 2019 for Sale

Suzuki Gixxer sf 2019

30,000 km
MEMBER
Tk 160,000
3 hours ago
Suzuki Gixxer দেখিয়া নিবা। 2022 for Sale

Suzuki Gixxer দেখিয়া নিবা। 2022

28,735 km
MEMBER
Tk 250,000
4 hours ago
+ Post an ad on Bikroy