Hero Hunk 150 R Dual Disc ABS Review

What's on this page

Hero Hunk 150R একটি স্পোর্টস কমিউটার যা বাংলাদেশ এবং প্রতিবেশী দেশগুলোতে বেশ জনপ্রিয়। এসব দেশের যুবকদের মধ্যে এই বাইকগুলো সবচেয়ে বেশি জনপ্রিয়। কারণ, Hero Hunk 150R Dual Disc বাইকে নিয়ে এসেছে আগের চেয়ে বেশি শার্প ও মাস্কিউলার লুক। এর মূল কারণ এই বাইকগুলি চালানোর জন্য কম্ফোর্টেবল, জ্বালানী(fual) সাশ্রয়ী এবং দেখতেও আকর্ষনীয়।
মূল বৈশিষ্ট্য
বাইকের নাম | হিরো হাঙ্ক ১৫০ আর |
বাইকের ধরন | স্ট্যান্ডার্ড |
ইঞ্জিন ক্ষমতা (সিসি): | ১৪৯.২ |
ব্রেকিং | ডাবল ডিস্ক |
এবিএস | সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস |
সর্বোচ্চ শক্তি (হর্স পাওয়ার) | ১৪.৪ @ ৮৫০০ (পিএস @ আরপিএম) |
সর্বোচ্চ শক্তি (টর্ক) | ১২.৬ এন এম @ ৬৫০০ আরপিএম |
স্টার্ট | কিক ও ইলেকট্রিক |
গিয়ারের সংখ্যা | ৫ |
সামনের টায়ারের সাইজ | ১০০/৮০-আর ১৭ |
পিছনের টায়ারের আকার | ১৩০/৭০-আর ১৭ |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ১২.৪ লিটার |
মাইলেজ | ৪০ কিলোমিটার/লিটার (আনুমানিক) |
টপ স্পিড | ১১০ কিলোমিটার/ঘন্টা (আনুমানিক) |
Hero Hunk 150R Dual Disc Review
Hero Hunk 150R Dual Disc রিভিউ
নতুন হিরো হাঙ্ক 150R (hunk new version) এ লক্ষণীয় সব চেয়ে বড় পার্থক্য হল এয়ার স্কুপ, হেডলাইট ডিজাইন, পার্কিং এলইডি এবং আন্ডার-কাউল কভার। ডুয়াল স্প্রিং এর বদলে মনো-শক সাসপেনশন অ্যাড করায় পিছনের সিটটিও সামান্য লিফট পায়।
হেডলাইটে আগের চেয়ে অনেক পরিবর্তন আনা হয়েছে যার কারণে দূর থেকেই এই বাইকটি চেনা যায়। হেডলাইট একটি হ্যালোজেন বাল্ব। টেললাইটের পার্ফরমেন্স ভালো হলেও এই বাইকের হেডলাইটের পার্ফরমেন্স নিয়ে কিছু কমপ্লেইন রয়েছে। হেডলাইটটি LED হলে বেটার হতো।
hero hunk 150r এ একটি সেমি-ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে। ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে একটি অ্যানালগ আরপিএম কাউন্টার রয়েছে, কিন্তু অন্যান্য কম্পোনেন্ট ডিজিটাল।
Hero Hunk 150R Dual Disc-এর বর্তমান দাম
Hero Hunk 150R Dual Disc এর মত এমন পার্ফেক্ট স্পোর্টস বাইক ডিজাইন বর্তমানে খুব কম বাইকেরই আছে। প্রায় প্রতিটি জেলাতেই অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরদের কাছে Hero Hunk 150R Dual Discপাওয়া যাবে। বাংলাদেশি টাকায় বর্তমানে বাজারে Hero Hunk 150R Dual Discমূল্য ১৭৮,৪৯০টাকা।
Hero Hunk 150R Dual Disc-এর বিস্তারিত বিবরণ
বডি ডিজাইন
New Hero Hunk 150R এর আসনের প্রায় উচ্চতা 795mm, তাই এটি 5’3” এর উপরে উচ্চতার অর্থাৎ স্ট্যান্ডার্ড হাইটের সবার জন্যই উপযোগী। বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 165 মিমি। বাইকটি লম্বা এবং উচ্চমুখি/খাড়া(আপরাইট), যা কমিউটার ক্যাটাগরির সাথে মানানসই। আবার বাইকটি দেখতে বেশ অ্যাগ্রেসিভে, যা স্পোর্টি ক্যাটাগরির সাথে মানানসই।
বাইকটির গড় হুইলবেস মাত্র 1338 মিমি, যা এটিকে বেশ স্থিতিশীল করে তোলে।
Hero Hunk 150R-এর উচ্চতা, প্রস্থ, দৈর্ঘ্য এবং ওজন যথাক্রমে 1072mm, 778mm, 2062mm এবং 142kg। রাইডারের বসার স্থান কম্ফোর্টেবলি ডিজাইন করা সাথে বাইকের হালকা বডি ওয়েট রাইডারের রাইডিং এক্সপেরিয়েন্সকে করে ইনজয়েবল।
ইঞ্জিন
New Hero Hunk 150R-এ একটি OHC, 149cc সিঙ্গেল সিলিন্ডার (single cylinder) 4-স্ট্রোক এয়ার-কুলড ইঞ্জিন (4-stroke air cooled engine) রয়েছে। ইঞ্জিনটি 14.2BHP পাওয়ার এবং 12.6Nm টর্ক দেয়। 150cc স্পোর্টস কমিউটার সেগমেন্টের জন্য এই টর্ক (12.6 nm 6500 500) এবং পাওয়ার (15 bhp 8500 500) যথার্থ। যেহেতু বাইকটি একটি স্পোর্টস কমিউটার, তাই এটি একটি উপযুক্ত মাইলেজ প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে। বাইকের প্রত্যাশিত মাইলেজ প্রায় 40kmpl।
New Hero Hunk 150R-এ একটি ওয়েট মাল্টি-প্লেট ক্লাচ সিস্টেম রয়েছে। এটিতে একটি 5-স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে, যা ট্রাফিক জ্যামে দীর্ঘ সময় বসে থাকাতে সাহায্য করে। যেহেতু এটি একটি কমিউটার বাইক, তাই পাওয়ার ডেলিভারি মিড-রেঞ্জ কিংবা এর কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ব্রেক ও টায়ার
মোটরসাইকেলের সামনের অংশে 100/80-17 টিউবলেস টায়ার সহ একটি 276 মিমি ডিস্ক ব্রেক (ABS) এবং পিছনে 130/70-R17 টিউবলেস টায়ার সহ একটি 220 মিমি ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে যা ড্রাম ব্রেকের (rear drum brake) এর চেয়ে বেটার। এই ডুয়াল ডিস্ক ব্রেক অবশ্যই বাইকেটির জন্য একটি বড় প্লাস পয়েন্ট।
সাসপেনশন
Hero Hunk 150R সামনে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পিছনে একটি মনোশক সাসপেনশন রয়েছে। সামনের টেলিস্কোপিক ফর্কগুলো বেশ ভালো পারফর্ম করবে বলে আশা করা হচ্ছে। পিছনের 7-ধাপে অ্যাডজাস্টেবল মনো-শক বেশ ভাল। সাসপেনশনের এই নতুন সেটাপটি হিরো হাঙ্কের পূর্ববর্তী ভার্শঙ্গুলি থেকে অনেক আপডেটেড।
পরিশেষে
সব মিলিয়ে Hero Hunk 150R একটি ভালো 150cc স্পোর্টস কমিউটার বাইক। Hero Hunk 150R হল ইয়াং কমিউটারদের জন্য যারা একটি কুল, এবং স্টাইলিশ বাইক চান যা কিনা একি সাথে ফুয়েল সাশ্রয়ী হবে। এটি মূলত শহরের রাস্তায় দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত তবে ছোট খাটো লং রাইডেও ভালো সাপোর্ট দেয়।
Hero Hunk 150 R dual disc review:
The New Hero Hunk 150 R dual disc features the same engine found in the older models.However the new model adds Single channel ABS
Hero Hunk is a legendary name in the 150CC segment. The Hero Hunk was first launched in Bangladesh in October 2007 and ever since then, the craze for this bike was immense.Even thou there were many refreshes around the production time but none were as major as the new Hero Hunk 150 R dual disc.
The New Hero Hunk 150 R dual disc features the same 150 CC single-cylinder air cooled 4 stroke SOHC engine which is mated to a 5-speed gearbox. The engine outputs 10.55kw @8500 rpm and 12.6nm of torque @6500 rpm. Even though the bike is a refresh model the new hero hunk 150 r still features the signature muscular looks of the previous Hunk models.
The New Hunk 150 R dual disc comes with single-channel ABS but misses out on fuel injection. Sadly the bike omission of fuel injection may seem a dealbreaker to many however, the use of carburettor has ensured that the bike can be priced competitively,At bikroy we have noticed that the bike features a larger chain sprocket, give the bike a much more lively performance.
The new Hero Hunk 150 R ditches out the 18 inch wheels of the previous models for much more conventional 17 inchers. The new Hero Hunk also feature wider rear tires (130/80/17) to be precise.
The new Hero Hunk 150 R can be a great option for new inexperienced riders as it offer good riding dynamics both in city and in the highway. The brakes offer good bite and the single-channel ABS boosts braking confidence. The new tires are grippy and encourage fun riding, hero hunk 150r Dual Disc mileage is around 50 KM/L in the highway and 45Km/L in the city
For anyone out there in the market with a tight budget the new Hero Hunk 150 R dual disc can be a killer option.Even though the bike misses out on fuel Injection the bike can be a great alternative for anyone looking to buy a Suzuki Gixxer Monotone or TVS RTR Apache 160 Dual Disc Race Edition. Both the mentioned bikes miss out on the oh-so-important single-channel ABS . The new Hero Hunk 150 R gets bikroy’s seal of approval.
Hero Hunk 150R Double Disc ABS Price in Bangladesh
The official price of Hero Hunk 150R Double Disc ABS in Bangladesh is ৳198,490. However, you should check the final price of the bike with the dealer.
সুবিধা
- বাজেট ফ্রেন্ডলি
- ABS ব্রেকিং সিস্টেম আছে
- ৭স্টেপ অ্যাদজাস্টেবল রেয়ার সাসপেনশন
অসুবিধা
- লুকটা আপডেটেড না
- ইঞ্জিন অতোটা রিফাইন্ড না
- গিয়ার বক্স স্মুথ না
What's New in Hero Hunk 150R ABS?
- The new Hero Hunk 150 ABS bike has got some changes in the whole baking system with ABS braking attachment.
- More convenient meter with a combination of Digital and Analog with ABS indicator which is than the previous one.
- The Rear Suspension is a lot of sportive now.
- A nicely designed Engine Gourd, which is not available in the Non ABS version.
Hero Hunk 150R Dual Disc Images
Hero Hunk 150R Dual Disc Video Review

Hero Hunk 150R Dual Disc-সম্পর্কে জিজ্ঞাসা
Hero Hunk 150R Dual Disc এর Top Speed কত?
বাইকটির টপ স্পীড প্রায় ১১০কিমিঃ/ ঘন্টা
Hero Hunk 150R Dual Discএর ফুয়েল ট্যাংক কত লিটারের?
বাইকটির ফুয়েল ধারন ক্ষমতা ১২ লিটার।
Hero Hunk 150R Dual Disc price in bangladesh?
Hero hunk 150R Dual Disc -এ একটি 276 মিমি ডিস্ক ব্রেক (ABS) ব্যবহার করা হয়েছে এবং এই বাইকের বর্তমান মূল্য ১৭৮,৪৯০টাকা। এছাড়া এই মোটরবাইকটি সম্পর্কে যেকোনো তথ্য পেতে ভিজিট করুন বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় মার্কেটপ্লেস – Bikroy.com!
Hero Hunk 150R Dual Disc হাইওয়েতে এর মাইলেজ কত?
Hero hunk 150R Dual Disc বাইকটির মাইলেজ হচ্ছে ৫০ kmpl (হাইওয়ে) ৪০ kmpl (সিটি)
Hero hunk 150R Dual Disc price in bangladesh 2022?
বর্তমানে বাজারে Hero Hunk 150R Dual Discমূল্য ১৭৮,৪৯০টাকা।
Hero Hunk 150R Double Disc ABS স্পেসিফিকেশন
বাইকের নাম
Hero Hunk 150R Double Disc ABS
বাইকের ধরন
Standard
ইঞ্জিনের ধরন
4 Stroke Single Cylinder
ইঞ্জিন ক্ষমতা (সিসি)
149.2
ইঞ্জিন কুলিং
Air Cooled
সর্বোচ্চ শক্তি (হর্স পাওয়ার)
14.1 Bhp @ 8500 RPM
সর্বোচ্চ টর্ক
12.6 NM @ 6500 RPM
স্টার্ট
Kick & Electric
গিয়ারের সংখ্যা
5
মাইলেজ
40 Kmpl (Approx)
টপ স্পিড
110 Kmph (Approx)
সামনের সাসপেনশন
Telescopic Hydraulic
পেছনের সাসপেনশন
7 step adjustable mono shock
সামনের ব্রেক টাইপ
Disc Brake
ফ্রন্ট ব্রেক ডায়ামিটার
276 mm
পেছনের ব্রেক টাইপ
Disc Brake
পেছনের ব্রেক ডায়ামিটার
No Info
ব্রেকিং সিস্টেম
Single Channel ABS
সামনের টায়ারের সাইজ
100/80-R17
পিছনের টায়ারের সাইজ
130/70 -R17
টায়ারের ধরন
Tubeless
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য
1995 mm
উচ্চতা
1072 mm
ওজন
149 Kg
হুইলবেস
1338 mm
সামগ্রিক প্রস্থ
778 mm
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
167 mm
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা
12.4 Liters
আসন উচ্চতা
790 mm
হেড লাইট
Halogen
ইন্ডিকেটরস
Halogen
পেছনের লাইট
LED
স্পিডোমিটার
digital
আরপিএম মিটার
Analog
ওডোমিটার
Digital
আসনের ধরন
Single-Seat
ইঞ্জিন কিল সুইচ
yes
শরীরের রঙ
No Info
পরিবেশক/বিক্রেতা
No Info
