Pegasus Victory 100 Review, দাম, ফিচার এবং স্পেসিফিকেশন

Pegasus Victory 100 হলো একটি সিম্পল ডিজাইনের কিন্তু হাই-পারফর্মিং কমিউটার টাইপ বাইক। সাশ্রয়ী মূল্য এবং ঘন ঘন ব্যবহার উপযোগিতার কারণে, বাংলাদেশের রাস্তায় এই ধরণের বাইক প্রচুর দেখা যায়। এই বাইকটি বেশ জ্বালানি সাশ্রয়ী, এছাড়াও রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ। এটি ডিসেন্ট ডিজাইন, রিলায়েবল এবং লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স দিয়ে প্রচুর গ্রাহক আকর্ষণ করেছে। এই ব্লগে Pegasus Victory 100 রিভিউ, স্পেক্স, ফিচার, ভালো-মন্দ দিক সহ আরো বিভিন্ন বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে।

পেগাসাস হল একটি বাংলাদেশী মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড। এই ব্র্যান্ড রিজনেবল দামে, সাসটেইনেবল বাইক বাজারে এনে বেশ গ্রাহক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। এটি বিভিন্ন মোটরসাইকেল পার্টস চীন সহ কয়েকটি দেশ থেকে আমদানি করে এবং বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল করে। পেগাসাস যমুনা ইলেকট্রনিক্স অ্যান্ড অটোমোবাইল লিমিটেড-এর একটি অংশ। এই ব্র্যান্ডের কমিউটার, স্ট্যান্ডার্ড এবং স্পোর্টস টাইপ বাইক বাজারে পাওয়া যায়। পেগাসাস ভিক্টোরি ১০০, এই ব্র্যান্ডের একটি সিম্পল ডিজাইনের সাশ্রয়ী মূল্যের কমিউটার টাইপ বাইক।

Pegasus Victory 100 রিভিউ

পেগাসাস ভিক্টোরি ১০০, বাইকটিতে ১০০ সিসির সাধারণ মানের কিন্তু রিলায়েবল পারফরম্যান্সের ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকটির প্রধান সুবিধাগুলো হলো – কন্ট্রোলেবল, অসাধারণ ব্যবহার-উপযোগিতা, দুর্দান্ত মাইলেজ, লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স, অ্যাভেইলেবল স্পেয়ার পার্টস, ফুয়েল ইফিসিয়েন্ট, ইত্যাদি। সিটি কিংবা গ্রামাঞ্চলের রাস্তায় রেগুলার যাতায়াতের প্রয়োজনে এই বাইকটি আপনাকে দীর্ঘস্থায়ী সুবিধা দেবে। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৫৫ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ৯০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। হালকা ওজন হওয়ায় এটি হাইওয়ে রোডে চালানো ঝুঁকিপূর্ণ।

রেগুলার স্বল্প দূরত্বে যাতায়াত এবং সিটি রাইডিং-এর ব্যবহার উপযোগী করে বাইকটি ডিজাইন করা হয়েছে। এটির বডি স্ট্রাকচার বেশ মজবুত। সিটিং পজিশন ব্যালেন্সিং এবং মোটামুটি কম্ফোর্টেবল। সাধারণ মানের কিন্তু কার্যকর ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সেটআপ বাইকটিতে ব্যবহার করা হয়েছে। হুইল এবং টায়ারের মানও বেশ ভালো। এটির ইলেকট্রিক্যাল কনসোল এবং লাইটিং সিস্টেম বেশ ভালো সাপোর্ট দেয়। এটির ফুয়েল ক্যাপাসিটি বেশ ভালো। এটিতে ইঞ্জিন কিল সুইচ ব্যবহার করা হয়নি। এটি ইলেকট্রিক এবং কিক উভয় মেথডই স্টার্ট করা যায়।

পেগাসাস ভিক্টোরি ১০০ ফিচার এবং ডিজাইন

বাইকটির সিম্পল ডিসেন্ট ডিজাইন যে কারো নজর কাড়বে। ডিজাইনটি অনেকটা নিও-রেট্রো বাইকের মত। এটির গ্লসি কালার কম্বিনেশন, এবং সিটিং পজিশন ডিজাইন এক কথায় অনন্য। বাইকটির বডি স্ট্রাকচার বেশ মজবুত এবং টেকসই। রাইডার এবং পিলিয়ন সেকশন একটি ছোট বাম্প দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। এটির বর্গাকার হ্যালোজেন বাল্ব সহ হেডলাইট এবং টেললাইট এর ডিজাইনও বেশ সুন্দর। এটির ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে প্রয়োজনীয় সকল ফিচার দেখতে পাবেন।

বাইকটির স্পেশাল কিছু ফিচারের মধ্যে রয়েছে – এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন, ওয়েট ক্লাচ, স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন, অ্যালয় হুইল, কিক-ইলেকট্রিক স্টার্ট, ইত্যাদি। এটির স্পোর্টি ডিক্যালস ডিজাইন, পাইপ হ্যান্ডেলবার, এবং ফুয়েল ট্যাংক ডিজাইনটি খুব সুন্দর। এটিতে পিলিয়ন গ্র্যাবরেল এবং লম্বাটে এক্সজস্ট পাইপ রয়েছে। বাইকটি সম্পূর্ণ ইউজার-ফ্রেন্ডলি এবং সকল বয়সী রাইডারদের জন্য মানানসই। বাইকটি কালো এবং লাল এই দুই কালার কম্বিনেশনে পাওয়া যাচ্ছে।

ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

বাইকটিতে ১০০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এই ইঞ্জিন সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক এবং এয়ার-কুল্ড ফিচার বিশিষ্ট। এই ইঞ্জিন ৫.৭০ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার এবং ৬০০০ আরপিএমে ৬.২০ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক জেনারেট করতে পারে। ইঞ্জিন পাওয়ার কম হলেও, এটি দীর্ঘ-মেয়াদি সাপোর্ট দিতে পারে। বাইকটির ট্রান্সমিশন সিস্টেম ম্যানুয়াল, এখানে ওয়েট ক্লাচ এবং ৪-স্পিড গিয়ারবক্স রয়েছে। এটির ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেম কার্বুরেটর। পাওয়ার এবং টর্ক কম হওয়ায় বাইকটি থেকে আপনি বেশি স্পিড পাবেন না তবে মোটামুটি ভালো অ্যাক্সিলারেশন পাবেন। এটি স্বল্প দূরত্ব এবং শহরের যাতায়াতের জন্য যথেষ্ট।

বডি ডাইমেনশন

বাইকটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ১৯৮৫ মিমি, ৭৮০ মিমি, এবং ১২০৫ মিমি। এটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা কম, ১৪০ মিমি, তাই বেশি উঁচু স্পিড ব্রেকার অতিক্রম করার সময় সতর্ক থাকতে হবে। এটির হুইলবেস ১২৪০ মিমি, যা বাইক চালানোর সময় এবং কর্ণারিং-এ যথেষ্ট স্ট্যাবল রাখে। এটি বেশ হালকা বাইক, মাত্র ৯৯ কেজি, তাই আপনি সিটি রোডে সহজে কন্ট্রোল করতে পারবেন।

বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক ক্যাপাসিটি ১০ লিটার, জ্বালানি সাশ্রয়ী বাইক হওয়ায় ফুল ট্যাংক জ্বালানিতে আপনি অনায়াসে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে পারবেন। সিঙ্গেল সিটিং পজিশনটি বেশ লম্বা হওয়ায় একজন পিলিয়ন কম্ফোর্টেবল ভাবে বসতে পারবেন। বাইকটির পাওয়ার কম হওয়ায় বেশি ভারী ওজন না নেওয়াই ভালো হবে।

ব্রেক এবং সাসপেনশন

পেগাসাস ভিক্টোরি ১০০ বাইকটিতে সিটি এবং যানজটপূর্ণ রোডে চলাচলের উপযোগী ব্রেক এবং সাসপেনশন সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে। বাইকটির সামনের দিকে টেলিস্কোপিক ফর্ক সাসপেনশন এবং পেছনের দিকে অ্যাডজাস্টেবল ডাবল স্প্রিং সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এই সাসপেনশন সিস্টেম ছোট-খাটো গর্ত এবং উঁচু-নিচু রাস্তার ধাক্কা ভালোভাবে অ্যাবজর্ব করতে পারে।

বাইকটিতে সাধারণ ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এটির উভয় চাকায় ড্রাম-টাইপ ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এই ব্রেকিং সিস্টেম সিটি রোডের জন্য পারফেক্ট হলেও, হাইওয়ে রোডের জন্য উপযুক্ত নয়। সাসপেনশন এবং ব্রেকিং সিস্টেম, এই ইঞ্জিন পাওয়ার ফিগারের একটি বাইকের জন্য প্রত্যাশিত।

হুইল এবং টায়ার

বাইকটিতে টিউব টাইপ টায়ার এবং অ্যালয় টাইপ হুইল ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের চাকায় ২.৫০-১৮ সেকশন টায়ার এবং পিছনের চাকায় ২.৭৫-১৬ সেকশন টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের হুইলের রিম সাইজ ১৮” ইঞ্চি এবং পিছনের হুইলের রিম সাইজ ১৬” ইঞ্চি। চাকা তুলনামূলক সরু হলেও, টায়ারের গ্রিপ খুবই ভালো। বাইকারদের রিভিউ অনুযায়ী সামনের টায়ারটি বাইকের জন্য পারফেক্ট, তবে পিছনের টায়ারটি ৩.০-১৭ হলে আরও ভাল পারফরম্যান্স এবং ভারসাম্য দিতে পারতো।

মাইলেজ এবং স্পিড

অসাধারণ মাইলেজ সুবিধা এই বাইকটির জনপ্রিয়তার অন্যতম প্রধান কারণ। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৫৫ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ৯০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। হালকা ওজন হওয়ায় টপ স্পিডে হাইওয়েতে চালানোতে নিরুৎসাহিত করা হয়েছে।

কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার

বাইকটির ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল প্যানেলে রেগুলার কমিউটের উপযোগী সকল ফিচার দেখতে পাবেন। ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে স্পিডোমিটার, ট্যাকোমিটার, ফুয়েল গেজ এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় ইনডিকেটর রয়েছে। বাইকটিতে ১২ ভোল্টের শক্তিশালী এমএফ টাইপ ব্যাটারি রয়েছে, যা সকল ইলেকট্রিক সিস্টেম মেইনটেইন করতে পারে। হেডলাইট, টেইল লাইট এবং সকল ইন্ডিকেটর হ্যালোজেন ধরণের। Pegasus Victory 100 রিভিউ অনুযায়ী বাইকাররা এই বাইকের কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচারে মোটামুটি সন্তুষ্ট।