Suzuki EN125-2A রিভিউ, দাম, ফিচার এবং স্পেসিফিকেশন

Suzuki EN125-2A হলো একটি অসাধারণ মানের কমিউটার টাইপ মোটরসাইকেল। সুজুকি একটি শীর্ষ-স্থানীয় জাপানি মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী কোম্পানি। বাংলাদেশে বাজাজ, টিভিএস, হিরো এবং হোন্ডা ব্র্যান্ডের দুর্দান্ত মানের বেশ কিছু ১২৫ সিসি সেগমেন্টের বাইক পাওয়া যায়। এই ব্র্যান্ডগুলোর সাথে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকতে সুজুকি’ও ১২৫ সিসির একটি আদর্শ কমিউটার টাইপ স্টাইলিশ বাইক বাজারে এনেছে। এই ব্লগে Suzuki EN125-2A রিভিউ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে। বর্তমানে বাইকটির উৎপাদন বন্ধ রয়েছে।

দ্রুত যোগাযোগ এবং ঘন-ঘন ব্যবহার উপযোগিতার কারণে বাংলাদেশে কমিউটার বাইকের ব্যাপক চাহিদা রয়েছে। সুজুকি ইএন১২৫-২এ বাইকটি দুর্দান্ত বিল্ড-কোয়ালিটি এবং লং-লাস্টিং পারফরম্যান্স দিয়ে ব্যাপক গ্রাহক জনপ্রিয়তা পেয়েছে। এটিতে রেগুলার কমিউটিং-এর উপযোগী শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এটি জ্বালানি সাশ্রয়ী এবং গতিময় বাইক হিসেবে প্রচুর গ্রাহক আকর্ষণ করেছে। সাশ্রয়ী মূল্যে এরকম স্মার্ট ডিজাইনের, স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজ এবং স্পিডি বাইক পাওয়া খুব কঠিন। এখানে আপনি সুজুকি ইএন১২৫-২এ রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, ফিচার, ভালো-মন্দ দিক সহ আরো বেশ কিছু বিষয়ে ধারণা পাবেন।

Suzuki EN125-2A রিভিউ

বাইকটিতে ১৫০ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এটিতে স্ট্রেইট সিঙ্গেল টাইপ ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। কমিউটার বাইকে এমন পাওয়ারফুল ইঞ্জিন খুব একটা দেখা যায় না। সুজুকি ইএন১২৫-২এ রিভিউ অনুযায়ী বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৪৫ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১১০ কিমি/আওয়ার এভারেজ টপ স্পিড পেতে পারেন। সুজুকি ইএন১২৫-২এ দাম সাপেক্ষে মাইলেজ এবং স্পিড প্রত্যাশার উপরে।

সিটি রাইডিং-এ বাইকটি থেকে আপনি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স পাবেন। এটিতে বেশ উন্নত মানের ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এটির জ্বালানি ধারণ ক্ষমতা বেশ ভালো। লাইটিং, ইনডিকেটর, এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচারগুলো বেশ ভালো পারফরম্যান্স দিয়ে থাকে। স্ট্যান্ডার্ড বাইকের উপযোগী সকল প্রয়োজনীয় ফিচার এটিতে ইনস্টল করা হয়েছে। বাইকটির স্মার্ট ডিজাইন, শক্তিশালী ইঞ্জিন, স্ট্যান্ডার্ড স্পিড-মাইলেজ সমন্বয়, এটিকে অনন্য করে তুলেছে।

ফিচার এবং ডিজাইন

বাইকটির সবচেয়ে আকর্ষণীয় দিক হলো এটির আকর্ষণীয় ডিসেন্ট ডিজাইন। এটির গ্লসি কালার স্কিম কম্বিনেশন যেকারো নজর কাড়বে। বাইকটির বডি স্ট্রাকচার, গ্রাফিক্স এবং ডিক্যালস ডিজাইন অসাধারণ। বাইকটির সিটিং পজিশন বেশ বড়, তাই একজন পিলিয়ন কম্ফোর্টেবল ভাবে বসতে পারবেন।

বাইকটির স্টাইলিশ গোলাকার হেডল্যাম্প এবং কনসোল প্যানেল সেটআপ দেখতে খুব সুন্দর। এছাড়াও বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক, এক্সহস্ট পাইপ, গ্র্যাব রেল, এবং হ্যান্ডেলবার ডিজাইনটি আপনাকে মুগ্ধ করবে। সিটি রোডে দুর্দান্ত রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স পাবেন। ওভারঅল সুজুকি ইএন১২৫-২এ ফিচার, ডিজাইন, এবং আউটলুক ডিসেন্ট এবং ক্লাসি।

ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

সুজুকি ব্র্যান্ডের সকল বাইকের ইঞ্জিন পারফরম্যান্স দুর্দান্ত। বাইকটিতে ১২৪ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এই ইঞ্জিন এয়ার-কুল্ড, ৪-স্ট্রোক, স্ট্রেইট সিঙ্গেল সিলিন্ডার, এবং সিঙ্গেল ওভারহেড ক্যাম্সফ্ট (SOHC) ধরণের। এই ইঞ্জিন সর্বোচ্চ ১১ বিএইচপি পাওয়ার প্রডিউস করতে পারে। শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করার কারণে বাইকটির অ্যাক্সিলারেশন এবং স্পিড খুবই ভালো।

বাইকটির ট্রান্সমিশন সিস্টেম ম্যানুয়াল। এটিতে ৫-স্পিড গিয়ারবক্স এবং ওয়েট মাল্টি-প্লেট ক্লাচ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এটির কম্প্রেশন রেশিও ৯.২:১। ইঞ্জিনের বোর এবং স্ট্রোক যথাক্রমে ৫৭ মিমি এবং ৪৮.৮ মিমি। এটি শুধু মাত্র ইলেকট্রিক সিস্টেমে স্টার্ট করা যায়। সুজুকি ইএন১২৫-২এ দাম সাপেক্ষে ইঞ্জিন ফিচার বেশ ভালো।

বডি ডাইমেনশন

বাইকটির বডি স্ট্রাকচার খুবই মজবুত এবং কম্প্যাক্ট। বাইকটির দৈর্ঘ্য ১৯৪৫ মিমি, প্রস্থ ৭৩৫ মিমি এবং উচ্চতা ১১১০ মিমি। বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা কম, ১৬০ মিমি, তাই বেশি উঁচু স্পিড ব্রেকার অতিক্রম করতে সমস্যা হতে পারে। এটির হুইলবেসও কিছুটা কম ১২৬৫ মিমি, তবে কর্ণারিং-এ বেশ কার্যকর। বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক ক্যাপাসিটি ১৪ লিটার, তাই দীর্ঘ ভ্রমণে নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন। এটির টোটাল ওজন ১১২ কেজি। ওজন কম বিধায় সিটি রোডে আপনি বেশ ভালোভাবে কন্ট্রোল করতে পারবেন। সুজুকি ইএন১২৫-২এ ফিচার অনুযায়ী বডি ডাইমেনশন মেজারমেন্ট পারফেক্ট।

ব্রেক এবং সাসপেনশন

বাইকটিতে রেগুলার সিটি রোডে কমিউটিং-এর উপযোগী ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকটির সামনের দিকে টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পিছনের দিকে টুইন শক সাসপেনশন যুক্ত করা হয়েছে। এই সাসপেনশন সিস্টেম স্পিড ব্রেকার এবং ছোট-খাটো গর্তের ধাক্কা ভালোভাবে অ্যাবজর্ব করতে পারে। বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেমে ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেকের কম্বিনেশন দেয়া হয়েছে। সামনের চাকায় ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে। এটির ব্রেকিং সিস্টেম যথেষ্ট স্মুথ এবং কন্ট্রোল করা খুব সহজ। সুজুকি ইএন১২৫-২এ দাম সাপেক্ষে ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সিস্টেম সন্তোষজনক।

টায়ার এবং হুইল

সুজুকি ব্র্যান্ডের সব বাইকের টায়ার এবং হুইল বেশ উন্নত মানের। এটিতেও কমিউটার টাইপ বাইকের উপযোগী টায়ার এবং হুইল ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকটির টায়ার এবং হুইল দেখতে সাদা-মাটা মনে হলেও মান খুবই স্ট্যান্ডার্ড। এটিতে অ্যালয় টাইপ হুইল ব্যবহার করা হয়েছে। টায়ারের ধরণ এবং পরিমাপ নিয়ে অফিশিয়াল তথ্য পাওয়া যায়নি।

মাইলেজ এবং স্পিড

বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজ এবং স্পিড বাইকারদের কাছে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কমিউটার টাইপ বাইক থেকে বেশ ভালো মাইলেজ পাওয়া গেলেও, স্পিড খুব বেশি হয় না। তবে এই বাইকটি থেকে আপনি বেশ ভালো স্পিডও পাবেন। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৪৫ কিমি/লিটার এভারেজ মাইলেজ এবং প্রায় ১১০ কিমি/আওয়ার এভারেজ টপ স্পিড পেতে পারেন। সাশ্রয়ী দামে এরকম স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজ এবং স্পিডের কারণেই বাইকটি গ্রাহক জনপ্রিয়তা ধরে রেখেছে। সুজুকি ইএন১২৫-২এ দাম সাপেক্ষে মাইলেজ এবং স্পিড প্রত্যাশার উপরে।

কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার

বাইকটির কনসোল প্যানেল বেশ আপডেটেড। এখানে একটি স্পিডোমিটার, আরপিএম মিটার, ওডোমিটার সহ প্রয়োজনীয় বেশ কিছু ফিচার এবং ইনডিকেটর রয়েছে। সম্পূর্ণ কনসোল প্যানেলটি এনালগ ধরণের। ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি বাইককে একটি ভিন্টেজ লুক এনে দিয়েছে।

বাইকটির ইলেকট্রিক্যাল ফিচার মেইনটেইন করার জন্য ১২ ভোল্ট ৭ অ্যাম্পিয়ারের শক্তিশালী এমএফ টাইপ ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। এই ব্যাটারি হেডলাইট, টেইল লাইট, টার্ন সিগন্যাল লাইট এবং ইনডিকেটর সহ সকল ইলেকট্রিক্যাল ফিচার মেইনটেইন করতে পারে। বাইকটির সকল লাইটিং সিস্টেম হ্যালোজেন ধরণের, যা সিটি রোডের জন্য পারফেক্ট হলেও, হাইওয়ে রোডের জন্য যথেষ্ট নয়। ওভারঅল Suzuki EN125-2A রিভিউ অনুযায়ী বাইকাররা এই বাইকের কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার নিয়ে মোটামুটি সন্তুষ্ট।