RUNNER হলো বাংলাদেশী মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী এবং বিপণনকারী কোম্পানি। দেশীয় বাইক ব্র্যান্ডগুলোর মধ্যে রানার ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা সবচেয়ে বেশি। কোয়ালিটি প্রোডাক্ট, পারফরম্যান্স, ডিউরেবিলিটি, আফটার সেলস-সার্ভিস সবকিছু বিবেচনায় রানার একটি রিলায়েবল কোম্পানি। এই ব্লগে Runner Freedom Turbo রিভিউ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে।

Runner Freedom Turbo একটি উন্নত মানের কমিউটার টাইপ বাইক। এটি একটি অসাধারণ ডিজাইনের স্মার্ট মোটরসাইকেল। রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ অনুযায়ী রিজনেবল দাম, ক্লাসি ডিজাইন এবং লং-লাস্টিং পারফরম্যান্সের কারণে ব্যাপক গ্রাহক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে এই বাইক। বর্তমানে বাইকটির উৎপাদন বন্ধ আছে।

Runner Freedom Turbo

রানার ফ্রিডম টার্বো বাইকটি রানার ব্র্যান্ডের একটি টপ ক্লাস কমিউটার মোটরসাইকেল। স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন পাওয়ার, ডিজাইন, স্পিড এবং মাইলেজের সমন্বয়ে এটি অসাধারণ একটি বাইক। বাইকটিতে ১৫০ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকটি থেকে আপনি প্রায় ৪০ কিমি/লিটার মাইলেজ এবং প্রায় ১১০ কিমি/আওয়ার টপ স্পিড পেতে পারেন। রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ অনুযায়ী বাজেট-বান্ধব দামে এরকম কম্বিনেশনের রেগুলার ব্যবহার উপযোগী বাইক পাওয়া বেশ কঠিন। রানার ফ্রিডম টার্বো দাম সাপেক্ষে রেগুলার কমিউটিং-এর জন্য স্পিড এবং মাইলেজের এই কম্বিনেশন খুব ভালো।

বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেম এবং সাসপেনশন যথেষ্ট ভালো মানের। বডি ডাইমেনশন এবং সিটিং পজিশন পারফেক্ট। পাইপ হ্যান্ডলবার এবং সিঙ্গেল-সিট বাইকারদের রাইডিং বেশ কম্ফোর্টেবল করে। হুইল এবং টায়ারের মান বেশ ভালো। রানার ব্র্যান্ডের সার্ভিসিং-সেন্টার পর্যাপ্ত এবং পার্টস সহজলভ্য হওয়ায় বাইক ভালোভাবে মেইনটেইন করা সম্ভব। Runner Freedom Turbo রিভিউ অনুযায়ী দেশের বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতি বিবেচনায় সাশ্রয়ী দামের মধ্যে, বাইকটি বর্তমান সময়ের অন্যতম সেরা একটি বাইক। এই ব্লগে আপনি রানার ফ্রিডম টার্বো ফিচার এবং দাম নিয়েও বিস্তারিত ধারণা পাবেন।

রানার ফ্রিডম টার্বো ফিচার এবং ডিজাইন

Runner Freedom Turbo বাইকটি রানার ব্র্যান্ডের একটি ক্লাসি ডিজাইনের এবং আধুনিক ফিচারযুক্ত বাইক। ডিসেন্ট ডিজাইন, স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজ-স্পিড এবং স্মুথ রাইডিং এক্সপেরিয়েন্সের কারণে এটি গ্রাহকদের কাছে ব্যাপক জনপ্রিয়। বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক এবং কনসোল প্যানেলের ডিজাইনটি নজরকাড়া। এটির কার্বুরেটর বেসড পেট্রোল ইঞ্জিন জ্বালানি সাশ্রয়ে বেশ সহায়ক। রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির সিটিং পজিশন এবং হ্যান্ডেলবার আপনাকে কিছুটা স্পোর্টি ফিল দেবে। এটির পিছনের সাসপেনশন এবং গ্র্যাবরেল ডিজাইনটি কিছুটা স্পোর্টস বাইকের মতো। বাইকটির ডায়মন্ড শেপ হেডলাইট যে কারো নজর কাড়বে। ওভারঅল রানার ফ্রিডম টার্বো ফিচার আপনাকে মুগ্ধ করবে।

Runner Freedom Turbo রিভিউ – ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

বাইকারদের রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের ইঞ্জিন পারফরম্যান্সে খুবই সন্তুষ্ট। বাইকটিতে ১৪৮.২ সিসি ডিসপ্লেসমেন্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এটি সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, এয়ার-কুল্ড এবং পেট্রোল ইঞ্জিন বিশিষ্ট। এটির ফুয়েল সাপ্লাই মেথড কার্বুরেটর। এই ইঞ্জিন ১১.২ বিএইচপি সর্বোচ্চ পাওয়ার প্রডিউস করতে পারে ৭৩০০ আরপিএমে এবং ১১.৫ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক জেনারেট করতে পারে ৫৫০০ আরপিএমে। রানার ফ্রিডম টার্বো দাম সাপেক্ষে ইঞ্জিনের মান যথেষ্ট ভালো।

বাইকটির ইঞ্জিনের বোর এবং স্ট্রোক যথাক্রমে ৫৭.১ মিমি এবং ৫৭.৯ মিমি। এটির ট্রান্সমিশন সিস্টেম ম্যানুয়াল এবং ৪টি গিয়ার শিফটিং রয়েছে। এখানে ওয়েট মাল্টি-প্লেট ক্লাচ ব্যবহার করা হয়েছে। তবে রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ অনুযায়ী ইঞ্জিনের মান অনুযায়ী ৫ স্পিড গিয়ারবক্স থাকলে ভালো হতো।

রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ – বডি ডাইমেনশন

বাইকারদের Runner Freedom Turbo রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের বডি ডাইমেনশন মেজারমেন্টে খুবই সন্তুষ্ট। বাইকটির ওভারঅল দৈর্ঘ্য ২০২০ মিমি, প্রস্থ ৮৪০ মিমি এবং উচ্চতা ১২৪০ মিমি। বাইকটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা কম ১৬০ মিমি। বাইকটির হুইলবেস ১৩২০ মিমি। বেশ লম্বা সিঙ্গেল-সিটিং পজিশনের কারণে, রাইডারের সাথে একজন পিলিয়ন কম্ফোর্টেবল ভাবে বসতে পারবেন।

এটি মোটামুটি ভারী বাইক, টোটাল ওজন ১৩০ কেজি। তবে ওজনের সাথে কমপ্যাক্ট বডি ডাইমেনশনের কারণে, হাইওয়ে রোডে দুর্দান্ত রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স পাবেন। বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক বেশ বড়, ক্যাপাসিটি ১৫ লিটার। তাই লং-জার্নিতে আপনি নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন। রানার ফ্রিডম টার্বো ফিচার অনুযায়ী বডি ডাইমেনশন স্ট্যান্ডার্ড।

Runner Freedom Turbo রিভিউ – ব্রেক এবং সাসপেনশন

বাইকারদের রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের ব্রেক এবং সাসপেনশন সিস্টেমে মোটামুটি সন্তুষ্ট। বাইকের সামনের দিকে টেলিস্কোপিক এবং পেছনের দিকে টুইন-শক টাইপ সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। এই সাসপেনশন সিস্টেম বাংলাদেশের রাস্তার ছোট-খাটো গর্ত এবং স্পিড ব্রেকারের ধাক্কা ভালোভাবেই অ্যাবজর্ব করতে পারে।

এছাড়া বাইকটির ব্রেকিং সিস্টেমে সামনের চাকায় সিঙ্গেল-ডিস্ক এবং পেছনের চাকায় ড্রাম টাইপ ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে। যদিও ব্রেকিং সিস্টেম যথেষ্ট ভালো, তবে Runner Freedom Turbo রিভিউ অনুযায়ী পাওয়ারফুল ইঞ্জিন বিশিষ্ট বাইক হিসেবে পেছনেও ডিস্ক টাইপ ব্রেকিং সিস্টেম থাকলে ভালো হতো। রানার ফ্রিডম টার্বো দাম সাপেক্ষে ব্রেক এবং সাসপেনশন সিস্টেম সন্তোষজনক।

রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ – হুইল এবং টায়ার

বাইকারদের Runner Freedom Turbo রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের হুইল এবং টায়ারের মান নিয়ে মোটামুটি সন্তুষ্ট। এটিতে অ্যালয় টাইপ হুইল এবং টিউবলেস টাইপ টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকটির সামনের চাকায় ২.৭৫-৮ সেকশন টায়ার এবং পিছনের চাকায় ৯০/৯০-১৮ সেকশন টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। এই টায়ারের গ্রিপ খুবই ভালো, যা ভেজা রাস্তায় স্কিড করে না। রানার ফ্রিডম টার্বো দাম সাপেক্ষে হুইল এবং টায়ারের মান যথেষ্ট ভালো।

Runner Freedom Turbo রিভিউ – মাইলেজ এবং স্পিড

বাইকারদের রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ অনুযায়ী তাঁরা এই বাইকের মাইলেজ এবং স্পিড নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট। রানার এই বাইকটিতে বাজেট-বান্ধব দামের মধ্যে মাইলেজ এবং স্পিডের ভালো কম্বিনেশন দেবার চেষ্টা করেছে। বাইকটির এভারেজ মাইলেজ প্রায় ৪০ কিমি/লিটার এবং টপ স্পিড প্রায় ১১০ কিমি/আওয়ার। হাইওয়েতে মাইলেজ এবং স্পিড আরো কিছুটা বাড়বে। রানার ফ্রিডম টার্বো দাম সাপেক্ষে মাইলেজ এবং স্পিড কম্বিনেশন খুবই ভালো।

রানার ফ্রিডম টার্বো রিভিউ – কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার

বাইকারদের Runner Freedom Turbo রিভিউ অনুযায়ী তারা এই বাইকের কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট। বাইকটির ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি সেমি-ডিজিটাল এবং যথেষ্ট আধুনিক। বাইকটির কনসোল প্যানেলে হালকা নীল রঙের ডিজিটাল স্পিডোমিটার, ট্রিপ-মিটার, এবং ওডোমিটার রয়েছে। এছাড়াও এখানে ডিজিটাল ক্লক এবং ফুয়েল গেজ রয়েছে। বাইকটির আরপিএম মিটারটি এনালগ ধরণের।

বাইকটিতে ১২ ভোল্ট ৩৫/৩৫ ওয়াটের বেশ পাওয়ারফুল এমএফ টাইপ ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। বাইকটির হেডলাইট এবং ইন্ডিকেটরগুলো হ্যালোজেন ধরণের হলেও টেইললাইটটি এলইডি টাইপ। এছাড়াও বাইকের হ্যান্ডেলবারে বেশ কিছু প্রয়োজনীয় সুইচ রয়েছে। ওভারঅল রানার ফ্রিডম টার্বো ফিচার অনুযায়ী কনসোল প্যানেল এবং ইলেকট্রিক্যাল ফিচার বেশ স্ট্যান্ডার্ড।