Runner Knight Rider V2 রিভিউ – ফিচার ও দাম

বাংলাদেশের অন্যতম সেরা মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক কোম্পানিগুলোর মধ্যে রানারের নাম সবসময়ই এগিয়ে থাকবে। এর পেছনে সবচেয়ে বড় কারণ হচ্ছে সাশ্রয়ী দামের মধ্যে নির্ভরযোগ্য পণ্য নিয়ে আসা। বাংলাদেশে তাদের প্রোডাক্টের তালিকায় স্পোর্টস, স্ট্যান্ডার্ড, স্কুটারসহ প্রায় সব ধরণের বাইকই রয়েছে।

১৫০ সিসি সেগমেন্টের মধ্যে রানারের অন্যতম জনপ্রিয় এবং সফল মোটরসাইকেল হচ্ছে নাইট রাইডার। ব্যাপক জনপ্রিয়তা ও সেল হওয়ার পর তারা এই বাইকটির ২য় ভার্সন বাজারে নিয়ে এসেছে। আগের ভার্সনে থাকা বেশ কিছু টেকনিক্যাল সমস্যা পুরোপুরি ঠিক করে এবং আরও উন্নত প্রযুক্তি যোগ করে এই নতুন ভার্সনটি তারা লঞ্চ করেছে। তাই আমাদের আজকের ফোকাস Runner Knight Rider V2 রিভিউ।

আউটলুক ও ডিজাইন

Runner Knight Rider V2 রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির নতুন ভার্সনে বেশ কিছু বড় পরিবর্তন আনা হয়েছে। এদের মধ্যে জ্বালানি ট্যাংক এবং হেডলাইট ইউনিটের পরিবর্তন সবচেয়ে লক্ষণীয়। প্রথম ভার্সনের জ্বালানি ট্যাংকটির আউটলুক ছিলো কমিউটার টাইপের। তবে রানার নাইট রাইডার ভি২ ফিচার হিসেবে নতুন ভার্সনের জ্বালানি ট্যাংকটি বেশ স্পোর্টি এবং তীক্ষ্ণ ডিজাইনের, আর এর সাথে একটি ছোট এক্সটেনশন কিট সংযুক্ত রয়েছে। এছাড়াও রানার নাইট রাইডার ভি২ দাম-এর সাপেক্ষে বাইকটির কালার কম্বিনেশন এবং স্টিকারগুলোও বেশ সুন্দর।

আগের ভার্সনের হেডলাইটটি কিছুটা লম্বাটে ছিলো, যা নতুন ভার্সনে ছোট আর ছিমছাম করা হয়েছে। স্পোর্টি আউটলুকের জন্য রানার বাইকটির সাথে একটি ইঞ্জিন কাউল যুক্ত করেছে। এই পরিবর্তনগুলোর বাইরে বাইকটির সিটিং পজিশন, হ্যান্ডেলবার, এক্সহস্ট, সাইড প্যানেল, এবং ওয়াইড-ভিউ মিররগুলো ঠিক আগের ভার্সনের মতোই রাখা হয়েছে।

সাইজ ও সিটিং পজিশন

রানার নাইট রাইডার ভি২ রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির সিটিং পজিশন বেশ লম্বা, যেখানে দুইজন পিলিয়ন খুব সহজে রাইড করতে পারবেন। স্প্লিট টাইপের সিটটির কুশন বেশ আরামদায়ক। বাইকটির সিট হাইট ৮০০ মিমি, যা বেশ উঁচু। এছাড়াও এর জ্বালানি ট্যাংকটি বেশ বড়, যেখানে ২ লিটার রিজার্ভসহ মোট ১৬.৮ লিটার পর্যন্ত জ্বালানি ধরে।

রানার নাইট রাইডার ভি২ দাম-এর তুলনায় বাইকটির সাইজ বেশ ভালোই। এই মোটরসাইকেলের উচ্চতা ১০৬৫ মিমি, দৈর্ঘ্য ২০২৫ মিমি, এবং প্রস্থ ৭৪০ মিমি। ১৪৩ কেজি ওজনের এই বাইকটি আগের ভার্সনের তুলনায় বেশ ভারী, তবে ডায়মন্ড টাইপ চ্যাসিস বাইকটির ব্যালেন্স ভালো রাখতে সহায়তা করবে। বাইকটির হুইলবেইজ ১৩৩৫ মিমি; যা কর্ণারিং করার সময় বাইকটিকে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সহায়তা করে।

ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

রানার নাইট রাইডার ভি২ ফিচার হিসেবে এই বাইকটির ভার্টিকাল টাইপ সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, চেইন ট্রান্সমিশন, রেসিং সিবিএফ টাইপ ইঞ্জিনটি বেশ শক্তিশালী, যা আগের ভার্সনের মতোই রাখা হয়েছে। ১৫০ সিসি ডিসপ্লেসমেন্টের এই বাইকের ইঞ্জিন থেকে ৭৫০০ আরপিএম-এ ১১.৯৩ বিএইচপি সর্বোচ্চ শক্তি এবং ৫৫০০ আরপিএম-এ ১২.২ এনএম সর্বোচ্চ টর্ক পাওয়া যাবে। রানার নাইট রাইডার ভি২ রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির পাওয়ার ও টর্ক পারফরম্যান্স যথেষ্ট ভালো। বাইকটির বোর এবং স্ট্রোক প্রায় একই রকম, আর কম্প্রেশন রেশিও হলো ৯.১ঃ১।

ট্রান্সমিশন

রানার নাইট রাইডার ভি২ দাম-এর বিচারে ৫-স্পিড গিয়ারবক্স থাকায় বাইকটির ট্রান্সমিশনে ভালো পারফরম্যান্স পাওয়া যায়; এর মধ্যে ৪টি ফরওয়ার্ড এবং ১ টি রিভার্স গিয়ার। রানার নাইট রাইডার ভি২ রিভিউ অনুযায়ী এই বাইকে রয়েছে একটি বেসিক মাল্টিপল ওয়েট ক্লাচ, যা এর ট্রান্সমিশনে নতুন মাত্রা যোগ করেছে। ইগনিশন সিস্টেম হিসেবে এতে দেয়া হয়েছে ডিজিটাল সিডিআই। কিক ও ইলেকট্রিক স্টার্টসহ এই বাইকটির জ্বালানি সাপ্লাই হিসেবে কার্বুরেটর ব্যবহার করা হয়েছে। ট্রান্সমিশন ভালো হওয়ায় বাইকটির টপ স্পিড ঘন্টায় ১২০ কিমি-এর মতো তোলা সম্ভব।

সাসপেনশন, ব্রেক ও চাকা

রানার নাইট রাইডার ভি২ রিভিউ অনুযায়ী এই বাইকে দেয়া হয়েছে একটি ডুয়াল ডিস্ক কম্বিনেশনের ব্রেক। বাইকটির সামনে এবং পেছনের চাকায় ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছে। আগের ভার্সনের পেছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক ছিলো। তাই এটুকু নিশ্চিত যে নতুন ভার্সনে নাইট রাইডার বাইকটির ব্রেকিং দক্ষতা অনেক উন্নত হয়েছে।

রানার নাইট রাইডার ভি২ দাম-এর বিবেচনায় এর সাসপেনশনগুলোও বেশ ভালো। সামনের দিকে একটি হাইড্রোলিক টেলিস্কপিক সেট-আপ, আর পেছনে একটি মনোশক অ্যাবসর্বার সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছে। শহরের রাস্তায় এই সাসপেনশনগুলো বেশ ভালো পারফরম্যান্স দিবে আশা করা যাচ্ছে।

রানার নাইট রাইডার ভি২ ফিচার হিসেবে বাইকটিতে দেয়া হয়েছে অ্যালয় রিমের চাকা। সামনের চাকার মাপ হচ্ছে ৮০/১০০-১৭ এবং পেছনের চাকা ১১০/৮০-১৭। ১৫০ সিসির বাইক হিসেবে এই টিউবলেস চাকাগুলো বেশ ভালো। ইমারজেন্সি ব্রেক অথবা কর্ণারিং করার সময় বেশ ভালো সাপোর্ট দিতে সক্ষম ১৩৩৫ মিমি হুইলবেইজের এই চাকাগুলো।

মাইলেজ

রানার নাইট রাইডার ভি২ দাম-এর সাপেক্ষে বাইকটির মাইলেজ খুব একটা খারাপ না। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড কমিউটার বাইক হওয়ায় গড়ে ৪০ কিমি প্রতি লিটারের বেশি মাইলেজ এমনিই দিতে পারার কথা। রাইডিং আর রোড কন্ডিশনের উপর নির্ভর করে এই মাইলেজ কিছুটা কম-বেশি হতে পারে।

ইলেকট্রিক্যাল প্যানেল ও ফিচার

রানার নাইট রাইডার ভি২ দাম-এর সাপেক্ষে বাইকটির ইলেকট্রিক্যাল প্যানেল ঠিক আগের ভার্সনের মতোই সেমি-ডিজিটাল। ট্যাকোমিটার এবং নিউরাল মিটারগুলো সব এনালগ; কিন্তু স্পিডোমিটার, ওডোমিটার, ফুয়েল গেইজ, গিয়ার ইন্ডিকেটরসহ বাকি বিভিন্ন রানার নাইট রাইডার ভি২ ফিচার ডিজিটাল।

রানার নাইট রাইডার ভি২ রিভিউ অনুযায়ী বাইকের হেডলাইট ও টেইল লাইটগুলো হ্যালোজেন টাইপের। রাতের বেলা রাইড করার জন্য এই হ্যালোজেন লাইটগুলো পর্যাপ্ত সাপোর্ট দিতে সক্ষম। এছাড়াও বাইকটির ইন্ডিকেটরগুলো মিনিমালিস্ট এবং হ্যালোজেন টাইপের। সামগ্রিকভাবে নতুন ভার্সনের লাইট ডিজাইন অনেকটাই পুরোনো ভার্সনের মতো। এই সবকিছু পরিচালিত হয় একটি এমএফ টাইপের ১২ ভোল্ট ৯এএইচ ব্যাটারির সাহায্যে।

কালার অপশন

Runner Knight Rider V2 রিভিউ অনুযায়ী বাইকটির কালার অপশনগুলো একে অপরের বেশ কাছাকাছি। এই বাইকটির কালার অপশনগুলো হচ্ছে কালো, সাদা, নীল ও লাল। এই কালার অপশনগুলোর ম্যাট ও গ্লসি দুইরকম ভ্যারিয়েন্টেই পাওয়া যায়। প্রত্যেকটি ভ্যারিয়েন্টেই নাইট রাইডারের লোগো এবং অন্যান্য ডিটেইল অন্ধকারে জ্বলজ্বল করে এমন পেইন্ট দেয়া হয়েছে।

বাইকটি কাদের জন্য ভালো?

বাইকারদের Runner Knight Rider V2 রিভিউ অনুযায়ী বাইকটি দারুণ স্টাইলিশ এবং তরুণ স্পোর্টস বাইক লাভারদের পছন্দের রাইড। এই স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনের বাইকটি নিয়ে খুব সহজেই শহরের রাস্তায় কমিউট করা সম্ভব। ডুয়াল ডিস্ক ব্রেক, ভালো সাসপেনশন এবং নিচু সিট হাইটের কারণে নতুন বাইক চালানো শিখছেন এমন রাইডারদের জন্যও এই অল্প পাওয়ারের বাইকটি আদর্শ।

রানার নাইট রাইডার ভি২ রিভিউ অনুযায়ী এই বাইকটি প্রাথমিক লেভেলের রাইডারদের জন্য ভালো একটি স্পোর্টি বাইক। বেশিরভাগ জাপানিজ বাইককে টক্কর দিয়ে তাই এই বাইকটি ইতোমধ্যে আমাদের দেশে বেশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।