Aprilia SR 150 Race -রিভিউ, ফিচার ও দাম

ইতালিয়ান কোম্পানি এপ্রিলিয়া বিশ্বব্যাপী বেশ জনপ্রিয় একটি স্পোর্টস বাইক প্রস্তুতকারক কোম্পানি। এই ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠার শুরু থেকেই মোটোজিপির প্রত্যেকটি সিজনে অংশগ্রহণ করে আসছে। প্রিমিয়াম মান এবং উচ্চমূল্যের হওয়ায় এই কোম্পানির বাইক বাংলাদেশ সহ বেশিরভাগ দেশেই আগে সহজলভ্য ছিলো না। তবে ২০১৭ সালে বাংলাদেশে সর্বপ্রথম এপ্রিলিয়ার একটি জনপ্রিয় পণ্য লঞ্চ করা হয়, যার নাম এপ্রিলিয়া আরএস৪ ১২৫। বর্তমানে তারা ১২৫ ও ১৫০ সিসি সেগমেন্টে বেশ কয়েকটি স্কুটার বাংলাদেশে নিয়ে এসেছে, আর সেগুলোর দামও বেশ সহনীয় হয়ে উঠেছে। এরই মধ্যে একটি সম্ভাবনাময় স্কুটার হচ্ছে Aprilia SR 150 Race, যা আমাদের দেশে আমদানি করছে রানার অটোমোবাইলস লিমিটেড।

আমাদের দেশে ট্র্যাফিক অনেক বেশি হওয়ার কারণে স্কুটারের চাহিদা দিন কে দিন বেড়েই চলেছে, কেননা স্কুটার বেশ আরামদায়ক এবং সাশ্রয়ী। আর এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস স্কুটারটি অল্প সময়ের মধ্যেই আমাদের দেশে বেশ সাড়া তুলে ফেলেছে। চলুন দেখে নেয়া যাক এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস দাম এবং এর বিভিন্ন আকর্ষণীয় ফিচারগুলো।

Aprilia SR 150 Race রিভিউ – ডিজাইন ও আউটলুক

Aprilia SR 150 Race একটি কমিউটার স্কুটার। গড়পড়তা ডিজাইনের স্কুটারের থেকে আলাদা কিছু খুঁজছেন, এমন রাইডারদের জন্য এই স্কুটারটি ব্যাপক আবেদন সৃষ্টি করবে। দূর থেকে দেখলে এটিকে পারফরম্যান্স দানব বলে মনে হবে। এপ্রিলিয়া ডব্লিউএসবিকে মডেলটির কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে নতুন এপ্রলিয়া এসআর ১৫ রেইস স্কুটারটি।

সম্পূর্ণ স্পোর্টি ডিজাইন এবং ডিক্যাল সহ Aprilia SR 150 Race-কে খুব সহজেই স্পোর্টস স্কুটার বলা যায়। এই স্কুটারের স্পোর্টি ডিক্যালগুলো একদম প্রিমিয়াম আউটলুক এনে দিয়েছে। এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস ফিচার হিসেবে এতে রয়েছে একটি লম্বা সিঙ্গেল সিট; আর এই সিটের পিলিয়ন সাইডটি সামান্য উঁচু করে দেয়ায় আরো বেশি স্পোর্টি অনুভব পাবেন। বাইকটির সামনে ও পেছনের দিকটা চোখা কিনারবিশিষ্ট হওয়ায় একে দেখতে বেশ অ্যারোডাইনামিক লাগে। সম মিলিয়ে এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস দামের সাপেক্ষে অসাধারণ স্পোর্টি আউটলুকের একটি স্কুটার।

এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস রিভিউ– ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

১৫৪.৮ সিসি ডিসপ্লেসমেন্টের ৪ স্ট্রোক, ৩ ভালভ, এসওএইচসি ইঞ্জিনটি Aprilia SR 150 Race স্কুটারের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য। এয়ার কুলিং সিস্টেমসহ এই ১৫০ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন থেকে ৬৭৫০ আরপিএম-এ সর্বোচ্চ ৯.৯ বিএইচপি শক্তি এবং ৫০০০ আরপিএম-এ সর্বোচ্চ ১০.৯ এনএম টর্ক পাওয়া যায়। হাইওয়ের বিবেচনায় এই টর্ক এবং শক্তি কিছুটা কম মনে হলেও শহরের রাস্তায় কমিউট করার জন্য তা যথেষ্ট।

অটো ট্রান্সমিশন, সম্পূর্ণ অটোম্যাটিক সিভিটি গিয়ারবক্স এবং ড্রাই সেনট্রিফিউগাল ক্লাচবিশিষ্ট এই স্কুটারটি নিয়ন্ত্রণ করা খুবই সহজ। ৬.৫লিটার জ্বালানি ট্যাংকটির ধারণক্ষমতার এই স্কুটার ঘন্টায় সর্বোচ্চ ১২৫ কিলোমিটার গতি তুলতে পারে। এতে রয়েছে একটি ইঞ্জিন-ম্যাপিং সিস্টেম; যা স্কুটারটির উত্থান পরিমাপ করার পর ঐ অনুযায়ী চাকায় পাওয়ার সরবরাহ করে।

Aprilia SR 150 Race রিভিউ – মাইলেজ

শহর এবং হাইওয়ে মিলিয়ে এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস স্কুটারটির জ্বালানি দক্ষতা গড়ে প্রতি লিটারে ৪০ কিমি পর্যন্ত পাওয়া যাবে। এই স্কুটারে জ্বালানি সাপ্লাই হিসেবে রয়েছে কার্বুরেটর সিস্টেম, যা আপনাকে দিবে বেশ ভালো জ্বালানি দক্ষতা।

এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস রিভিউ- চ্যাসিস, সাসপেনশন ও ব্রেক

Aprilia SR 150 Race স্কুটারটির চ্যাসিস দৃঢ় স্টিল ফ্রেম দিয়ে নির্মিত; যা রাইডারকে দিবে দারুণ ব্যালেন্স এবং স্বাচ্ছন্দ্য। সাসপেনশন হিসেবে স্কুটারটির সামনে দেয়া হয়েছে সোজা স্ট্যাঞ্চিয়ন সহ হাইড্রোলিক ডাবল-টেলিস্কপিক ফোর্ক এবং পেছনের দিকে ব্যবহার করা হয়েছে একটি সিঙ্গেল হাইড্রোলিক শক অ্যাবসর্বার। সামনের সাসপেনশনটি থেকে বেশ ভালো পারফরম্যান্স আশা করা যাচ্ছে। অন্যদিকে পেছনের সাসপেনশনটি পিলিয়নদের জন্য আদর্শ না হলেও কর্ণারিং-এর সময় বেশ ভালো রেসপন্স দিতে পারবে।

এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস দামের বিচারে এর ব্রেক বেশ ভালো। স্কুটারটির সিঙ্গেল ডিস্ক টাইপ সামনের ব্রেকটির ব্যাস ২২০ মিমি এবং পেছনের ডিস্ক ব্রেকের ব্যাস ১৪০ মিমি। সাধারণ ব্রেকিং সিস্টেমের এই স্কুটারটিতে এবিএস বা সিবিএস টাইপ কোনো প্রযুক্তি দেয়া হয়নি, যা এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস ফিচার হিসেবে একটু হতাশাজনক। তবে এই ব্রেকগুলো শহরের রাস্তায় কমিউট করার জন্য বেশ ভালো সাপোর্ট দিবে আশা করা যাচ্ছে।

Aprilia SR 150 Race রিভিউ– বাইকের বডি ও টায়ারের সাইজ

এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস স্কুটারটির সাইজ বেশ বড়। স্কুটারটির সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ১৯৮৫ মিমি, প্রস্থ ৭০৩ মিমি এবং উচ্চতা ১১৬৬ মিমি। ১২২ কেজি ওজনের এই স্কুটারের সিট হাইট ৭৭৫ মিমি, যা স্কুটার হিসেবে বেশ উঁচু। তবে এর সিটিং পজিশন বেশ আরামদায়ক, আর বাইকের নিয়ন্ত্রণও বেশ সহজ। নিরাপত্তার জন্য Aprilia SR 150 Race স্কুটারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রাখা হয়েছে ১৫৫ মিমি।

এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস দামের সাপেক্ষে স্কুটারটিতে ব্যবহার করা হয়েছে অ্যালয় রীম সহ টিউবলেস টায়ার। সামনে ও পেছনে একই মাপের চাকা ব্যবহার করা হয়ছে; যেগুলোর সাইজ ১২০/৭০-১৪। এই চাকাগুলো সাইজে বেশ বড় হওয়ায় চটপটে ভাব কিছুটা কমে আসলেও পুরু হওয়ার দরুন রাইডার বেশ আরামে কর্ণারিং এবং কাত হয়ে স্কুটারটি চালাতে পারবেন।

এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস রিভিউ–ইলেকট্রিক্যাল প্যানেল এবং বিভিন্ন ফিচার

Aprilia SR 150 Race স্কুটারটির ইলেকট্রিক্যাল সামগ্রীর মধ্যে রয়েছে এর ১২ ভোল্টের ৫এএইচ ব্যাটারি এবং হ্যালোজেন টাইপের লাইট সেট-আপ। হেডলাইট, টেইল লাইট এবং ইনডিকেটরগুলো সব হ্যালোজেন টাইপের। ইন্সট্রুমেন্ট কনসোলের দিকে তাকালে দেখতে পাবেন যে এপ্রিলিয়া এসআর ১৫০ রেইস ফিচারের মধ্যে প্রায় বেশিরভাগই ডিজিটাল, যেমন- স্পিডোমিটার, ওডোমিটার এবং আরপিএম মিটার। এছাড়াও এতে রয়েছে ইঞ্জিন কিল সুইচ, যা অনেক স্কুটারেই থাকে না।